Мэтт Сочиняйкин
Тайна Венеры
Глава 1. Как я попал на ESS?
Идёт дождь. В своём рабочем кабинете я пишу рассказ о моих путешествиях на Венере.
Я, робот «Электр», хочу рассказать вам о моём путешествии и моих открытиях на Венере. Шёл 2222-й год. Я был создан на Земле для того, чтобы исследовать планету Венеру и привести образцы грунта и кислоты. Меня запрограммировали и подготовили к полёту в космос. Мне подготовили космический корабль-дирижабль, в котором я буду путешествовать до атмосферы Венеры. Его уже отправили к ESS1. Он там стоит в космопорте2, готовый к полёту.
Какой он был!!! Это был космический корабль средних размеров, созданный для внутренних полётов, то есть по Солнечной системе. У него был небольшой балкончик. Он был сделан из такого металла, который выдерживал очень высокие температуры – фырмиума3. Внутри было очень комфортно, в нём стояли маленькие кожаные креслица, висело много картин и экранов, возле основной двери был изогнутый дисплей, место для капитана и штурвал. Место для капитана было оборудовано кнопочками и маленькими экранами. Возле капитанского места был спуск вниз. Он вёл к отсеку, в котором стоял спускаемый аппарат. Чтобы в него попасть, надо было пройти через шлюз. В космическом корабле размещалась вся необходимая аппаратура для исследования Венеры: аккумулятор, чтобы я заряжался от него (ведь я – робот), антенна и датчики для метеорологического прогноза, ведь погодные условия на Венере бывают непредсказуемыми, космическая навигация и самое главное – средства связи с людьми и план, который написал Евгений Евгеньевич Шляпоухов, мой программист. В этом плане было написано:
1)Отсоединиться от ESS и полететь до Венеры.
2)Основать плавучую базу (это и был мой космический корабль) в атмосфере Венеры.
3)Исследовать Венеру на протяжении 14 земных суток, в том числе спускаться вниз, на поверхность.
4)Вернуться домой.
Мой корабль правильнее назывался космическим кораблём-дирижаблем, потому что он умел надуваться, тем самым превращаясь в дирижабль. Он нужен был для того, чтобы «плавать» в атмосфере Венеры. Над местом для капитана было пространство, где лежал перропластид – очень крепкая ткань с молекулами титана. Если я нажму специальную кнопку, то люк наверху откроется, и перропластид надуется. Так превращается космический корабль в дирижабль.
Давайте, я расскажу немного о себе. Я робот, у которого корпус сделан из фырмиума, который покрашен в багровый цвет. У многих роботов есть лицо-экран, с помощью которого они выражают эмоции. Это для меня не исключение. Я оборудован всем необходимым для изучения планет: двумя манипуляторами, двигателями для полёта в атмосфере, колёсиками для передвижения по Венере и лазерным лучом, который умеет всё резать (он же создан для обороны от монстров, если, конечно, такие будут). У меня была капсула хранения, в которой я хранил самые важные вещи, как в рюкзачке. Впрочем, я самый обыкновенный робот для изучения планет. Единственное, люди к мне относились лучше, чем к обычному роботу, например, к носильщику.
Наступил день отлёта. Я летел в космокапсуле «Ангара-5100»4. Я вылетал из космопорта города Нью-Йорк. Это был огромный космопорт. Был там и зал ожидания для посадки на космические корабли, и зал ожидания для посадки на «пушки». Космопорт имел невероятных размеров территорию, на которой могло уместиться 25 футбольных полей. Евгений пожелал мне хорошего полёта. Меня пригласили к «пушке», которая выстрелит моей капсулой. Я устроился в капсуле… В диспетчерской башне этого космопорта нажали на кнопку старта «пушки» номер 11. Произошли какие-то процессы, и я вылетел из этой «пушки». Вот я уже в космосе. Я подлетаю к мобильной станции и стыкуюсь. Она меня должна доставить на ESS.
Глава 2. От ESS
Я лечу к ESS. Вот уже она видна. Что такое ESS?
ESS – главная космическая станция землян, которая располагается на орбите Земли, в Солнечной системе. Она очень большая. На станции даже установлена солнечная электростанция из специальных панелей. Там космонавты изучают космос и ставят радиоактивные эксперименты. В станции есть много магазинов, почта, космопорт, лаборатория, центр изучения звёзд и даже военная база. Эта станция больше похожа на город со всеми удобствами. Также станция служит межполётным центром к Луне и Марсу, к другим системам и планетам, а в моём случае, к Венере.
Я пристыковался… и тут меня встречает Главный космонавт5.
– Здравствуйте. Кто вы?
– Я робот «Электр».
– Да, я знаю о вашей экспедиции. Об этом написал мне глава ЗемКосмоса.
– Подскажите пожалуйста, где тут отели?
– Вот как раз вас сейчас довезёт эта черная летающая машина. Садитесь в машину. Желаю удачной поездки.
– До свиданья.
Это была чёрная летающая машина-лимузин. Я пролетел на этой машине по нескольким модулям, пока не попал в «зону весомости», центральный модуль. Там были все магазины, отели, жилые комплексы для космонавтов. Вскоре я нашёл отель, где для меня забронировали номер. Там я встал на зарядную платформу. Она меня зарядила до 100%. Я решил отдохнуть в отеле после перелёта в моём номере.
Продолжил я путешествие через день. Меня привезли на маленькой жёлтой летающей машине такси в космопорт. На выходе №5 стоял мой космический корабль-дирижабль. Я сел в него, настроил аппаратуру и связь, проверил все системы. Главный космонавт приказал отстыковаться и лететь дальше. Я отстыковался и полетел. Я увидел Луну через лобовой иллюминатор. Я уже увидел маленькую звёздочку Венеры. Мне предстояло лететь 30 минут6
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.