- Польская компания фольксвера и бои в Галиции , Денис Владимирович ,показали , что мы уже вступили в новую эпоху. Эпоху управляемого оружия. Планируемые бомбы и воздушные торпеды парализовали сопротивление польской армии ,уничтожая штабы ,узлы связи и аэродромы. Танковым дивизиям осталось только доделать работу.

-Немцы далеко оторвались в этом вопросе?

-Смотря в чем , господин президент. По баллистическим ракетам –приоритет разработок у нас. По воздушным торпедам ,зенитным ,бронебойным –приоритет у иностранцев. Немцы вырвались вперед в разработках воздушных торпед и планирующих авиабомб. У французов есть интересные разработки легких зенитных ракет на подвижной платформе. По бронебойным управляемым реактивным снарядам –приоритет у немцев и французов. Противокорабельные ракеты –здесь японцы и американцы. Американцы и англичане – ведут передовые работы по авиационным управляемым ракетам типа «воздух-воздух»

-Отставание можно устранить за короткий срок?

-Если опираться только на собственную радиотехническую базу –то нет. Если импортировать компоненты ,оборудование и технологии по блокам управления, то догнать можно года через четыре.

-Четыре? Но это ….долго.

-Увы , Денис Владимирович. Элементная база и оснащение нашего электронного производства –пока слабы. Даже по сравнению с Японией или Италией…

Президент задумался….

-Разве такое оснащение ,оборудование и компоненты ,может кто то продать?

-Вполне. Это оборудование и компоненты двойного назначения. Сейчас в разгаре мировой кризис , многие производители на грани банкротства . Думаю это облегчит покупку лицензий ,технической документации и производственных линий.

-Четыре года…

-Это минимум. Сейчас век электроники и некачественный триод Лосева ,в блоке наведения ,может привести к поражению в войне. Нам нужно качество продукции ,при массовом производстве.

-Вы говорили о превосходстве в баллистических ракет?

-Да . Слава Богу , такие люди как Цандер ,Королев ,Браун –творили в Национальном институте реактивного движения. У нас есть разработки тактических ракет с дальностью более 250 километров. За пару лет мы сможем освоить их массовый выпуск ,с последующей модернизацией.

-Двести пятьдесят километров? Впечатляет. Испытания проводились?

-Только стендовые. По причинам секретности .Но могу вас заверить ,это так и есть. И наши мощности ,наша электроника –позволяет начать их массовый выпуск в течении ближайших двух лет. На заводах в Златоусте и Царицыне ,готовы производственные линии.

-Что нам даст массовое производство баллист?

-Ракетный террор в ближайшем тылу противника. Каждую ночь , сотня –две ракет будут падать на узловые железнодорожные станции ,военно-морские базы , оборонительные позиции и прочее прочее. Любые стационарные цели на глубине две сотни километров от передовой.

Бородин ,на секунду представил это и что –то чиркнул у себя в блокноте.

-Мне интересно ,что на это скажут наши авиастроители и генералы ВВС?

-Спасибо ,они скажут. Германские ЗРК стационарные , в бетонных капонирах . Отличный объект для поражения баллистическими ракетами..

Бородин усмехнулся.

-«Технологии Сикорского» и «Авиа-Республика» ,не те организации , которые оценят ваш юмор ,Сергей Рудольфович.

-Да. Но в конце концов – ракетное оружие ,тоже часть авиационной составляющей. Странно ,что флагманы нашей высокотехнологической промышленности –этого в упор не видят. Дивиденды там ,ожидаются колоссальными.

-Думаю ,вам будет о чем поговорить с нашими флагманами. Убеждать людей –вы умеете.

-Следующий вопрос ,после управляемого оружия всех разновидностей ,это бронемашины для пехоты. Тут ,что у нас ,что у немцев ,что у всех остальных –ситуация хуже некуда. Полугусеничная платформа для БТР –устарела. Она слабо защищена , маломощна и не обеспечивает ни защиту пехоты ни её мобильность на поле боя. Требуется болезненное решение…

-Говорите…

-Полностью свернуть производство полугусеничной техники как безнадежно устаревшей. Требуется колесный ,на базе тяжелого массового грузовика или тягача ,дешевый бронетранспортер с полностью закрытым бронекорпусом. Надежно защищающий солдат от осколков и пулеметного огня, включая крупный калибр. Второе решение ,более радикальное. Нам требуется тяжелый бронетранспортер на гусеничном шасси ,следующий за танками и если надо ,вместе с танками. Эта машина ,должна держать попадания бронебойных снарядов малого калибра и подавлять огневые точки ,своим бортовым оружием.

