Стоит отметить, что я изучал содержимое контейнеров, часто прерываясь, чтобы встретить пассажиров, которые забронировали ту или иную каюту, и часть трюма. Причём на борту ночь и новичкам придётся привыкать, первая услуга завтрак, и до него меньше шести часов. Оплату я получал, сумма уже солидная набралась. Так что поискав, нашёл двух роботов-официантов нужной модели, вот честно, не хватало их, и забронировал, заказав доставку к борту моего судна. Спать с редкими появлениями пассажиров, это не Сид, мне не дадут, так что приняв стимуляторы, ничего, эти сутки выдержу, я занялся делом. Контейнер трусов выкупили быстро, уже через час забрали, как я лот выложил. Почти сорок тысяч получил за них, их там реально много, каждые в красивой в упаковке. Фабрикой пока никто не заинтересовался, если тут не продам, на следующей планете выставлю на продажу, товар похоже не самый ходовой, рынок пересыщен ими. Хотя вроде такая фабрика может снабжать грибами небольшой городок тысяч на пять жителей, но на то она и считается малой. Мне доставили обоих роботов-официантов, запчасти и комплектующие к меху. Даже смогли найти и два блока зенитных ракет, что вообще редкость, за них вся наличка ушла, даже та что со следующих вскрытых чипов. Я уже третью группу на взлом поставил. Почистил обоих роботов от блох и закладок, и приписал к управляющему судовому компу. Эти роботы в столовую, обслуживать пассажиров. Новички сразу спать ложились, им нужно привыкнуть к непривычному им распорядку. Ничего, двенадцать дней лететь, привыкнут. Мех я успел в порядок привести, не доставая из контейнера. Половина кают уже занята, один трюм почти весь заполнен, но время отлёта ещё не наступило. Завтрак прошёл, в столовую сонные новички выходили, не все, мои старые пассажиры, многие из них, вызвали такси и улетели изучать достопримечательности этого города. Хорошо вооружённые, местную специфику те знали, я же продолжал бодрствовать, находя себе работу. С обедом поторопился, и приготовил, и пассажиров покормил. С детьми в этот раз куда меньше было.

Вот так наступило время отлёта и пусть оба трюма полны, но не все каюты заняты, шесть остались свободны. Да и фабрику я так и не продал. Вот так поднявшись на орбиту, я разогнался и вскоре ушёл в прыжок. 

Осторожно замерев за спутником, я изучал систему с помощью экрана пилотского пульта. Тут вообще очень сложная навигация из-за астероидов, но для стоянки моих кораблей, самое то. Вот только системы практически не было. То есть, астероидов и пыли стало куда больше, хотя из-за них итак тут мало куда влезешь, часть планет пропали, да и вообще система стало очень не знакомой. Но что тут произошло, я похоже понимал. Пока я эти пять месяцев, с момента как добыл судно работорговцев, добирался до этой стороны Империи, сами имперцы похоже нашли стоянку моих кораблей. Если знать где примерно искать, то найти не так и сложно. Ну а так как протоколы у искинов линкора, крейсера и остальных боевых кораблей довольно жёсткие, то похоже был бой, о чём сильно изменённая система только подтверждала. Только залпы линкора могли вот так уничтожать планеты и их спутники, за которыми видимо прятались имперцы. Также на границе системы была развёрнута военная станция, и тут буквально зверствовали патрули СБ Империи, всё перекрыв. За время полёта я занимался модернизацией «Круизера», накопил и купил истребитель-рейдер «Спайсер». Повезло найти в продаже, они вообще редкость. Сейчас как раз на нём и был. Оставил «Круизер» в десяти днях лёта отсюда, на платной стоянке космопорта планеты рейтинга «Д», и вот вылетел сюда на разведку. Как оказалось, не зря.

