Сэр Перси Кокс в своем письме в Бомбей также сразу стал настаивать на продолжении наступления, видя главной целью Багдад, пока турки явно деморализованы, а настроение местного населения колеблется. Нельзя сказать, что Багдад обладал каким-либо особым военным, политическим или экономическим значением, но, как и многие города Востока вроде Иерусалима или Дамаска, он манил своей исторической значимостью. Однако против высказались военные на местах и, самое главное, военное руководство в Лондоне. Они приводили весьма веские доводы: до Багдада 700 километров, в наличии лишь одна пехотная дивизия, коммуникации плохие, а переоценивать настроения местного населения особо не стоит. Было ли в Лондоне и Бомбее известно о климатических и географических сложностях Месопотамии? Между маем и октябрем температура воздуха здесь могла достигать 50 градусов в тени, а между ноябрем и апрелем падать по ночам до нуля. Зимний сезон заполняли дожди, способные за несколько часов превратить речные окрестности в болота или грязевые озера, заодно скрывая под поверхностью и делая незаметными многочисленные ирригационные каналы.
Все перемещения войск и грузов прямо зависели от режима рек. До Багдада можно было доплыть по Тигру в любое время года, но во время разлива реки по ней могли пройти суда с осадкой до двух метров, в то время как в засушливый сезон лишь с осадкой не более метра.
Сразу после захвата Басры и военные тыловики, и моряки написали по длинному посланию о том, что полноценное снабжение даже одной дивизии через город может оказаться сложным. Басра являлась морским портом лишь номинально, в ней отсутствовали склады, причальный фронт и краны. Корабли загонялись в затоны, где с них подручными средствами перемещали грузы на баржи и местные лодки, которые затем вываливали на берег. Дороги отсутствовали, как и материалы для их строительства, кроме того, при прокладке путей приходилось строить многочисленные мосты через ирригационные каналы. Войска зависели от поставок извне на 100 %, приходилось завозить даже дрова и уголь. Коммандер индийского флота Гамильтон, работавший до войны на реках Ирака, отметил, что потребуется не менее дюжины речных пароходов с малой осадкой даже для того, чтобы просто начать думать о продвижении за Басру.
Тем не менее письмо Кокса крайне благоприятно восприняли во многих политических кругах, и мысль о том, что Багдад должен стать конечной целью военной кампании, постепенно укоренялась среди чиновников и руководства вице-королевства Индии.
В ходе оживленной переписки между Басрой, Лондоном и Бомбеем было решено, что наступление стоит продолжить, и следующей целью стал город Курна. Курна находилась в месте слияния Тигра и Евфрата в пятидесяти километрах от Басры, и командующий 6-й индийской дивизией генерал Барретт считал, что его частям такой бросок вполне по силам. Наступление предпринималось, по официальным данным, для улучшения прикрытия нефтяной инфраструктуры Басры, а также с целью лишить противника важного транспортного узла, через который он мог перебрасывать силы с Тигра на Евфрат и обратно.
Состав сил на 30 ноября 1914 года.
6-я индийская пехотная дивизия: штаб дивизии.
Кавалерия:
33-й полк легкой кавалерии Королевы Виктории.
Артиллерия:
штаб дивизионной артиллерии;
10-я бригада Королевской полевой артиллерии (КПА):
• 76-я батарея КПА;
• 82-я батарея КПА;
• 63-я батарея КПА;
• 6-я колонна боеприпасов.
1-я индийская бригада горной артиллерии:
• 23-я индийская горная батарея;
• 30-я индийская горная батарея.
Инженерно-саперные части:
штаб дивизионных инженеров;
17-я рота 3-го батальона саперов и минеров;
22-я рота 3-го батальона саперов и минеров;
48-й саперный батальон;
34-я дивизионная рота связи;
41-я радиорота.
Пехота:
16-я индийская пехотная бригада:
• 2-й батальон дорсетширского полка;
• 20-й герцога Кембриджского пехотный
батальон (пенджабцы Браунлоу);
• 104-е стрелки Веллингтона;
• 117-й махраттский батальон;
17-я индийская пехотная бригада:
• 1-й батальон оксфордширской и бэкингем-ширской легкой пехоты;
• 119-й пехотный батальон (Мултанский полк);
• 22-й пенджабский батальон;
• 103-й батальон махраттской легкой пехоты;
18-я индийская пехотная бригада:
• 2-й батальон норфолкского полка;
• 110-й батальон махраттской легкой пехоты;
• 120-й батальон раджпутанской пехоты;
• 7-й батальон раджпутов герцога Коннаута.
