Рядовой 11-го драгунского Рижского полка и Рядовой 11-го уланского Чугуевского Её Величества Марии Федоровны полка Около 1909 года.
Обороняющаяся сторона потеряла 1290 солдат, примерно 5 % численности, что было неприятным сюрпризом для австро-венгерского командования, и генерал Франц Рор потребовал он Конрада фор Хётцендорфа подкреплений. Сам начальник генерального штаба анализировал ситуацию на данный момент шире командующего корпусом. Во-первых, ему польстило, что четыре кавалерийские дивизии, хоть и ценой больших потерь сдержали натиск девяти соединений врага, во-вторых, 1-я резервная пехотная дивизия Императорской германской армии, состоящее из элитных полков прусской гвардии, вошла в Варшаву, положив конец русской Польше.
Войска же 11-й венгерской кавалерийской дивизии и 6-го пехотного корпуса развивали наступление из захваченного Сосновца в сторону Радома[23], и если операция увенчается успехом, то в окружении могут оказаться российский 15-й армейский корпус генерала Николая Николаевича Мартоса а это элитные 6-я и 8-я пехотные дивизии, имеющие давние боевые традиции, что ставит впечатление в мире от всей компании на совершенно новый уровень. Более того в распоряжении всего Русского фронта передано 59 соединений, а значит Император возлагает самые большие надежды на этот участок.
5 августа, среда. Адмирал Рудольф Монтекукколи наблюдал в подзорную трубу хорошо знакомый мыс Пассеро и прибыл сюда на самых мощных кораблях флота двуединой монархии не только дредноутах: «Вирибус Унитис», «Тегетхофф» и «Принц Ойген», но и трех кораблях типа «Радецкий», трех «Эрцгерцог Фердинанд Макс», трех «Габсбургах» а также легком крейсере «Адмирал Шпаун» и десяти турбинных миноносцах типа «Татра». Ему на встречу как черт из табакерки выскочили этим летним утром французские броненосные крейсера дозора, и пока дредноуты разворачивали свои 12-дюймовые орудия чтобы разнести эту неприятность в пух и прах сумел их разглядеть. Противниками оказались уже встречавшийся 22 июля броненосный крейсер «Дюпле» под флагом адмирала Шарли, и два новых, но однотипных крейсера «Брюи» и «Латуш-Тревиль», только первый строился на верфях Рошфора, а второй был заказан «Кузницам и верфям Средиземноморья» близ Тулона, там же где и строился русский «Цесаревич». Крейсера сопровождали пять миноносцев для разведки и дозора.
Крейсер «Bruix» в прибрежных водах, до 1914 года.
Первые залпы австрийцев легли с недолетом, второй с перелетом на дальности в 80 кабельтовых. Скорость неприятеля стала возрастать, но не смогла превысить паспортных 17 узлов. Орудия же калибром 19-см не могли стрелять дальше 70 кабельтовых и то они были установлены только на двух однотипных двухтрубных кораблях. Флагманский крейсер, как решили мудрые конструкторы должен, был обходиться двумя 16-см и шестью 14-см скорострельными пушками. За это и поплатились. Австрийцы безнаказанно всаживали снаряд за снарядом во французские броненосные крейсера, сбивая спесь с лягушатников, они не могли не уйти, не дать хоть какой-либо ответ.
В этот ответственный момент, когда «Брюи» горел от носа до кормы, «Латуш-Тревиль» горел и кренился, а его носовая башня была взорвана прямым попаданием 12-дюймового снаряда, броненосный крейсер «Дюпле» погружался кормой, так как водоотливные средства не спасали от массированного попадания мощных 450-кг снарядов с фугасной броневой частью. Командующий флотилией из двадцати пяти миноносцев типа «Аркебуза» контр-адмирал Берьер отдал приказ атаковать.
Контрминоносцы типа «Arquebuse» (300 тонн, 58×6,4×3 метра, 28–30 узлов, 60 человек, одно 65-мм орудие, шесть 47-мм орудий, два 380-мм минных аппарата).
