Воздушные туристы
Услышал я весть, что «Аннушки» - все, ушли в историю окончательно, а на их место прилетел новенький самолетик «Байкал» (который изящнее и меньше, но не такой романтичный, что ли, - см. подробнее на kp.ru). И сердце защемило слегка. Будто узнал, что далекий, но все-таки родственник приказал долго жить. Всем, кто рос в СССР, трудягакукурузник дорог сердцу. На нем опыляли, учили летчиков, летали на очень местных авиалиниях, почту доставляли, геологов в самые труднодоступные места... На полюсе он садился, меняя шасси на лыжи. Да и воды не был чужд - только поплавки прикрути (целый выводок таких «утят» заснял когда-то Василий Песков на закате - см. фото). Любая более-менее ровная поверхность в 200 метров - грунт ли, галька, да хоть трава-мурава - вот тебе и готов аэродром. Самолет оказался таким удачным, что внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый долгоживущий мире - с 1949 года по миру разлетелись более 18 тысяч кукурузников. Но, пожалуй, самая необычная история связана с Ан-2, который мы встретили на Подкаменной Тунгуске... И вот почему.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
