И список не ограничивается только цацками. Покупатели могут заказать токарный станок массой 3,5 т за $35 279, который весит больше, чем Ford Expedition, причем доставят товар бесплатно, но для его получения непременно нужно быть дома. Бесплатная доставка полагается при приобретении двигателя GM в сборе массой 306 кг, набора 136-килограммовых штанг и оружейного сейфа массой 0,5 т. Правда, один покупатель предупредил[30], что бесплатная доставка не предусматривает подъем этого тяжелого сейфа по лестнице.
Поскольку Amazon располагает огромным объемом данных о том, что лучше всего продается, она имеет отличные возможности для продажи собственных товаров и активно этим пользуется. Заметив, например, что синие кашемировые свитера или умные микроволновые печи популярны среди покупателей, она находит производителя, с которым договаривается о выпуске соответствующих товаров под своей торговой маркой. Классический пример – батарейки AmazonBasics, которые непосредственно конкурируют с Eveready и Duracell и зачастую стоят дешевле, чем эти премиальные бренды. В 2016 г. у компании было[31] около 20 собственных торговых марок, включая AmazonBasics и линию женской одежды Lark & Ro, а также марку детской одежды Scout + Ro. К 2018 г. это число выросло[32] до 140, причем туда добавились мебельный бренд Rivet и бренд продуктов питания и напитков Happy Belly. Собственные торговые марки имеют все шансы стать для Amazon крупным бизнесом. По данным аналитиков SunTrust Robinson Humphrey, в 2018 г. продажи фирменной продукции Amazon составили $7,5 млрд. К 2022 г. они, как ожидается[33], вырастут до $25 млрд.
Хотя опросы свидетельствуют, что большинство покупателей любят Amazon, растет число жалоб – особенно среди некоторых миллениалов, с которыми я беседовал, – что в результатах поиска на Amazon.com оказывается избыток спонсируемых товаров и «рекомендаций» Amazon. По их словам, этот хаос сбивает с толку – они просто не в состоянии разобраться с огромным ассортиментом предлагаемых товаров. Стоит ввести слово «кроссовки», и взору покупателя предстает список из более чем 70 000 вариантов. Какой из них выбрать? Без понятия! А с появлением фейковых отзывов и рецензентов, которым предлагают бесплатную продукцию в обмен на комментарий, еще труднее становится понять, какой товар лучше.
Как ни странно, исследования показывают, что покупатели, которым предлагают меньше вариантов для выбора, делают покупки чаще. Шина Айенгар, профессор Колумбийского университета и автор книги «Искусство выбора» (The Art of Choosing), в 1995 г. провела так называемый эксперимент с джемом. В калифорнийском супермаркете она поставила стол для дегустации с образцами джема известной марки Wilkin & Sons. Каждые несколько часов она поочередно меняла выставленные наборы образцов из 24 и шести видов джема. В результате среди тех, кому предлагался меньший ассортимент, покупки сделали около трети посетителей[34], а среди тех, кому пришлось выбирать из 24 видов, только 3 %. Слишком большой выбор может утомить, и человек вряд ли останется довольным принятым решением.
Кроме возможности сделать онлайн-заказ любого товара, включая наволочку с изображением Николаса Кейджа, клиентов Amazon привлекает и поощряет вновь совершать покупки быстрая и своевременная доставка. Недавно я оставил у мусорного контейнера такую груду коробок Amazon, что получил счет на $120 от своего оператора за вывоз крупногабаритного мусора. К счастью, большая часть этих картонных коробок перерабатывается, и из них изготавливают новые коробки и другие бумажные изделия, как в США, так и за рубежом. Однако количество парниковых газов, выделяемых при изготовлении и доставке всех этих посылок, стало реальной проблемой.
