Одновременно со строительством полос обороны производилось строительство аэродромов. Для истребительной авиации был построен аэродром на полуострове Виймси. Однако он мог находиться под обстрелом артиллерии противника. Поэтому взлетно-посадочную полосу построили так же на полуострове Пальяссаар. Для бомбардировочной авиации построили взлетно-посадочную полосу рядом с шоссе на Палдиски[438].
В артиллерийской поддержке войск на сухопутном фронте должна была принимать участие артиллерия разнородных соединений: корабельная, береговая, зенитная и полевая. Не весь командный состав артиллеристов имел опыт ведения огня по наземным целям. Поэтому были отработаны способы наиболее простых целеуказаний. Территория по карте делилась на зоны обстрела. В каждой зоне определялись пункты обстрела: места возможного сосредоточения войск противника, мосты, перекрестки дорог. Все пункты пронумеровывались. В каждой зоне имелось 170–180 таких пунктов. Командиры наблюдательных постов имели выписки с номерами целей, входивших в их секторы наблюдения[439].
Для огня корабельной артиллерии была создана диспозиция боевых кораблей на внутреннем рейде, оборудованы десять якорных огневых позиций, удовлетворяющих требованиям обстрела берега, подобраны и обозначены районы огневого маневрирования кораблей на внешнем рейде. Для якорных огневых позиций была произведена точная топографическая привязка для стрельб с закрытых позиций, подготовлены огневые планшеты стрельбы. Для кораблей установили ответственные сектора обороны[440]. Для корректировки артиллерийской стрельбы было создано двенадцать наблюдательно-корректировочных постов: семь для батарей береговой обороны, четыре для артиллерии ОЛС и один для дивизиона канонерских лодок. В качестве корректировщиков использовались артиллеристы (командиры БЧ-II) погибших кораблей. Для этих целей из Ленинграда было вызвано четыре артиллерийских командира, но успел прибыть только один. Управление артиллерийским огнем с кораблей осуществлялось с крейсера «Киров», а при его маневрировании с главного корабля эскадры в Таллине — лидера «Минск»[441].
Для усиления артиллерийской обороны сухопутного направления в таллинском арсенале восстанавливались железнодорожные платформы бывшей эстонской армии. На них устанавливались три 130-мм орудия. Личный состав этой батареи комплектовался из артиллеристов, эвакуированных с северного побережья Курляндии. Возглавил батарею бывший командир 45-й ББ Ирбенского сектора БО БОРЗ капитан П. Ф. Живодер. Кроме этой батареи, использовались два бронепоезда узкой колеи[442].
Артиллерийский огонь по немецким войскам готовились вести орудия береговой обороны в составе 94-го и 96-го оадн, 3-го и 4-го бронепоездов (каждый I-76 и I-37), 5-й железнодорожной батареи (III-130). В составе 94-го оадн находились: 334-я батарея (IV-305 баш.), 181-я и 186-я батареи (каждая ГѴ-152), 182-я и 185-я батареи (каждая IV-100). В составе 96-го оадн — 183-я и 187-я батареи (каждая IV-100). В артиллерийском огне по немецким войскам участвовали корабли: крейсер «Киров» (IX-180), лидеры «Ленинград» и «Минск» (каждый V-130), эсминцы «Славный», «Свирепый», «Сметливый», «Скорый» и «Гордый» (каждый IV-130), канонерские лодка «Москва» и «Амгунь» (каждая II-100). Всего они начитывали 78 орудий следующих калибров: 305-мм — 4 шт., 180-мм — 9 шт., 152-мм — 8 шт., 130-мм — 33 шт., 100-мм — 20 шт., 76,2-мм — 2 шт., 37-мм — 2 шт.[443]
Для усиления артиллерийской группировки КБФ, действующей во фланг наступающим на приморском направлении немецким войскам, начальник обороны Таллина генерал Г. С. Зашихин 16 августа предложил на острове Прангли разместить береговую батарею 130-мм орудий, зенитную батарею и взвод 37-мм орудий[444]. 18 августа Военный совет КБФ обратился к адмиралу И. С. Исакову за разрешением и получил его. Для передислокации была выбрана 21-я батарея на острове Малый Пакри и началась ее разборка. На остров Прангли была выслана комиссия для выбора огневой позиции батареи[445]. Пушки были сняты и на барже отправлены в Таллин, где задержались из-за штормовой погоды. В связи с резким изменением оперативной обстановки батарею решили разместить на полуострове Пальяссаар. Однако из-за недостатка времени и это решение было не реализовано[446].
