В начале сезона-84 новичку Сенне приходилось бороться с аутсайдерами «Формулы-1».
В первой же гонке «Формулы-1» в родной Бразилии Сенна сошел — отказал мотор « Тоулмена-TG183B».
3 июня 1984 года — в этот день Сенна сделал себе имя.
Один-единственный раз Сенна стартовал в гонке на легковых автомобилях.
В первый же свой сезон в «Формуле-1» Сенна сумел войты в десятку лучших в общем зачете, а в последней гонке в Португалии впервые поднялся на пьедестал почета.
Первый Большой приз Айртон выиграл в Португалии на мокрой трассе, и ещё долго его потом называли «человеком дождя».
Гран-при Португалии 1985 года — команда «Лотос» приветствует своего нового кумира.
С конструктором «Лотоса» Жераром Дюкаружем.
«Лотос-95T» образца 1985 года был быстрой, но не слишком надежной машиной.
На «Лотосе-98T» Сенна выиграл дважды — в Монако (на снимке) и США, и стал бронзовым призером чемпионата мира 1987 года.
В 1988 году Айртон перешел в «Мак-Ларен» и стал партнером двукратного чемпиона мира Алена Проста.
Перед стартом Гран-при Монако 1988 года Сенна и Прост обменялись победами: Ален выиграл в Бразилии, Айртон — в Имоле, на Гран-при Сан-Марино.
В 1988 году Сенна выиграл восемь Гран-при.
Авария на первом же круге в Японии сделала Сенну чемпионом мира 1990 года.
Итог сезона-91 — семь побед в Гран-при и ещё один чемпионский титул.
С главным механиком «Мак-Ларена» Джо Рамиресом у Сенны были прекрасные отношения.
В 1992 году Сенна остался в чемпионате мира только четвертым, пропустив вперед гонщиков «Уильямса» и новичка Михаэля Шумахера.
Старт Большого приза Бразилии 1993 года. Впереди «Уильямсы» Проста и Деймона Хилла. Сенна пока третий, но эту гонку он выиграл.
Первые испытания весной 1994 года показали, что без управляющей электроники «Уильямс-FW16» ведет себя очень нервно.
Прощание с «Мак-Лареном». Рамирес передает Айртону подарок от команды.
Самым прилежным учеником Сенны в 1993 году был Михаэль Шумахер.
Айртон Сенна и Адриана Филистеу.
Сезон-94 начинался совсем не так, как думал Айртон — с двух сходов подряд.
Сенна и Дри были очень красивой парой.
Всё, что осталось от машины Айртона Сенны 1 мая 1994 года.
Михаэль Шумахер
1989 год. Шумахер — пилот «Формулы-3».
«Он лет на десять моложе меня, — говорил о Михаэле Мартин Брандл — Но хотел бы я в его годы обладать такой уверенностью!»
В британском Гран-при 1993 года Шумахер финишировал вторым, уступив только Алену Просту.
Михаэль Шумахер готовится к старту за рулем «Бенеттона».
Ральф, Рольф и Михаэль Шумахеры.
Лучшая машина сезона-94 «Бенеттон-В194» под управлением лучшего пилота на трассе Гран-при Бразилии.
1994 год. Михаэль готов ко старту.
В конце 90-х годов новым соперником Михаэля был Мика Хаккинен.
В 1995 году «Бенеттон-В195» получил куда более мощный мотор «Рено» и гордую чемпионскую единичку на носовом обтекателе.
Авария в Сильверстоуне в июле 1999 года выглядела ужасно. К счастью, обошлось переломом ноги.
Остатки «Феррари-F399» увозят с трассы. Сильверстоун, 11 июля 1999 года.
С женой Коринной.
В боксах «Феррари» во время Гран-при Бразилии 2002 года. Справа — Росс Брон.
Победы Шумахера вызвали серьезный подъем автоспорта в Германии.
Сезон-2003 начинался неожиданно — в первых трех гонках всего четвертое и шестое места.
Один из секретов успеха Михаэля — прекрасная физическая форма.
Мама Михаэля Шумахера.
Коринна обожает собак. Значит, любит их и Михаэль.
Шумахеры живут в Швейцарии, в собственном доме на берегу Женевского озера.
Зимой 2010 года на презентации команды «Мерседес-Бенц» «Формулы-1».
Возвращение Михаэля в «Формулу-1» стало сенсацией.
Действительность оказалась далека от радужных предположений. Во время Гран-при Малайзии весной 2010 года.
