- Тут ночью проходил Марочкин, - сказал ему Сергей. - Он потребовал работать металлодетектором.

  - Пошел он в дупло! - ответил Батон, моргая красными невыспавшимися глазами.

  Яреев сдал оружие и отправился на стоянку, где находилась его машина. Проходя обратно через КПП, он удивился тому факту, что Абакумова внутри не было. Двери КПП торчали нараспашку, а стул дежурного лежал на боку. Что-то явно случилось. Сергей решил немного задержаться.

  Через пять минут со стороны улицы в помещение КПП влетел запыхавшийся Батон. Щеки его раздувались от бега, а в руке был зажат металлодетектор.

  - Ушел, гад! - возбужденно крикнул Абакумов.

  - Кто? - не понял Яреев.

  - Марочкин, сволочь! - сказал Батон, отдуваясь. - Я его хотел металлоискателем проверить. А он как стартанул! Бегает почище ковбойского мустанга! Представляешь, выскочил на улицу, поймал такси и был таков!

  Яреев рассмеялся, поздравил Абакумова с праздником и пошел домой.

  * * *

  А сейчас необходимо немного отвлечься, чтобы ознакомиться с одним из понятий, существенно влияющих на полную забот жизнь простых российских автомобилистов и инспекторов. Понятие это имеет весьма пакостную аббревиатуру - АППГ. Итак, что же это такое? АППГ - очень страшный зверь. Расшифровывается так: аналогичный период прошлого года. И все. Что же тут страшного? А это - отдельный рассказ.

  В мрачных и зловещих подвалах одного из зданий МВД был ублюдочно рожден один приказ. В нем рассказывалось, как надо оценивать работу строевых подразделений ДПС. А оценивать нужно просто - по сравнению с прошлым годом. Приказ спустился по инстанции и - пошло-поехало. Причем достаточно резво. И появилась реальная плановая система.

  Пример. Декабрь прошлого года был теплым, дождливым и слякотным. Декабрь этого - холодный и снежный. Рота год назад среди прочих выявила пять тысяч нарушений скоростного режима и двести случаев выезда нарушителей на встречную полосу. В нынешнем декабре количество таких показателей не должно быть меньшим. А где брать нарушителей, если скорость из-за гололеда никто не превышает, а сплошные линии и дорожные знаки занесены снегом? А это никого не волнует. Выявит рота меньше прошлогоднего - начальники не умеют руководить. Весь полк не уложится - командир полка занимает не свое место. Надо назначить другого. Более инициативного и требовательного. И так ежемесячно, ежеквартально и ежегодно. Выход? Фальсификация.

  А если план к концу месяца уже практически выполнен и вдруг случается наезд на пешехода, положено отработать позицию, по причине которой произошло ДТП. То есть надо выявить дополнительно еще сорок нарушений правил проезда пешеходных переходов. А если случились три наезда, значит - сто двадцать. В следующем году рота столкнется с навязчивым увеличением плана. Автоматически. И полк, соответственно также. Снежный ком, несущийся с горы вниз.

  За несколько лет до описываемых событий полковые командиры рот сговорились и завалили план к чертям. Царя звали в эту компанию умных людей. Но ему очень хотелось получить подполковника, и поэтому он не пошел на такой шаг. Командиры соседних рот оптом получили некоторое количество взысканий, но всего один раз. Зато теперь они, фигурально выражаясь, ковыряли в носу пальцами от безделья, и все у них было в порядке без лишнего напряжения. Царь же бежал впереди паровоза, высунув язык, и постоянно огребал за невыполнение плана. А личный состав его роты инспекторы других подразделений называли штрафным по аналогии с батальонами смертников времен войны. Согласно АППГ Царю вечно чего-то не хватало, и он организовывал рейды, доработки и лишал инспекторов выходных, высасывая из пальца различные мнимые проступки.

  Но, наконец, зверский приказ отменили. Прислали новый. Этот, скорее всего, родился в том же здании, но уже не в подвале, а на затхлом вонючем чердаке. В нем было сказано, что теперь работу надо оценивать по состоянию аварийности на маршрутах. А как это делать - не написано. И критериев никаких не дано. Начальник главка собрал всех гаишных руководителей и заявил:

  - Новый приказ - это хорошо. Аварийность там... Дорожные факторы всякие... Но выявляемость падать не должна! Только посмейте мне снизить темпы! И так ни хрена не делаете! Лодыри!

  И закрутилось все по-новому. Точнее - по-старому... Как сказал по этому поводу Кривцов:

  - В нашей стране ничего нового выдумать невозможно. Все уже давно придумано. А перемены - удел недоразвитых папуасских стран.

  * * *

  После Нового года инспекторы думали, что наступит кратковременная расслабуха. Не тут-то было. Хотя Царь находился в отпуске (он всегда уходил в конце декабря, чтобы на годовом подведении итогов драли не его, а Чпокина, который автоматически становился козлом отпущения), это ничего не меняло. Он постоянно звонил командирам взводов и продолжал требовать результаты. Раз в неделю приезжал сам, устраивал подведения итогов и вычищал карманы личного состава.

  В один из снежных январских дней Яреев немного не рассчитал и приехал на работу слишком рано. Курилка пустовала, и было холодно. Поэтому он решил зайти в отделение по исполнению административного законодательства (ранее - административная практика). В одном из кабинетов сидел бывший его напарник Рома Дашко, который был уже капитаном и занимался дооформлением дорожных происшествий с пострадавшими людьми.

  Кроме него в помещении находились еще два человека. У одного из них была наглухо замотана бинтами голова. Видны были только выпученные испуганные глаза. Второй (опрятно одетый дед с крайне недобрым лицом) был цел и невредим. Рома отбирал у них объяснения. Отпустив участников ДТП, он поздоровался с Яреевым и, смеясь, рассказал интересную историю.

  Как оказалось, парень с поврежденной головой являлся отнюдь не пешеходом. Он был водителем легкового автомобиля. Пешеходом представился дед. Работал ранее этот дед в КГБ. Статус у него в данный момент - пенсионер. Кадровый офицер в отставке.