Вопрос, что рисовать? Не обозначение же вертолетной площадки? Как-то это глупо в безвоздушном пространстве. Поэтому я решил нарисовать человечка. Как умел, так и нарисовал. Палка, палка, огуречик – вот и вышел человечек, как в детской песенке. Только в отличие от флага, вышло уж совсем авангардистски, зато просто и понятно. Не Остаповский Сеятель конечно, хотя, если так подумать, художество мое было выполнено прикольно и с юмором, что тоже уже есть хорошо, а не просто так. И видно его теперь было невооруженным взглядом издалека – траншея все же, если даже снегом засыплет, еще лучше только станет заметна.

Ну ладно, с работами по формированию представлений плутонианских лунатиков о высокохудожественной культуре человечества было наконец покончено. И пусть сил на это потратил я много, зато не зря – какой вид, какая динамика, какая экспрессия – на века, миллионы лет. Вот теперь можно переходить и к основной задаче.

Главной целью посадки на Гидру была заправка моих новых реактивных двигателей. И это надо было сделать и точка. Конечно спешить мне было особенно некуда, но и затягивать с первостепенными задачами я тоже не хотел, особенно вспоминая сон про огоньки и прочие местные «прелести», мне следовало быть готовым в любую минуту отсюда улетучится. Значит у меня должно было все быть готово к резвому старту. И пусть дальше Плутона я и не улечу, все же факт оставался фактом. Надо быть начеку и на низком старте.

Так что теперь мне следовало поскорее набрать лед и протестировать новые двигатели. И пусть я был на 99% в них уверен, все же опробовать стоило все осторожненько. Переделаю яхту в пароход. В чем проблемы всяких там пароходов? Они слишком хорошо взрываются. Помните, что произошло с паровой машинкой Карлсона?! Трах, бах, кругом спирт горит и много пара, в том числе и из ушей родителей Малыша.

Вот в чем я лично был не очень уверен, относительно своего проекта, так это в мощности этой паровой ракетной установки. С Гидры и Никты точно стартую. Между легкими астероидами тоже перемещаться можно. А вот старт с Харона и Плутона на какой-то там космической выглядел несколько маловероятным делом для такой доморощенной, сделанной лишь на одной коленке штуковины. Мне хотя бы орбиту поддерживать, чтобы не грохнуться вниз и то будет отлично.

Но вернемся из заоблачных высей к нашим баранам, точнее, ко льду, который требовалось грузить и в большом количестве. Дело не хитрое скажете. Я тоже так думал, правда только сначала, а вот когда дошел до этого вопроса, вопрос стал довольно-таки интересный – как мне набрать этого льда? Гидра явно была из водного льда, только как его наковырять из этого гладкого, скользкого, монолитного космического айсберга?

Лед этот специально для меня ровными кубиками нарубленный почему-то не валялся – явная недоработка. Напротив, повторюсь, он был гладкомонолитен – даже откалывать было нечего от не от чего.

Однако у меня было много всяких инструментов. Только вот как ими льда набрать было не очень ясно пока. Топить лед и перекачивать воду здесь явно не получится – слишком холодно, все сразу или испарится, или замерзнет. Лед этот нужно как-то вырубать. Делают же на Земле умельцы всякие ледовые скульптуры на северах?

Вот и мне нужно как-то этот лед нарубить. Вопрос только как?! Рубить топором конечно можно, только не эффективно. Водный лед при минус 230 по Цельсия – это субстанция по твердости гранит напоминающая на матушке третьей планете. Ну ладно, гранит, так гранит – инструмент у меня тоже мощный, порубим если что. Только вот крошка мелкая получается от такой работы. Да и отдача высокая. Требуемые пятьдесят кубометров я буду добывать таким способом вечно! Нет, время-то у меня конечно есть, но я на каменоломни батрачит не нанимался.

Мне нужно придумать, как добывать крупные куски по кубометру-два. И что я заморачиваюсь, пляшу тут сам над этим льдом?! У меня же есть манипуляторы техмодуля – те же руки, только мощные. Они все умеют, даже металл измельчать, а не то, что какой-то там водный лед рубить кубиками. Главное – правильно все настроить и пойдет работа. И мне горбатиться не надо будет – пойду гулять, пока техмодуль лед порубит и в бак засунет.

