За девять месяцев до легендарного полета отборная шестерка летчиков встретилась с академиком Королевым. Он показал первый космический корабль. Все сгрудились у серебристо-белого шара диаметром около двух с половиной метров. Королев спросил: "Есть желающие познакомиться с кабиной?"

"Разрешите?" – сделал шаг вперед Юрий Гагарин. Снял ботинки и в носках поднялся по стремянке к люку… Сергей Павлович подтолкнул локтем своего заместителя: "Этот, пожалуй, и полетит первым".

Юрий Гагарин прекрасно понимал, что вернуться из полета к звездам можно на колеснице славы, но так же легко превратиться и в летающий саркофаг. Поэтому он оставил письмо жене Валентине: "В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться". Вот так просто. Это письмо Валентине Ивановне передали семь лет спустя. Уже  после трагической гибели мужа в 1968 году.

Почему первый полет человека в космос состоялся именно 12 апреля? Во многом потому, что старт американца Шепарда был назначен на конец апреля. Соревнование между Советским Союзом и США было очень жестким. И Главный конструктор спешил: он не имел права отдавать первенство в космосе заокеанским коллегам…

"Спешить" – не значит быть первыми "любой ценой". Хотя риск, действительно, был огромный. Из семи полетов кораблей "Восток" до Гагарина лишь три были успешные. А на Землю вернулись – два. "Но по уровню наших знаний и наших возможностей для безопасности полета было сделано все. Больше просто придумать уже не могли, – говорит ведущий конструктор космических кораблей "Восток" Олег Ивановский. Последний, кто закрывал крышку люка за Гагариным.

Сейчас это трудно понять, но тогда все были озабочены одной проблемой: что будет? Вынесет ли человек невесомость? Не пострадает ли его психика? И ответов на большинство вопросов не знали даже ведущие специалисты.

Многие всерьез думали: психика первого космонавта может не справиться с одиночеством в безбрежной черноте космоса. Конструкторы решили подстраховаться – придумали секретный код. Цифра "25" была под строжайшим грифом. Впрочем, как выяснилось, перед стартом ее шепнули Юрию Гагарину практически все "посвященные". Почему? Да потому что верили ему, как себе.

Трудно сказать, узнаем ли мы когда-нибудь абсолютно все детали того полета. Оказывается, первый старт едва не сорвался из-за технической неполадки. Пока спецы разбирались, Юрий тихонько насвистывал: "Родина слышит, Родина знает…"

А из рассекреченного не так давно доклада первого космонавта на заседании Государственной комиссии стало известно: десять из 108 минут Юрий Гагарин находился на краю гибели. Спускаемый аппарат не отделялся от космического корабля.

Мало кто знает, что  еще в 1964 году Юрий Гагарин одним из первых предложил восстановить разрушенный большевиками храм Христа Спасителя. И прозвучало это не где-нибудь – на заседании пленума ЦК. Мотив у Гагарина был очень простой: нельзя поднимать патриотизм, не зная своих корней. Рассказывают, реакция была потрясающая, раздались бурные аплодисменты. Президиум, конечно, был серьезно напуган, но ничего сделать против Юрия Алексеевича они, разумеется, не могли.

Полет Гагарина в космос предопределил будущее не одного поколения землян. Перед людьми открылась дорога за пределы того, что принадлежит Земле. Дорога в новый мир. И теперь это – уже навсегда. Как сказал американский астронавт Нейл Армстронг, ступивший первым на Луну, земляне будут в космосе, входя через ту дверь, которую открыл Гагарин.

Как сказать, возможно без полёта Гагарина, не состоялся бы и американский блиц спурт к Луне.

Для россиян Юрий Гагарин – любимый герой отечественной истории XX века.

Книга посвящается полету

первого советского космонавта

Юрия Гагарина.