С момента основания Amazon Безос сокращает сроки доставки товаров, продаваемых компанией. Когда в 2005 г. была запущена программа Prime, ее участникам предлагалась бесплатная двухдневная доставка определенных товаров, и с тех пор число таких товаров неуклонно растет. В начале 2019 г. компания заявила, что собирается сократить срок бесплатной доставки для подписчиков Prime с двух дней до одного. Для тех, кому нужно получить товар еще быстрее, Amazon предлагает опцию Prime Now, которая предусматривает бесплатную доставку в тот же день и распространяется на более чем 3 млн товаров и заказы стоимостью свыше $35. Помимо США, такая опция стала доступной в Австралии, Англии, Германии и Японии. (Самый популярный товар, доставляемый по Prime Now, – бананы. Кто бы мог подумать?) В 2018 г. Amazon доставила 2 млрд товаров за один день и даже быстрее, и сроки продолжают сокращаться. Например, игровую консоль Nintendo NES Classic[35] доставили покупателю в Киркленде, штат Вашингтон, а рюкзак High Sierra Loop – покупателю в Шарлотте, штат Северная Каролина, за девять минут.
Кроме того, Amazon не намерена полностью зависеть от местных почтовых отделений или курьерских служб, таких как UPS, для преодоления «последней мили» – завершающего этапа логистической цепочки от склада до покупателя. В 2018 г. компания объявила о приобретении 20 000 фургонов Mercedes для запуска партнерской программы, в рамках которой предприниматели могут при поддержке Amazon начать свой локальный бизнес по доставке. Кроме того, существует программа Amazon Flex, которая позволяет водителям Uber и Lyft доставлять посылки, а еще Amazon экспериментирует с доставкой дронами. Первую такую доставку компания осуществила в Англии в 2016 г.: тогда беспилотник доставил клиенту, проживающему неподалеку от Кембриджа, медиаприставку Amazon Fire TV и пакет попкорна. С момента нажатия клиентом[36] кнопки «Купить» до приземления дрона у его дома прошло всего 13 минут.
Несмотря на свои масштабы, UPS и Почтовая служба США не могут справиться с растущим потоком поставок. В свою очередь Amazon формирует флот контейнеровозов, грузовых самолетов и фур, намереваясь стать одним из самых надежных операторов грузоперевозок в мире. В рамках инициативы под названием Dragon Boat компания арендовала флот контейнеровозов для импорта товаров с китайских фабрик. Она создает службу авиаперевозок Amazon Air, которая к 2021 г. должна была иметь в своем распоряжении 70 грузовых самолетов. В конце 2018 г. компания объявила[37] о строительстве транспортного узла в аэропорту Форт-Уэрт Аллайанс, и это не пустая угроза. По мере расширения компанией собственного бизнеса грузоперевозок, Morgan Stanley понизил прогноз[38] по акциям FedEx и UPS, полагая, что Amazon, по всей вероятности, подорвет рост этих двух гигантов.
Одно из ключевых условий, обеспечивающих быструю доставку[39], – это строительство складов рядом с клиентами Amazon, будь то Хартфордшир в Англии, Сан-Паулу в Бразилии, Осака в Японии, Нью-Дели в Индии или Тяньцзинь в Китае. По состоянию на 2019 г. Amazon управляла 175 складами по всему миру и продолжает расширяться, порой даже выкупая заброшенные торговые центры и превращая их в центры обработки и исполнения заказов. В начале 2019 г. компания приобрела[40] в районе Кливленда два торговых комплекса, находящихся недалеко от центра города, подключенных к электрическим сетям и водоснабжению и располагающих парковками, а также с автобусной остановкой неподалеку – как раз для тех складских работников, которые не могли позволить себе автомобили.
Масштаб дистрибьюторской сети Amazon[41] трудно осознать. В 2017 г. компания отгрузила со своих складов около 3,3 млрд коробок, что эквивалентно отправке посылок почти половине населения земного шара. На тот момент прогнозировалось, что в 2018 г. это число возрастет до 4,4 млрд, что составит 12 млн коробок в день.
