На бескрайних полях Белоруссии, от берегов Западной Двины до Припяти, развернулась одна из крупнейших военных операций Советской Армии. Четыре советских фронта почти одновременно начали решительные сражения за освобождение белорусской земли от фашистских захватчиков.
Даже после таких сильнейших ударов, полученных на Курской дуге, в битвах за Днепр и Правобережную Украину, враг еще был очень силен. Белорусский участок Восточного фронта обороняли свыше 60 дивизий противника. Гитлеровское командование создало здесь мощную и глубоко эшелонированную оборону. Почти все крупные города были укрепленными районами, которые согласно приказу фюрера требовалось оборонять «любой ценой».
Линию обороны в Белоруссии немецко-фашистское командование назвало «Фатерланд» («Отечество»), подчеркнув тем самым, что, сражаясь здесь, солдаты вермахта якобы защищают свою родину.
Белорусская наступательная операция до сих пор поражает своим гигантским размахом. На второй день наступления оборона противника была прорвана во многих местах и в образовавшиеся бреши неудержимым потоком хлынули танковые и механизированные соединения. Темп наступления нарастал с каждым часом. Советские войска стремительно окружали и успешно громили крупные группировки врага.
Чтобы как-то уменьшить размеры надвигающейся катастрофы, гитлеровское командование перебросило в Белоруссию значительные силы не только с других участков советско-германского фронта, но и из многих стран порабощенной Европы.
Однако не было силы, способной остановить наступательный порыв советских воинов.
Выполняя директивы Верховного командования Советской Армии и ЦК КП(б) Белоруссии, сотни тысяч белорусских партизан и подпольщиков поднялись в эти дни на решительный бой с захватчиками. Все удары народных мстителей по врагу наносились в тесном взаимодействии с наступающими войсками.
В ходе знаменитой «рельсовой войны» белорусские партизаны нанесли мощный удар по коммуникациям противника. Кроме этого, партизаны умело захватывали и стойко удерживали до подхода передовых воинских частей выгодные рубежи, переправы, плацдармы на реках, оказывали самую активную помощь советским войскам в освобождении городов и сел, принимали решительные меры к спасению молодежи, женщин и детей от угона в фашистское рабство.
Со слезами радости на глазах встречал белорусский народ своих освободителей.
Когда в Лиду ворвались советские танки и над зданием горкома партии гордо взвился красный стяг, напротив маленького домика на окраине города остановились два трофейных легковых автомобиля. Это прибыл капитан Киселев со своими бойцами и начальником партизанской разведки. Но не было среди них только Миши Пролыгина: он погиб смертью героя. Забрав с собой содержимое тайника, Киселев на следующий день передал подполковнику Тулину и прибывшим с ним двум представителям Наркомата госбезопасности Белоруссии все три вещевых мешка с содержимым сейфа Эрлингера.
- Теперь можно и в Москву, - удовлетворенно проговорил Киселев, обращаясь к Тулину.
- Рановато, Николай Андреевич, - ответил подполковник. - Придется нам с тобой посетить Минск. Это все, - он показал на мешки, - теперь имущество белорусов. Им придется разыскивать и ликвидировать те «консервы», которые Эрлингер разбросал в этих краях. Может быть, среди этих документов есть что-либо такое, что даст нам выход и в другие края нашей страны: у Эрлингера, как тебе известно, был широкий размах! А нам надо помочь им разобрать весь этот материал.
В тот день над Лидой стоял яркий солнечный день и многочисленные жители города тепло и сердечно приветствовали солдат Советской Армии, продолжавших свой стремительный марш на запад.
До победы оставалось ровно десять месяцев.
СОДЕРЖАНИЕ
От авторов
Новое задание
Инженер Эттингер и его планы
Прыжок в неизвестность
«Фрайвальд! Пора шевелить мозгами!»
На базу к леснику
«Вот куда они должны были идти!»
«Разведка и еще раз разведка!»
Верность долгу
Ставка доктора Хайлера
На хутор дороги нет
Проект «привязывается» к местности
Засада
«Железнодорожник» - друг или враг?
Штаб Гиммлера торопит Хайлера
Встреча с Жимерским
«Гляйвиц? Значит, дело серьезное!»
«Закрепляйтесь на железной дороге, но пока никаких диверсий!»
Подтверждение из Берлина
«Мой дорогой друг, не ломайте себе голову!»
Опередить врага!
«Пора начинать!»
Оригинальное решение трудной проблемы
Поезд, обреченный на гибель
Конец операции «Остайнзатц»
Меркурьев Геннадий Сергеевич Савин Георгий Васильевич
КОНЕЦ ОПЕРАЦИИ «ОСТАЙНЗАТЦ»
Заведующий редакцией К. Кувшинов
Редактор К. Вахонин
Художник Г. Сундырез.
Художественный редактор А. Беднарский.
Технический редактор Л. Маракасова.
Корректор Н. Рыльникова.
Ордена Трудового Красного Знамени издательство «Московский рабочий».
Москва, ул. Куйбышева, 21 Л51094. Сдано в набор И/ХП 1973 г.
Подписано к печати 22/111 1974 г. Формат бумаги 84х108 1/32. Усл. печ. л. 8.82. Уч.-изд. л. 8,72. Тираж 100 000. Тем. план 1974 г. №. 27. Цена 39 коп. Зак. 3040i Ордена Ленина типография «Красный пролетарий». Москва, Краснопролетарская, 16.
This file was created
with BookDesigner program
[email protected]
07.03.2023