Был ли я зол что имперцы нашли стоянку моих кораблей? Да ничуть. Для начала, уничтожить мои корабли у них никаких шансов. У искинов моих кораблей приказ такой, уничтожить тех, кто их нашёл, и сменить место стоянки. Так что я знаю где сейчас те находятся. Туда и полечу. Далековато правда, но ничего. Так что вскоре я смог покинуть границу системы и уйти в прыжок. И да, имперцы накидали спутников слежения по всем соседним системам, чтобы муха незаметно не пролетела, так ведь и у меня такие спутники тут были, пусть большая часть погибала во время боя, другую нашли и уничтожили, но часть всё же работала, коды к ним я помнил, поэтому изучал с безопасного расстояния что тут происходит, получив доступ к немногим уцелевшим спутникам, и вот улетал. СБ обо мне так и не узнало. Позже вернусь сюда на линкоре и добью что тут осталось. Враги мне эсбешники. Тут по желанию и настроению. Особо светится тем, что жив, я не хотел, иначе усилят поиски. Пока я на истребителе летел к резервной стоянке моих кораблей, то размышлял. Хвост они привести не должны, сделав множество микро-прыжков те должны сесть на крупный астероид в пустой системе, если будут свидетели, перебраться на следующее место для стоянки. Я им с десяток их задал. Так что тут порядок. Узнаю всё ли в порядке с кораблями, проверю их, после чего заберу что нужно, пройду первые процедуры приёма зелья, чтобы стать псионом, и пока буду летать, тянуть время, да возить пассажиров. Хорошая маскировка, я уже оценил, да и мне неожиданно понравилась эта работа. Разный люд, общение, интерес в некоторых направлениях, приятно поговорить со знающими людьми. А вообще полёт до этих краёв, где находились Славия и Фаон, прошёл спокойно, те два Крикуна-рейдера видимо спугнули от меня опасность и ни пиратов, ни Крикунов, нам так и не встретилось. Был один пассажир, что пытался угнать моё судно, у него были неплохие хакерские программы, но не смог, лишился всего, и пинком был вышвырнут с борта. Не в вакуум, на ближайшей планете, куда мы как раз и летели.

Восемнадцать часов полёта в варп-пространстве, и я вышел в нужной системе. Пустая. Посетив астероид, я не нашёл своих кораблей. Значит, нужно искать на следующей стоянке, вот и полетел туда, уйдя в следующий прыжок, в этот раз на одиннадцать часов. Во второй раз наконец нашёл свои корабли, отправив код-опознавания, три дня писал его, генерируя, заодно пересчитывая туши кораблей. Все тут, и особо не видно повреждений. Это хорошо. Ладно, мне предстоит недели две осторожных работ на грани фола, чтобы перевести корабли под свой контроль, малейшая ошибка и меня уничтожат. Там беспрецедентные меры безопасности приняты, чтобы у меня не отобрали корабли, заодно узнаю, что там было в системе со сложной навигацией. Да от эсминца моего информация нужна, доставил тот пассажиров до Славии и как высадил. Особенно подопытный интересовал. Что ж, поработаем. У линкора уже открылись створки лётной палубы чтобы принять мой истребитель. Я не обманывался, там меня ждут, да и пушки сопровождали до конца полёта. Процедура проверки сложная, займёт часов десять, но это первая проверка в череде последующих. 

Да уж, на счёт двух недель я немного погорячился. Только через месяц покинул стоянку моих кораблей, и на том же истребителе направился к планете Клон, где на оплаченной стоянке космопорта местной столицы стоял мой «Круизер». Оставлять его конечно вот так не стоило бы, могут угнать, даже на платной стоянке, на борту ведь никого из живых нет, но пять боевых роботов, три десантника и два штурмовика, последних я добыл месяца два назад, новенькие, с хранения, хотя и устаревшие лет на пятьдесят, двух охранных я не считаю, не дадут этого сделать. Те в засаде внутри судна. Да, по судну, то за эти месяцы полёта к сектору, где размещались хорошо знакомые мне планеты Енга, Славия и Фаон, я продолжал модернизировать судно. Насчёт бортового вооружения, ничего лишнего, оно и так неплохое, устроил комнату игр с виртуальном погружением, там не только дети играли, но и взрослые. Чуть усилил команду роботами, как обслуги, так и боевыми, ну и подумав, взял и развернул в пустых помещениях на корме фабрику и начал производить грибы четырех видов и овощи вроде красного лука и капусты. На той планете где я пытался продать фабрику, купить семена не успел, а на следующей купил, фабрику за время полёта развернул, ну и начал выращивать. Для этого пришлось выучить спок по основам такой работы. Сам я старался не учить новые знания, у меня их итак достаточно, но этот изучил. Вот так и выходило, что у меня было немало грибных разнообразных блюд, даже пироги делал, а излишки продавал на планетах категории «Д». Уходило влёт. Причём пришлось развернуть в трёх помещениях купленное стазис-оборудование, чтобы хранить урожай во время полёта. Как не посмотри, но на камбуз уходило едва пять процентов урожая, остальное на продажу. А перед тем как оставить судно, я снял последний урожай, продав его, законсервировал фабрику, и вот вылетел на поиски кораблей.