Cамый большой экскаватор Евразии привезли на Канско-Ачинский угольный разрез (Красноярский край) с Уралмашзавода в 1972 году. Он уместился в 20 составов. Нет, сначала про разрез. Однажды, стоя на краю одного из таких кратеров,  я зачарованно наблюдал за тем, как по спиральной дороге из глубин поднимаются огромные «БелАЗы». С моей точки обзора они казались совсем крошечными, еще крошечнее казались копошащиеся внизу экскаваторы и бульдозеры. Экскурсоводом выступал начальник этой гигантской воронки. Он тут работал 40  лет, но чувство восторга горного инженера не покидало. - Вы только представьте, - говорил он, - мы посчитали: в эту яму можно запросто поместить все население земли! Так вот, шагающий экскаватор ЭШ-100/100 выглядел вполне соразмерно этой монстрической дыре. А прочая техника рыскала вокруг него, как моськи вокруг слона. Собирали ЭШ-100/100 больше пяти лет. Специально для него построили  электроподстанцию - ведь гигант потреблял энергии, достаточной для нужд города с населением 20 тысяч жителей. В результате получился шагающий многоэтажный завод с объемом ковша в 100 кубометров и длиной стрелы 100 метров, что и указано в его техническом названии. Вес - 10,5 тысячи тонн. Общая протяженность проводов и кабелей - около 30 километров. Экипаж - четыре человека. Главная трудность - карабкаться на рабочее место.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.