5
1/55-го зенб
6
Всего
2
1
14
64
Итого
9
18
99
443
6
В ночь с 23 на 24 августа состав группировки ВВС КБФ в Таллине был следующим[584]:
Таблица 26
Часть
Аэродром базирования
Тип самолета
Исправных самолетов
73-й ап
Ласнамяэ
АР-2
9
СБ
1
13-й ап
И-16
12
И-15
4
71-й ап
Клоога
И-153
5
Таллин
И-153
7
Вимси
И-153
6
Ласнамяэ
И-16
4
Сууркюла
МиГ-3
1
44-я аэ
Таллин
МБР-2
7
22-я аэ
Таллин
Че-2
1
К вечеру 24 августа производить полеты с аэродромов Юлемисте и Ласнамяэ стало невозможно. Летчики перегнали самолеты на специально подготовленные площадки на полуострова Виимси, Пальяссаар и западную часть Таллина в районе Кадака. Время до объекта атак занимало 3–4 минуты. Как только самолет садился, в считанные минуты его заправляли бензином, маслом, заряжали боекомплект и «штопали» пробоины. Помощь инженерно-техническому составу оказывали местные юноши и девушки[585].
Командующий ВВС КБФ, в связи с ухудшением обстановки в районе аэродромов, приказал подготовить для перелета авиации аэродромы Купля и Липово. В этот же день из Таллина было отправлено три самолета ТБ-3. На одном из них была вывезена семья Героя Советского Союза Мэри (4 чел.) и прокурор КБФ. Один самолет с командирами из состава оперативной группы ВВС пропал без вести[586]. Авиация КБФ продолжали наносить бомбоштурмовые удары по наступающим немецким войскам в районе Патика, Аесмяэ и Лагеди. Пять И-153 прикрывали конвой из Кронштадта от мередиана 27° до Таллина. Два И-153 совершили вынужденную посадку на остров Прангли. Оба истребителя разбились[587].
Командиру КрВМБ было приказано встретить конвой в составе транспортов «Октябрь» и «Жданов» (880 раненых) в районе острова Вайндло. Транспорт «Октябрь» оставить в районе острова Гогланд в качестве спасательного резервного судна. Начальник штаба КБФ приказал коменданту БОБР возвратить в Таллин ледокольный буксир «Тасуя» и спасательное судно «Сатурн». На этом предпоследнем конвое была вывезена часть личного состава гидрографической службы КБФ и ГлВМБ и личный состав береговой базы 1-й бр ПЛ. Командование флота обратилось с просьбой о разрешении к адмиралу И. С. Исакову о выводе двух эсминцев их района Моонзундских островов. В противном случае, учитывая, что подходы к Таллину с запада заграждены противником магнитными минами, эсминцы можно будет использовать только в качестве плавучих батарей[588].
В порт Трииги на острове Хийумаа отправлялся транспорт «Хелге». Кораблям его сопровождающим, после его доставки, было приказано немедленно вернуться в Таллин. На Ханко был отправлен конвой в составе транспорта «Хилде», моторнопарусной шхуны «Эрна», мотоботов «Тюлень», «Лосось», «Чайка», «Судак», «Акула», «Колхозник», «Возрождение»[589].
Все корабли эскадры были подчинены командиру ОЛС. Исключение составил дивизион сторожевых кораблей типа «Ураган», ранее подчиненный командиру ОВР ГлВМБ. В составе ОЛС были сформированы 3-й, 4-й и 5-й дивизионы эсминцев. В состав 3-го дн вошли: «Артем», «Володарский», «Калинин», «Энгельс» и «Яков Свердлов». В состав 4-го дн были включены лидер «Ленинград», эсминцы «Свирепый», «Скорый» и «Сметливый». В составе 5-го дн находились лидер «Минск» и эсминцы «Славный», «Суровый» и «Гордый»[590].