Медицинская служба:
16-й и 17-й британские полевые госпитали;
125-й и 126-й индийские полевые госпитали;
19-й эвакуационный госпиталь;
57-й индийский стационарный госпиталь;
3-й британский госпиталь общего профиля;
9-й индийский госпиталь общего профиля;
2-я рентгенологическая секция;
Передовой медицинский склад.
Речные силы:
Шлюпы «Один» и «Эспиель» – по шесть 4-дюймовых скорострельных орудий, два 3-фунтовых орудия и два пулемета.
«Лоуренс» (колесный пароход) – четыре 4-дюймовых скорострельных орудия и четыре 6-фунтовые пушки.
«Комет» (паровая яхта) – одна 3-фунтовая пушка, три скорострелки Нордфельда.
«Льюис Пелли» (малая паровая яхта) – две 3-фунтовки Готчкисса и один пулемет.
«Майнер» (малый речной пароход) – одна 12-фунтовая пушка, одна 3-фунтовая пушка, один пулемет.
«Шайтан» (паровой буксир) – одна 12-фунтовая пушка, один пулемет.
«Сирдар» (паровой буксир) – одна 12-фунтовая пушка, один пулемет.
«Машона» (паровой буксир) – одна 3-фунтовая пушка.
Невооруженные речные суда: «Меджидие», «Блоссе Линч», «Маламир», «Шумана», «Шибаб», «Шурур».
Во всем этом великолепии в первую очередь притягивала внимание фантастическая коллекция разномастных и разнообразно вооруженных речных судов. Но проблемы существовали и в наземных частях. Например, из артиллерии было только три батареи полевых 18-фунтовых пушек (аналогичных русской трехдюймовке) и две батареи индусов с их 10-фунтовыми горными пушками. Так что дивизия могла похвастаться лишь небольшим количеством легкой артиллерии. Несмотря на наличие целых двух рот связи, обе они приехали на фронт крайне неукомплектованными техническими средствами, имея лишь несколько телефонов и катушек кабеля и два комплекта радиостанций. Госпитали, несмотря на их значительное количество, испытывали крайний недостаток персонала, средств эвакуации, медицинских запасов, а вывозить раненых из Басры в тыловые госпитали в Индии можно было лишь при помощи единственного госпитального судна, которое совершало вояжи еще и в Африку.
В своих рапортах командованию генерал Барретт совершено справедливо писал, что его войска готовы вести лишь «колониальную» войну, а вот столкновение с сопоставимым регулярным противником может быть сопряжено с проблемами.
Для захвата Курны, в которой, по преданию, когда-то находились Эдемский сад и Древо познания, сформировали временную боевую группу из двух полевых орудий, роты Норфолкского полка, полуроты саперов и двух индийских батальонов. Примечательно, что пехотные части взяли из двух разных бригад и командовать поручили не бригадному штабу, а самому старшему из батальонных командиров. Впоследствии формирование таких вот временных групп стало печальной традицией британцев в Месопотамии и привело к крупным проблемам.
За речную часть отвечали два шлюпа, два вооруженных парохода и несколько моторных барж, которые тянули за собой лихтеры с войсками и припасами.
Османская оборона Курны строилась вокруг укреплений (в одну линию окопов полного профиля) примерно в семи километрах от города в месте впадения в Шатт восточного притока реки Шваиб (ныне несуществующей), а также отдельных укреплений, вырытых на окраине самого поселения.
3 декабря британская речная армада уперлась в османские укрепления и подверглась энергичному обстрелу из артиллерии. Высаженные солдаты быстро овладели турецкими окопами, взяв шестьдесят пленных и два орудия, но османы продолжили интенсивный обстрел из самой Курны. Для шлюпов, единственных нормальных военных кораблей, река уже чересчур обмелела. «Один» повредил руль в попытках развернуться бортом к противнику, а для остальных кораблей огонь оказался слишком силен. «Майнер» получил пробоину в машинном отделении и сел на дно. В результате британцы отказались от продвижения и эвакуировали войска с захваченных позиций.