В отличии от костюмов моя обувь с возрастом располнела, также как. Поэтому обувь траурно чавкала на моих ногах, как её беззубый хозяин. Пора давно купить новую обувь.
Но в семейном бюджете огромная дырка, которую никак не можем мы сообща заштопать. Поэтому приходится долгие годы ходить в давно потёртой и потрёпанной обуви, которая терпеливо ждёт своей утраты.
Когда на смену старой обуви, придёт, новенька современная обувь или старая обувь вместе с хозяином отправиться на погост. Хорошо, что погост не далеко от дома хозяина. Ни так тяжела будет траурная ноша провожающим. С такими траурными мыслями и с баночкой пива в руках, вошёл в салон рейсового автобуса, следующего до новой автобусной станции Тель-Авива.
Рассчитавшись с водителем автобуса за проезд, прошел в середину полупустого салона автобуса. Сел поближе к окну автобуса и стал дремать, потягивая потихонечку баночное пиво.
Смешить мне было некуда. Впереди у меня большая часть светового дня, до встречи наших гостей из прошлой жизни.
Можно спокойно расслабиться с пивом и подремать в автобусах до международного аэропорта "Бен-Гурион". С прибытием в Тель-Авив, пройдя два блокпоста на предмет возможной бомбы, заложенной террористами в салоне автобуса.
Рейсовый автобус поднялся по эстакаде моста на третий этаж новой таханы мерказит (автобусной станции) и остановился возле контрольного поста при входе в многоэтажное здание новой автобусной станции к персональному досмотру на предмет возможной бомбы у каждого пассажира прибывшего в салоне рейсового автобуса.
Давно привыкшие к подобным ежедневным досмотрам, пассажиры рейсового автобуса выстроились перед контрольным постом на тротуаре вдоль стены терпеливо стали ждать своего персонального досмотра.
В отличии от моих попутчиков, прибывших из Ашдода с многочисленными сумками, рюкзаками, кейсами и другими предметами ручной клади, у меня кроме целлофанового пакета с баночным пивом больше ничего в руках не было.
Поэтому терпеливо дождавшись досмотра разношёрстной толпы, без проблем пошёл контрольный пост и вошёл в огромный зал третьего этажа новой таханы мерказит (автобусной станции), пытаясь сквозь толпу пройти к справочному бюро.
- Эйфо еш маком меспар отобус бе намаль теуфа "Бен-Гурион"? (Где есть место номера автобуса до аэропорта "Бен-Гурион"?) - пройдя длинную очередь к справочному бюро, спросил у чернокожей эфиопки.
- Маком меспар шева (место номер семь). - ответила чернокожая эфиопка, показывая рукой место расположения нужного мне автобуса. - Отобус меспар мея шишим шевим бе арба (автобус номер шестьсот семьдесят четыре).
Место расположения рейсового автобуса, следующего до международного аэропорта "Бен-Гурион" находилось всего в двадцати метрах от справочного бюро. Поэтому без всякого труда нашёл парковку своего автобуса. По электронному табло определил время отправления автобуса. Пристроился к небольшой очереди, ожидающей посадку в салон автобуса, который должен был отправляться из новой автобусной станции всего через двадцать минут.
- Могу доехать вашим автобусов в третий терминал международного аэропорта "Бен-Гурион"? - спросил у русскоговорящего водителя автобуса. - Мне нужно встретить пассажиров, приле-тающих в Израиль из Москвы.
- Вам надо будет сделать пересадку на другой автобус с номером два. - объяснил водитель автобуса. - Вам скажу время и место выхода из салона моего автобуса. Автобус до аэропорта ходит довольно часто.
Расплатившись за проезд в автобусе, в этот раз не прошел в середину салона автобуса. Сел вблизи водителя автобуса на тот случай, вдруг, водитель автобуса забудет о моей просьбе и может провести меня дальше положенного места моего выхода из салона этого автобуса к пересадке на автобус, следующий до третьего терминала международного аэропорта "Бен-Гурион".
Поэтому мне сейчас лучше постоянно сидеть на виду рядом с водителем автобуса. Если посмотреть на карту большого Тель-Авива с его многочисленными городами-спутниками, то территория международного аэропорта "Бен-Гурион" находится сразу за чертой города-спутника Лод. По прямой линии ехать на автобусе всего несколько километров.
Однако петляя по многочисленным переулкам с кривыми улицами старого Тель-Авива, время следования к месту моей пересадки растянулось на целый час.
На много дольше, чем ехал на автобусе из Ашдода в Тель-Авив. Причём салон автобуса досматривался, сейчас многократно раз.
- Ваш следующий автобус находится на другой стороне улицы. - объяснил мне, водитель автобуса, когда мы наконец-то добрались до места пересадки. - Покупать билет на автобус во время пересадки не надо. Достаточно билета, приобретённого у меня. Вам надо только закомпостировать билет у водителя автобуса и выйти на конечной остановке.
Поблагодарив водителя рейсового автобуса за подробную информацию на пересадку в следующий автобус, не спеша вышел из салона автобуса.
Подождал пока автобус отправиться от автобусной остановки. Определил место перехода на другую сторону улицы и не спеша отправился на зеленый цвет светофора через безлюдный перекрёсток.
От перекрёстка двух государственных автомобильных магистралей до автобусной остановки всего сто метров. Фактически находясь на территории международного аэропорта "Бен-Гурион", рассчитывал доехать до третьего терминала всего минут за пять.
Однако второй номер автобуса стал петлять по всем терминалам огромной территории международного аэропорта "Бен-Гурион".
Возле каждого терминала, а также возможного въезда не территорию аэропорта, автобус останавливался возле блокпоста к тщательному досмотру солдатами, полицейскими и собаками охраны территории международного аэропорта "Бен-Гурион".
Даже когда из салона автобуса вышли на разных остановках все пассажиры, а остался в полном одиночестве, меня все равно досматривали на предмет взрывчатки. Наконец-то все мои мучения с поездкой в салоне автобуса к третьему терминалу аэропорта закончились.