Пусть не по кубометру – помаленьку, зато планомерно и без обеда. А я за это время вояж по Гидре совершу, осмотрю, что там за кратер такой, что за нечисть моргающая в нем засела, разберусь и проведу географические изыскания, ну, а также, фото и видеосъемкой займусь.

Но перед тем, надо хорошую программу составить для мегарук, да инструмент подобрать, потому что механические дробилки показали себя малоэффективным инструментом. Лед оказался прочнее, чем я даже себе это представлял. Фрезы скользили по нему, оставляя разве что царапины, как кошак когтями. Отбойный молоток отскакивал, откалывая мизерные кусочки, которые к тому же разлетались во все стороны на десятки, если не сотни метров. А вот лазерные резаки оказались эффективны при должном подходе к работе.

На опыте я выяснил, что самым грамотным способом оказалось нарезать лед пирамидками прямо в толще. Главное, следовало быстро извлекать эти пирамидки, пока они снова не вмерзали в поверхность. Хотя эти конусы и были не велики, зато добывались очень просто.

Опять же, на опыте я определили максимально возможный размер, который удавалось извлечь до повторного примерзания – примерно, как пожарное коническое 5-7 литровое ведро. В целом нормально: и размер – не стакан, и скорость загрузки хорошая.

Когда процесс добычи минерального ракетного сырья пошел, пошел и я тоже отсюда подальше, чтобы технике не мешать и неспешно прогуляться по Гидре.

2.6. Гидронавт.

Гидра – для повышения общей образованности, в двух фразах расскажу про Гидру, что я знал во всяком случае ранее. Гидра была названа в честь Лернейской гидры, было такое стоглавое мифическое чудовище. Она была дочерью Тифона и Ехидны и жила в болоте Лерне, что у Пелопонеса расположилось, что в свою очередь был в Древней Элладе. Это что из истории и мифологии.

Если посмотреть на данные о Гидре, как о небесном теле, то она имеет вид светлой картофелины – такая же красивая, размером около 33 на 43 км. Плотность небесного тела около 1,65 г/см3, 55% объема – камень, 45% – лед. Гидра имеет каменное ядро и ледяную мантию из азота, метана и водного льда.

На поверхности Гидры имеется два примечательных объекта – это темное, круглое образование, напоминающее надрез или пробоину и яркий светлый ледяной кратер. Предположительно на этом спутнике имеются активные криогейзеры, но откуда они там, ума не приложу.

Вращается Гидра вокруг своей оси примерно за 6,2 земных дня, а вокруг системы Плутон-Харон за 38 дней. Высота вращения 64,7 тыс. км.

Вот собственно и все базовые познания о небесном теле. В целом мало информативно, но с другой стороны, достаточно, чтобы не забивать голову всякой научной или псевдонаучной ерундой.

Давайте вдумаемся – вот Гидра, вроде бы что за небесное тело такое: 33 на 43 км, слезы по космическим меркам. Ни о чем. Именно потому я вначале думал обойти его и исследовать во всех деталях за какие-нибудь полдня. Здесь же не Земля – гравитации все-равно нет, ходить легко. Пробегусь галопом и не устану вовсе. Конечно, я бы мог скакать, как космический кенгуру обозревая со стометровой высоты окрестности, но это было не интересно. Так я ничего не увижу. Конечно, может здесь и смотреть не на что, но все же сейчас мне все было очень даже интересно. Это же неземная реальность, которую до меня ни один человек вообще не видел.

Да, несомненно, я уже вчера ступил ногой в эту космическую как… , нет, сорри, на это космическое тело, планетоид недоделанный. Сегодня эмоции чуть-чуть да поутихли уже. Не было такого мандража первооткрывательства. Но все равно, когда я сделал сегодня первые шаги сердечко снова с шумом заколотилось в груди. И не от страха вовсе. Сейчас я о страхах позабыл и не вспоминал даже, ведь адреналин хорошее лекарство от всякой ерунды в голове.