На танкоопасные направления для стрельбы прямой наводкой были выдвинуты зенитные батареи: 171-я, 831-я, 505-я, 506-я, 106-я, 226-я, 794-я (два орудия). Командиры батарей организовывали взаимодействие с командирами находящихся на их участках стрелковых подразделений и частей. Командиру БО ГлВМБ приказывалось оборонять силами 34-го оадн и гарнизона Палдиски полуостров Пакри и острова Большой и Малый Пакри. Командир 44-й оаэ обеспечивал корректировку стрельбы артиллерии кораблей и батарей БО. Главной радиостанцией являлась «РТС» штаба ПВО КБФ[447].
Кроме сводного полка ГлВМБ, из числа добровольцев с кораблей и береговых батарей шло формирование добровольческих отрядов моряков. Ручного оружия для их вооружения не хватало. Адмирал В. Ф. Трибуц приказал командиру КрВМБ контр-адмиралу В. И. Иванову снять и изъять все ручное оружие с отряда новых кораблей, южных фортов, учебного отряда и самолетами переслать в Таллин[448].
К 20 августа в Кронштадте, с разрешения Военного совета северо-западного стратегического направления, специально для обороны Таллина была сформирована 5-я бригада морской пехоты. Военный совет КБФ определил порядок переброски бригады в Таллин. Ее следовало осуществить двумя караванами. В первый должны были входить четыре транспорта, под прикрытием шести тральщиков, пяти «морских охотников», двух сторожевых кораблей и авиации[449]. Однако уже 21 августа, в связи с тяжелейшей обстановкой на приморском направлении под Сосновым Бором, маршал К. Е. Ворошилов передал 5-ю морскую бригаду Ижорского укрепленного района КрВМБ для занятия Ковашинской позиции[450].
Для сухопутной обороны Таллина с 15 августа Военным советом КБФ было начато формирование сводных частей: стрелковый полк (1034 чел.), 1-й сводный батальон (548 чел.), сводный батальон тыла КБФ (450 чел.), четырехорудийная отдельная батарея 45-мм орудий (109 чел.). Кроме них для обороны могли быть использованы 31-й отдельный местный сб (475 чел.), флотский полуэкипаж и 35-й оиб (543 чел.)[451]. Общая численность частей, сформированных КБФ для сухопутного фронта, составляла около 16 тыс. чел. Все ручное оружие для них и пулеметы были выделены из запаса кораблей и частей флота[452].
С 18 августа с разрешения маршала К. Е. Ворошилова в Таллине было начато формирование 1-го Эстонского стрелкового полка. Его планировалось включить в состав 16-й сд. Формирование полка производилось за счет истребительных батальонов. Командиром полка назначался капитан М. Ф. Пастернак. Командным составом полк укомплектовывался — частично русскими и частично эстонцами[453]. Военным комиссаром полка назначался секретарь ЦК КПЭ(б) Ф. В. Окк. Полк состоял из трех батальонов: 1-й сб был сформирован на базе 16-го иб (командир — майор Горбатенко), 2-й сб на базе 7-го иб (капитан Рубинов), 3-й сб на базе 11-го иб (капитан Волхов). Батальон был переодет в военную форму и имел на вооружении лишь легкое стрелковое оружие[454]. В резерв в район Кивилоо были выведены три батальона 1-го Латышского полка. Часть из них привлекалась к сооружению полосы прикрытия на приморском направлении, в районе Саунья[455].
Перед предстоящим штурмом командование КБФ приняло меры по эвакуации раненых. До 27 июля их, главным образом, эвакуировали по железной дороге. С занятием противником станции Тапа оставался только водный путь. Начавшееся быстрое скопление большого числа раненых в Таллине потребовало централизации всего управления их эвакуацией и размещением. Госпитальную базу значительно расширили, и все средства армии, города и КБФ в этой части были объединены в одних руках и, согласно приказу ВС КБФ № Г/027 от 16 августа, подчинены санитарному отделу КБФ. Общее количество коек в базе на 15 августа довели до 5 тыс. В распоряжении КБФ имелся к этому времени лишь один санитарный транспорт «Жданов», оборудованный для перевозки 700 чел. раненых. Достаточно подходящими для целей эвакуации могли служить также теплоходы «Молотов» и «Сибирь», которые с этой целью и были вызваны в Таллин. Остальные корабли, предназначенные для эвакуации раненых, представляли собой товаро-пассажирские транспорты, в срочном порядке примитивно оборудованные по указаниям ВОСО КБФ. Первую партию раненых отправили 12 августа на теплоходе «Молотов» и транспорте «Аурания». Около трех тысяч раненных было доставлено в Ленинград. 19 августа эвакуация раненых из Таллина прошла более трагично. Транспорт «Сибирь» из 890 раненых смог доставить только 690, остальные погибли. На транспорте находилось также большое количество эвакуированных женщин и детей. «Сибирь», после неоднократных бомбардировок, смогла выброситься на мель в районе острова Гогланд[456].