Запись в бортовом журнале: Сегодня 12.04. 2799 г. в 24.02 в специально организованном вакуумном туннеле в атмосфере Земли с космической станции «Байконур» осуществлен успешный запуск первого Межгалактического грузового космического корабля «К.О.В.Ч.Е.Г.». Направление полёта корабля -система ГОРТОЛ, планета УРИИ. Капитан корабля – Иван Сергеевич Кузнецов. Экипаж состоит из 8 человек. Полёт проходит в автоматическом режиме.

Новости с Земли!

Новая эра в космических пилотируемых полётах!

В 2799 году в Солнечной системе на планете «Земля» стартует экспериментальная программа под кодовомым названием «Межгалактический К.О.В.Ч.Е.Г.». Миссия экспедиции состоит в перевозке земных зверей и птиц в Систему ГОРОТОЛ для создания на планете УРИИ уникальной межгалактичекой биозоны в целях сохранения земной флоры и фауны. Для этой цели спроектирован первый грузовой космический корабль со специальными отсеками для зверей и птиц. В каждом отсеке поддерживается оптимальная температура, давление, влажность и другие параметры для выживания животных и птиц.

На планете Земля в XXVIII веке многое поменялось. Мировым правительством, включающим представителей всех стран Земли, было принято решение об открытии межгалактического заповедника на планете УРИИ в давно, в далёком XXV веке. Однако технические мощности космических кораблей не позволяли осуществить столь масштабную экспедицию.

Цель создания заповедника – сохранение некоторых видов земных растений, животных и птиц для будущих поколений землян за пределами Солнечной системы. Таков был первый, официальный уровень правды, о котором сообщали в новостях. Однако мало кто, да что и говорить, практически никто не знал об истинных причинах проекта. Секретная информация была доступна только главам правительства крупных государств и влиятельных людей на планете Земля. Природные ресурсы нашей планеты истощались. Да, учёные давно изобрели технологии синтеза нефти, природного газа, азота, кислорода, аргона, углекислого газа и других химических элементов, питьевой пресной воды, продуктов питания, лекарственных препаратов. Однако после серии масштабных природных катаклизмов и бедствий, во время которых пострадали многие крупные города и даже целые государства, в ожидании стремительного приближения общемирового катаклизма была утверждена программа «К.О.В.Ч.Е.Г.».

Основная цель предстоящей экспедиции заключалась в экспериментальной проверке надежности и эффективности первого грузоподьёмного межгалактического корабля «К.О.В.Ч.Е.Г», оценке его пригодности для массовой перевозки земных животных и птиц, а возможно… и людей при наличии положительного результата от реализации программы, определении оптимальных условий и оценке возможных рисков при переселении землян за пределы Солнечной системы.

Сверхсекретный уровень правды межгалактического проекта «К.О.В.Ч.Е.Г.» – сохранение в соседней галактике уникального «русского кода».

Мы немного удались от команды корабля. Пришло время познакомиться с экипажем: штурман – Сергей Васильевич Бутылкин, «компьютерный гений» и техник Герман Маномахович Стеклов, зоолог – Матвей Степанович Пингвинин. Чуть не забыли о ботанике Михаиле Всеволодовиче Камышове.

Трёх девушек- Елену Куликову, Светлану Круглову и Ольгу Киселёву, мужская часть экипажа называла «Три-Ка» или «Три девицы», которые «под окном пряли поздно вечерком». Да, друзья, произведения Александра Сергеевича Пушкина бессмертны. Правда, прясть они-то не умели, но при этом обладали другим несомненными достоинствами, явными и скрытыми. Умницы, красавицы и спортсменки. Девушки прошли многоступенчатые испытания и разностороннюю подготовку, включая проведение экспериментальных научных исследований с животными и птицами в условиях невесомости и на поверхности планеты УРИИ, осуществление 6-мерного наблюдения и организацию съёмок в космическом пространстве и на территории корабля, оказание медицинской помощи человеческой и животной части экипажа.