Устроив вещи в кабине грузовике, в танке мало места было, я включился в работу, в шесть рук мы быстро зарядили карусель зарядами, потом «ПКТ» у меня и зенитный пулемёт лентами с крупнокалиберными патронами. Также такой же работой занимались и экипажи «БМП». Потом залили полные баки соляркой, и я получил последний приказ, мне не всё выдали в кабинете, только сейчас написали. Пайки армейские получили, суточные, десять штук ровно, и покинув территорию базы, по просёлочной дороге, объезжая Донецк, покатили к трассе на Старобешево. По ней дальше до Новоазовска двинем. Все вещи у меня с собой, на квартиру заезжать не нужно, так вот и катили. Мой танк возглавлял колонну, топливозаправщик замыкал, дистанция между машинами была в пятьдесят метров. Когда мы на трассу выехали, двигаясь на пятидесяти километрах в час, то между нами сновали гражданские машины, обгоняли, или пропускали, встречные проскакивали. Мирная жизнь царила, ну для ДНР относительно мирная. Под частыми обстрелами. На антенне моей бронемашины висел флаг ДНР, я сам прикрепил, так что принадлежность колонны хорошо была видна. Мы едва километров на тридцать удалились от окраин Донецка, как шнырявший из стороны в сторону мой дрон показал интересные события, что происходили не так и далеко от дороги. Вообще коптер работал именно по нашему движению, проводя разведку, как будто мы по зоне боевых действий идём. Однако, это не всё что у меня было. Я угнал два специализированных новейших разведывательных спутника. Причём их бывшие хозяева, а это США и Англия, конечно расстроились их потерям, но особо тревоги не подняли. Как я это сделал, смог подключится, с разницей в сутки, те стали выдавать сбои работы программ, то что повреждены корпуса, столкнулись с обломками что хватало на орбите, и вскоре отключились. Потому тревоги и не было, бывшие хозяева посчитали что от столкновений потеряли их. Такое бывает, редко, но бывает. Если бы я у одной страны угнал сразу два, могли что заподозрить, а у разных стран особо нет, не обратили внимания. Угнал я спутники примерно две недели назад, находясь в Геленджике, и хорошенько с ними поработал. Скопировал оболочку программы Третьего, опыт работы с ним я имел шикарный, и залил на обоих, получились неплохие работяги, не искины пока, но и не компы. Думать и решать умели. Вот и появились у меня Первый и Второй. У них даже программы для перехвата управления ракетами были. Я так спутники почти все свои потерял в прошлой жизни, уже потом написал эти программы, когда потери огромные были. Третьему их установил только. Сейчас такая защита была. Первый, бывший английский разведывательный спутник над Европой висел, а районе Чехии, буду Европу гнобить, как те против нас пойдут. Второй над Украиной, по сути над Киевом висел, но нашу зону тоже захватывал. Только я Второго так загрузил, заданий несколько тысяч, что тот практически все ресурсы направил на их выполнение. Поэтому не мониторил дорогу, где мы двигались, для этого вполне коптер годился. Хотя у Второго и Первого были установлены программы по управлению таким оборудованием, дроном управлял я. Кстати, Первый над Европой тоже загружен до предела и вполне активно работал. Удары те нанесут, когда спецоперация начнётся, и санкции против нас введут. Хотя против Новороссии санкции те итак вводили, не признавая нас. Пока же полу-искины готовились.
Эти два полу-искина у меня первые ласточки, чуть позже ещё добуду, а пока пусть работают. Что же по поводу того, что я засёк с коптера, то похоже банда. Может и украинские националисты, из тех же диверсантов. Пока не понятно. Я время от времени работал с телефоном. Сам сидел на башне, поджопник снизу, ноги в люк спустил, крышка люка передо мной, наводчик морозится на ветру не хотел, внизу байки травил Руслану, и вот так будучи на связи с мехводом, управлял им, хотя тот высоко сидел, голова из люка видна, вполне уверено вёл танк, ну и по телефону управлял дроном. Это больше для видимости, если вопросы возникнут. Сам дистанционно подключился к телефону и был постоянно на связи с коптером. Так вот, я увидел справа за посадкой, в овраге, две машины и пяток человек. Двое стояли на коленях, руки связан за спиной, один в форме сотрудника милиции ДНР, другой в гражданском. Рядом с ними трое в гражданском, но с оружием все трое. Автоматами вооружены. Может и пистолеты были, но не видно. А машины были обычными гражданскими на вид, старый зелёный минивен, похоже грузовой фургон, вроде «Фольксваген», и синяя тонированная «шестёрка». Медлить я не стал, потому как один из боевиков ударил ногой в лицо того, что в гражданском, отчего торопился, а другой боевик подошёл с сзади к второму, в милицейской форме, и приготовил нож, приставив к горлу. Мой коптер уже падал вниз. Успел. Да, успел облучить всех, кто там был, станнером. А так как дрон опустился до тысячи трёхсот метров, то я ещё и сканером поиска биологических объектов просветил землю вокруг стоянки машин, включая сам транспорт. В машинах ещё двое были. Судя по показаниям сканера, без сознания, тоже под луч станнера попали, но связны. Причём это были девушки.
