Литмир - Электронная Библиотека

  Подземка встретила меня запахом сырости и влажной штукатурки. Я даже замедлился и сделал несколько вдохов. Теперь, когда метрополитен перестал быть диковинкой для "туристов" из окрестных городков и пригорода, запах влажных стен исчез из метро, словно не смог пережить, что люди теперь не замечают его. Люди перестали видеть метро. Они ездят из конца в конец, стройной толпой выходя на нужных станциях и совершенно не замечают его. Красивые станции, куда вложено столько труда, стремительный поезд скользящий, страшно сказать, в тоннеле под землей, движущиеся лестницы эскалатора, что поднимают вас наверх. Все это перестало быть диковинкой и дух метро исчез, а с ним исчез и запах влажных стан. Но сегодня он здесь.

   Конечно я понимаю, что мнителен, никакого духа метро нет в помине. Просто вот уже несколько дней подряд льет проливной дождь. Погода при этом очень теплая и влага проникает в тоннели, насыщая все вокруг, думаю в этом весь секрет запаха. Он никуда не исчезал, просто затаился, спрятался в тумане из запахов людских тел, машинного масла и моющих средств, которыми полируют стены и пол станций.

   В ожидании поезда я слонялся по станции туда-обратно, вдыхая любимый аромат, пытаясь надышаться впрок. Люди лениво подтягивались на станцию. Некоторые, особо торопливые, заглядывали в тоннель, словно соревнуясь кто первый разглядит огни выезжающего из темноты поезда. С каким удовольствием они отступали назад, когда яркие точки вспыхивали во мраке, а затем разгорались все ярче по мере приближения поезда к станции.

   Поезд недовольно лязгнул колесами, сетуя на тормоза, заставившие его замедлиться. Мне в голову пришла забавная мысль - как бы ни были совершенны механизмы, построенные человеком, все же в них нет души, нет связующего материала, что заставляет отдельные, такие разные части, быть единым целым и работать сообща. Поезд не останавливается покорный воле нервной системы, здесь один механизм борется против другого механизма. И пусть они находятся внутри единого тела, все же они лишь самостоятельные, отдельные механизмы кое-как уживающиеся внутри одного большого. И их вечное противостояние и противоборство лишь еще быстрее разрушает механизм. Воистину человек в состоянии создавать лишь монстров.

   Двери вагона открылись и я вошел внутрь. Люди торопливо вбегали за мной, обтекая ручьем. Каждый из них норовил занять отдельную скамью и сесть на ее краю, лишь бы хоть с одной стороны быть отгороженными металлическим поручнем от других людей. Я прошел в середину вагона и сел на свободное место. Движение успокоилось. Все сидели в ожидании когда вагон тронется. Обычно минуту. Назойливое ерзание на месте, крутящиеся головы разглядывающие соседей, все это раздражало меня. Почему? Толпа. Они все удивительным образом похожи друг на друга. Усталые, угрюмые, скучные лица. Тщательно подогнанные маски и образы. Кто-то изображает крутого мачо или интеллектуала, кто-то гламурную даму, принцессу-недотрогу или отбитую развязную хабалку. Сборище ярких "индивидуальностей", неотличимых друг от друга. Как вы выбираете на кого смотреть? Вы ловили себя на мысли? Что если вы сознательно посмотрите на каждого, без исключения, соседа по вагону, а затем позволите взгляду лениво блуждать? Вы обнаружите, что на большинство пассажиров вы и не взглянете. Они удивительным образом сливаются для вас в единую массу и пропадают из видимости. Ваш взгляд будет скакать между двух-трех, реже пяти пассажиров почему-то запавших вам в душу. Почему вы выбрали их? Они не всегда красивы и уж точно вы не выбрали их по одежде. Вас вообще не тревожат эти подробности. Что заставляет вас смотреть на них? Может они несут в себе что-то близкое вам? Может вы внутренне похожи? Может потому, что за "фасадом" вы видите что-то еще, кроме принятого ими образа. Может как раз отсутствие образа влечет вас и вы можете рассмотреть живого человека, такой кристально чистый, редкий теперь вид. Вам интересна его мимика, вы способны читать малейшие эмоции на его лице, живом лице. Вы чувствуете его настроение. Вокруг таких людей не было и я чувствовал, что с удовольствием бы оказался подальше отсюда.