Весь австро-венгерский флот приготовился к отражению минной атаки. Одно дело, когда эскадру из двадцати трех вымпелов атакуют четыре или восемь минных носителей, а совсем другое, когда белее двух десятков, причем страны, которая сама задавала толк в минном оружии для всего мира, а теория адмирала Оба[24] стала законодательницей мод, и с ней приходилось считаться даже властительнице морей. Тем более, что французы, прекрасно разбираясь кто им противостоит выбрали своими целями самые новые дредноуты австрийцев и те бросив три горящих броненосных крейсера стали обстреливать из всех калибров мчащиеся на них на всей скорости юркие миноносцы и те пораженные одним, двумя, а то сразу и тремя снарядами горели, тонули и взрывались от собственных торпед. До цели удалось дойти только двум скорлупкам, которые не добились успеха, а «Вирибус Унитис» занес на свой счет сразу две флотилии 17-ю и 18-ю, «Тегетхофф» 20-ю, а «Принц Ойген» недавно вступивший в строй и шедший третьим в ордере 14-ю и 16-ю флотилии миноносцев французов.
Ста милями южнее стоя на мостике броненосного крейсера «Святой Георг» вице-адмирал флота двуединой монархии, Карл Стефан Австрийский смотрел на шествующих у него в кильватере броненосные крейсера «Кайзер Карл VI» и «Кайзерин унд кёниген Мария-Терезия», а также пять миноносцев тип Tb 74T, сопровождавших отряд посланных адмиралом Рудольфом Монтекукколи на перехват двух британских бронепалубных крейсеров. Информацию о передвижении которых старый и опытный моряк получил от торговцев вином снабжающих всё восточное средиземноморье. Расчет оказался верен, и противники сами вышли на ловца. Ими оказались два беспечных крейсера англичанин «Пирам» и австралиец «Психея», следующих вдоль африканского побережья в восточном направлении на Мальту. Увидев три корабля под флагом двуединой монархии, они подняли свои, даже не обращая внимание на миноносцы, которые они считали оружием слабых и открыли огонь из своих 4-дюймовых орудий.
Крейсера «Пирам» и «Психея» (2000 тонн, 91×11×4,6 метра, 7000 л/с, 20 узлов, экипаж 220 моряков, вооружение восемь 4-дюймовых, восемь 3-фунтовых, три пулемета и два 450-мм ТА. Бронепалуба 1,5–2 дюйма).
В ответ с австрийских кораблей загрохотали шесть 24-см (9,4 дюйма) L/40 C/94 орудий производства завода Круппа, а борта кораблей надежно были прикрыты 8-дюймовой броней. Орудиям главного калибра вторили 6-дюймовые и 7,5-дюймовые орудия австрийских кораблей. Англичанин и австралиец отчаянно маневрировали, стараясь целить из своих орудий в надстройки и орудийные башни противников, пытаясь уничтожит дальномеры, ходовые рубки, радиорубки австрийцев, все то, что можно 25-фунтовым снарядом. Но австрийские артиллеристы особенно со «Святого Георга» всаживали снаряд за снарядом в «Приам» и вот он уже потерял дымовую трубу, загорелся, сбросил скорость, внутри у него что-то взорвалось и он стал погружаться сильно горя и прикрыв своего напарника дымом, которым тот воспользовался торпедировал «Кайзера Карла VI», да еще умудрился скрыться тоже сильно горя, но не сбавляя скорости, в то время как австрийцы заводили пластырь и спасали людей.
6 августа, четверг. Газеты по всему миру разорвались громкими заголовками: «Войска Франца Иосифа отстояли Тарнополь и захватили Сосновец!». «Флот двуединой монархии чуть не потопил три французских броненосных крейсера», «Британский крейсер «Пирам» потоплен, а австралийскому «Психея» чудом удалось скрыться», «Антанта больше не хозяйка на Средиземном море», «Все перевозки союзников на Средиземном море под угрозой», «Оттоманский флот вошел в Черное море, русские отсиделись в своих базах», «Варшава потеряна для Российской империи».