Вынув из левого уха небольшой наушник, а что, я слушал Золотые Хиты 80-тых, советские песни, и отключив плеер, прижав ушки шлемофона к горлу, переключив связь на всю колонну, сказал:
- Колонна, стой.
Бронетехника остановилась прямо на полосе, где мы ехали, не съезжая на обочину. С учётом, что между нашими машинами были гражданские, за моим танком так ещё и междугородний автобус, готовился обогнать, им всем пришлось экстренно тормозить. Автобус чуть нам не на поддал, едва успел экстренно остановится.
- Фокус, слышишь меня? - вызвал я водителя топливозаправщика.
Тот самый старший из нас, за сорок лет, из ветеранов. С четырнадцатого года в ополчении.
- На связи, - подтвердил тот.
- Как мы двинем, проедь вперёд километров на пять и жди нас там.
- Принято.
- Остальным, справа посадка, за ней овраг, в овраге две машины и диверсанты. Берём их. Внимание, у укропов заложники, работаем ювелирно. Гранатомётов не вижу, а автоматы есть. К бою! - так как мой экипаж тоже на этой связи был, я не только с экипажами других бронемашин общался, велел Руслану. - Мехвод, вперёд на тридцать метров и сворачиваем на просёлочную. На поле не выезжай, увязнем в этой грязи.
- Понял.
Автобус нас уже объехал, возмущенно посигналив, благо встречных не было, и мы, благополучно спустившись на просёлочную дорогу, здесь техника спокойно шла, двинули в сторону посадки. Снаряды использовать пока не будем, поэтому приказа подать фугас или осколочный в ствол, я не отдавал. Шли клином, танк впереди, «БМП» чуть отстав, метров на тридцать, сзади по сторонам. Время было, поэтому выйдя на общую волну подразделений охраны тыла, я стал вызывать кто тут ближе всего:
- Охрана тыла ДНР, кто есть у трассы у Старобешево? Трасса со стороны Донецка. Есть тут кто? Отзовитесь.
- Дежурный МВД по Старобешево, подпоручик Старцев. Мы на волне. Сообщите кто вы и причины вызова.
- Мой позывной Бульба, военнослужащий. При движении колонной с помощью дрона обнаружили украинских диверсантов. Идём брать.
- Погодите. Сообщите координаты, группа реагирования уже выходит.
- Времени нет, у них заложники. Один в гражданском, другой сотрудник милиции. Последнему собираются горло вскрыть, играют ножом у горла. Две машины зелёный фургон и синяя «шестёрка», есть ли кто в машинах, не знаю. Диверсов трое, с автоматами… Оп-па, похоже боевики нас слушают, отбросили оружие и легли, руки на затылок. Всё они у нас в зоне поражения, берём.
- Принято. Группа выехала.
- Мы у посадки, увидят «БМП», это мы.
Так как командиры «БМП» слышали мои разговоры, я Виденьем отметил, что оба в открытые люки, я о командирах, изучали небо, выискивая дрона, но не засекли, я его уже на четыре километра поднял. Выше смысла нет, тут тучи, вот в нижней кроме облаков тот и скрылся. Разогнав по сторонам бронемашины, те стали охватывать посадку, отсекая возможные пути отхода, к командирам «БМП» я обращался по номерам их машин, радиопозывных у них ещё не было, не заработали. Валить берёзки посадки я не стал, тут полевая, по которой мы ехали, пересекла её, так что доехав до оврага, я остановил танк, тот качнувшись на склоне, опустил вниз передок, и всё, противник у нас на прицеле.