В ночь на 25 августа к острову Гогланд убывал последний конвой из Таллина перед общей эвакуацией. В его составе находились транспорты «Даугава» и «Эвалд», ГС «Рулевой» и ледокол «Трувор». Сопровождающим его тральщикам и катерам было приказано после доставки конвоя немедленно возвращаться в Таллин[591]. На нем также была вывезена часть личного состава гидрографической службы КБФ и ГлВМБ.
По журналу[592] боевых действий военно-морского командующего «D» ситуация к вечеру была следующей: «17-см батарея на Юминде обстреляла три тральщика класса Т и пять сторожевых кораблей, позже остановили огонь из-за дальности. В 12 ч 10 м в 12 милях на 319 град. от Юминды тральщик утонул на мине. Остальные боевые корабли стоят на месте».
Боевые действия 25 августа
В боевых действиях наступал перелом в пользу немецких войск. Резервов у советского командования обороны Таллина не было. 25 августа на фронт были снова отправлены десятки политработников. В армейских частях работали моряки-делегаты[593].
Сводный полк 22-й мсд НКВД на линии Иру — ст. Лагеди с подразделениями 2-го батальона 1-й обрмп продолжали удерживать немцев в районе плацдарма Вяо. В течение ночи и дня батальоны 454-го и 474-го пп были несколько раз контратакованы. Продвижение немцев на этом направлении, составило 200–300 метров[594]. На данном направлении значительную поддержку войскам оказывали артиллерийским огнем батареи БО и корабли[595]. Для огня прямой наводкой были поставлены зенитные батареи. В районе Лепику центром обороны стала 104-я зенитная батарея. Из командиров и бойцов батареи, с отошедшими бойцами, был создан отряд прикрытия численностью до 120 чел. Его возглавил помощник командира батареи К. М. Шухмин. Зенитная батарея превратилась в своеобразный опорный пункт[596]. Артиллерийские и зенитные батареи вели огонь под постоянными налетами немецкой авиации. Во время бомбардировки 185-й береговой батареи, погиб ее командир лейтенант Анисимов[597].
Основные усилия командование 254-й пд предпринимало в районе плацдарма в районе Вяо. Здесь действовал введенный в бой 484-й пп. К середине дня немцы прорвались к Северному аэродрому. Главной задачей двух полков 254-й пд (474-го и 484 го) был прорыв к поселку Пирита для того, чтобы отрезать войска, обороняющие опорный район «Иру» от основных войск восточной группировки советских войск[598].
156-й сп не смог остановить противника на оборудованном рубеже опорного района «Лагеди». При отступлении, понесший большие потери полк, не остановился на подготовленном промежуточном рубеже обороны. Только требование 3-го отдела КБФ к полковнику Бородулину привести подразделения и части в порядок и занять оборону, или он будет расстрелян, заставило его вернуться на рубежи обороны[599]. Севернее Лагеди, оборону моста через реку Пирита удержали зенитчики 424-й зенбат. Они стали стержнем обороны на этом участке. Предварительно накопив в овраге около роты пехоты, немцы молча бросились в атаку, но нарвались на огонь орудий и пулеметов[600].
Прорвав оборону в районе опорного пункта «Лагеди», 151-й пп, усиленный двумя батальонами других полков, с трудом продвигался вдоль железной дороги по лесисто-болотистой местности. Он прорывался к восточной окраине Таллина и пытался выйти в тыл советским частям и подразделениям, оборонявшим аэродром Ласнамяэ[601].
Тяжелые бои в опорном районе «Лехмья» продолжались два дня. Местность здесь была ровная и хорошо просматривалась. На данном участке перемешались бойцы 98-го сп, моряки-зенитчики и ополченцы Латышского и Эстонского полков[602]. Основными силами, которые сдерживали немецкие батальоны 176-го и 162-го пп 61-й пд, были зенитные батареи ПВО КБФ. Вторые сутки перед полевыми укреплениями советских войск стоял 162-й пп немцев. Перед ним находилось управляемое электричеством минное поле. В течение дня полк смог захватить лишь один блиндаж[603].