   Я уставился на объявления, расклеенные на стенах вагонов. Интересно, они приносят хоть какую-то пользу? Я так ни разу и не позвонил ни по одному из сотен телефонов написанных на стенах. Сколько таких-же как я? Думаю много. А вообще, я люблю разглядывать эти рекламные листки. Они яркие, такие жизнерадостные. Тот кто придумал размещать рекламу здесь, безусловно страдал так же как и я. Он решил извлечь из своих страданий пользу. Люди в переполненном вагоне в течении получаса находятся под пристальными взглядами посторонних, не всегда доброжелательных, частенько совершенно безумных пассажиров. Люди любят заглянуть к соседу, проверить как там у него. И все они смотрят, разбирают тебя по косточкам, ты вдруг привлекаешь их внимание. Раньше я страдал от этого, каждая поездка в метро была испытанием сотнями оценивающих взглядов которые ты должен выдержать за право и возможность быстро доехать до нужной станции. Позже я перестал бороться с этим, перестал отвечать взглядом каждому самцу который метит территорию так, словно не замечает вокруг десятки таких же самцов занятых тем же. Страшно представить, что было бы, рухни в один миг стена из моральных запретов, законов и традиций. Сначала я устал бороться, потом нашел свою борьбу глупой, потом стал глазеть на пестрые листки на стенах. Да, отличная мысль - реклама не стенах вагона. Отличная мысль, чтоб не видеть людей вокруг тебя, чтоб на время забыться... Впрочем все же не уверен отличная ли она, чтоб продать товар...

   Поезд вздрогнул и тронулся, медленно через силу набрал скорость, как старый мул. Народу в вагоне было не много, были даже свободные места. Через несколько станций все изменится и вагон заполнится до отказа. Это кстати второй хороший способ не смотреть на людей. Если перед тобой частокол из пестрых курток и пальто, с заплатками в виде портфелей, изящных и не очень дамских сумок, накинутых на плечо рюкзаков, то тебе просто некуда смотреть, и ты всю дорогу можешь пялиться на чью-то обувь или интересную пуговицу на куртке. Кто-то сказал, что о человеке можно составить впечатление по его обуви. Воистину. Обувь то, что не просто говорит о вас, оно вопиет. Начищенные, но тусклые, идеально чистые и старомодные ботинки - человек консервативен, он застрял в прошлом и ему там тепло и комфортно. Кажется эти же ботинки он носил в золотые годы его молодости. А сейчас что? Все эти пестрые кроссовки, безумных цветов и фасонов. Ну уж нет. Гораздо приятней такие старые, такие знакомые ботинки. Ты ничем не рискуешь, они одинаково безлико подошли бы к любому старомодному костюму или свитеру, к рубашке заправленной в брюки.

   Или вот туфельки. Девушка, вся такая роскошная, строгие манеры, неприступна, безупречный макияж. Ни одной лишней детали, законченный образ, ты не можешь отвести взгляд, но и боишься задержать его надолго, разглядываешь ее осторожно, исподтишка. Но только пока ее не скроет стройный людской ряд. И вот ты видишь только ее туфли. Они модные, стильные, но что это? Одно неловкое движение и каблук, такая важная, буквально создающая весь образ деталь, всего на пару миллиметров отстает от подошвы. Или, внимательно приглядевшись, замечаешь предательскую трещинку кожзаменителя или облупившуюся краску. Тогда все впечатление испаряется и перед тобой очередная самонадеянная особа, все средства которой уходят на поддержание безупречного макияжа.

1
{"b":"771878","o":1}