-Послушайте , Сергей Рудольфович. Мне нравится ваш радикальный подход ,но легкобронированные «кегрессы»-это не только бронетранспортеры. Это бронебойные орудия ,ЗСУ ,командно-штабные машины ,машины артиллерийских наблюдателей ,технички …и прочее. Это целый спектр техники на полугусеничном шасси. Их за сорок лет произведены многие тысячи..

-Значит у нас есть резерв запчастей и есть чем пополнять потери в случае войны…Но защищать солдат от огня – надо ,Денис Владимирович. Сейчас во всех странах от САСШ до Швейцарии и Австрии ,идут разработки подобных колесных машин. За ними –будущее.

-Хорошо , убедили. Что по тяжелому шасси для БТР ?

-Есть два варианта , Денис Владимирович. Первое использовать шасси хорошо известного танка СТ-65 . Его переделка в бронетранспортер ,займет немного времени …но..

-Что но?

-Он снят с производства более десяти лет назад. Значит мы сможем использовать только шасси выпущенных танков. А у меня на них честно говоря , другие планы. Поэтому есть вариант использовать шасси от гусеничных бронетягачей или экспериментальные бронированные платформы С.100

-С.100? Это еще что такое?

-Это попытка создать гусеничную замену «кегрессу» как раз сорок лет назад. Тогда посчитали ,что проект слишком дорог и сложен в производстве наша промышленность, его не потянет.

Сейчас ,все по другому и развернуть массовое производство бронемашин программы С.100 ,особого труда не составит. Технические карты в наличии ,производственные мощности –тоже. Но здесь потребуется не меньше трех лет. Перепрофилирование ,требует времени.

Бородин, был явно недоволен.

-И здесь ,три –четыре года! Ну это бронетранспортеры! Не радары или блоки наведения ракет…почему так долго!

-Наша оборонная промышленность как европейская или американская –всегда делала ставку на полугусеничные бронемашины. Они дешевы , просты в производстве и обслуживании. Но средства поражения ,за последние двадцать лет ,резко шагнули вперед. Появились станковые и ручные бронебойные реактивные гранатометы , динамо-реактивные пушки ,резко выросли калибры танковых орудий. Нам придется перепрофилировать все производство бронемашин. Это долго и недёшево.

Бородин хоть и с оговорками ,но согласился с аргументами Таубе .

-Деваться некуда . Что с артиллерией , Сергей Рудольфович? Какие проекты здесь?

-Здесь ,более –менее все благополучно. Хотя ,у меня вызывают сомнения эффективности в будущей войне М-60 как тяжелого полевого орудия.

-Оно устарело? Верно?

-Не в этом дело . Устарела вся концепция тяжелых полевых орудий. Это , уже прошлое.

-Как прошлое? Это основное орудие русской армии!!!

-Верно Денис Владимирович. Как пулемет «Максим» или винтовка СВТ. Полевые орудия –это наследие Великой войны. Срывать массированные атаки ,огнем прямой наводкой. В современной войне –навесной огонь ,будет решать судьбу наступления и обороны. По этому имеет смысл ,постепенно заменять 107 миллиметровую полевую артиллерию в дивизионных артполках ,на 122 миллиметровые легкие гаубицы «Пат».

-Это которая создана для горных стрелков и парашютистов?

-Именно так. У нас, колоссальные запасы 122 миллиметровых снарядов ,а «Пат» ,еще обеспечивает обстрел на 360 градусов . Гаубица весом менее 4 тонн ,превосходит по дальности 107 миллиметровое орудие. Считаю , что отказ от 122 миллиметрового калибра дивизионной артиллерии ,был большой ошибкой.

-Так что вы предлагаете?