А пожилых, опытных рабочих чего учить? И чему учить? Чего им указывать, если они в своей работе уже академики! И сами спокойно справятся. И они справляются "преспокойненько". Они делая свою работу, не обращая никакого внимания ни на начальство, суетящееся под ногами, ни на женщин с отдела, пытающихся им чего-то такое доказать, чего и сами толком-то не знают. Они делают свою работу совершенно по своему, в соответствии с собственным производственным опытом и собственными усмотрениями. На технологию ОГТ они не смотрят совсем.. Мало что там "понапишут" эти женщины из отделов в стекляшке! А если уж и знакомятся с технологической картой ОГТ, то их в ней интересует только одно – норма времени на обработку и вытекающая отсюда стоимость их работы. И – все! И больше – ничего.
Хотя, если разобраться, то и это сейчас рабочих в цехе мало интересует. Потому что зарплата рабочих в цехах никакого отношения к их выработке не имеет. Сколько начальство захочет, столько они и получат. И платят рабочим, в основном, не за их работу, а за их возможность сделать эту работу. То есть, за то, что они есть на заводе и еще не ушли. И при необходимости смогут сделать то, что надо будет сделать для завода. А откуда хозяева завода, или нынешнего ОАО, берут деньги на их зарплату – кто его знает? Тайна сия велика есть. Они – хозяева. А хозяин – всегда барин. А барину законы не писаны. Во всяком случае, нынешнему, "новорусскому" барину. Ведь законы не для тех, кто их издает. Как захотят, так и сделают. Никто им сейчас не указ. Ни партком, ни ЦК, ни Министерство. И никто не проверяет их экономику. Это раньше, в Советское время, был строгий учет всех затрат на выпускаемую продукцию и существовал фонд зарплаты для всех работающих на предприятии, который можно было увеличить только лишь за счет увеличения выпуска продукции или же за счет снижения затрат. Другого пути тогда не было. А сейчас? Сейчас хозяева ведут себя так и проворачивают свои дела и делишки так, что никакая экономическая наука у них ничего ни обосновать, ни объяснить не сможет.
А тогда, спрашивается, для чего сейчас на современных действующих заводах и предприятиях нужны все эти бесчисленные инженерные службы? Всякие там конструкторы, технологи, нормировщики и т.д. и т.п., вся эта армия дармоедов, сидящих на шее у современных предпринимателей, эта отрыжка Советской производственной системы, направленной на ликвидацию безработицы в стране. Пусть по чуть, пусть по немножко, но заняты в стране должны быть все. А сейчас они зачем? Их время ушло. Можно спокойно теперь обойтись и без них. Ведь нынешний заказчик приходит на завод уже со своей конструкторской документацией. У него уже есть чертежи. Где он их взял – это другой вопрос.Нас он не интересует. Но чаще всего у "инженийренговых" фирм. Их сейчас много развелось. Делают конструкторскую документацию по индивидуальным заказам. И – пусть!. Нам какое до этого дело? Нас интересуют чертежи. И чертежи уже есть. И чаще всего чертежи в электронном виде. На дисках, на дискетках, на "флешках". Красота – и только!. Как раз именно то, что и нужно! Пропусти всю эту документацию через компьютер для выявления ошибок – и дело с концом. И нечего здесь время по пустому терять, мозги всем пудрить разговорами о необходимости и незаменимости инженерного труда и потом неделями сидеть с уже готовыми чертежами, сверять и проверять размеры, увязывая размеры отдельных деталей с общими размеры собранных узлов и самих изделий! Зачем?! Для че-го?! Включи компьютер, вставь в него носитель информации с нужными чертежами, задай компьютеру программу соответствующую. "Автокад" там или еще какую – и он, компьютер, все сам сделает. И получше, чем какой-нибудь потрепанный невзгодами, опытный вроде бы, и знающий, вроде бы, "категорийный" конструктор.
Ах, некому на заводе работать с компьютерами?! Нет специалистов, знающих подобные программы?! Так найдите их, пригласите на завод! Хватит вам сиднем сидеть на работе и в носу ковырять с утра до вечера, смакую на компьютере по Интернету одну лишь "порнуху"! Думаете, мне не докладывают, куда вы в Интернете чаще всего залазаете?! Все про всех на заводе знаю! Все! И хватит испытывать мое терпение! А не то повыгоняю всех вас к чертовой матери с волчьими билетами! Повоете потом, "повспоминаете", "попроклинаете" меня!
И материли новые хозяева своих непонятливых подчиненных, и выгоняли их с работы, и ставили на их места понравившихся им. Чаще всего почему-то пышногрудых и длинноногих. Толку, правда, от них никакого. В работе, конечно, в той самой, которую они должны были выполнять на месте выгнанных старых специалистов. На различных корпоративных вечеринках они были – да-а-а-а, "сногосшибательные"!! Ничего не скажешь! Здесь они были на месте! На своем, законном месте! Здесь у них конкурентов практически не было! А вот на месте выгнанных инженеров они что- то не тянули! Абсолютнейший ноль! Странно…Очень странно…И почему только?!
А потому, что без инженеров современное машиностроительное производство обходиться пока еще не научилось! И вряд ли когда научится.. Как ни прискорбно это отмечать нынешним новым хозяевам, но приходится! Даже сам Иосиф Виссарионович, когда основательно подперло с индустриализацией и перевооружением страны, стал инженеров по лагерям обратно собирать, потому что без них, без этих самых, проклятых им инженеров, даже самые передовые рабочие и самые сверх убежденные большевики не могли ни создавать, ни изготавливать машины. А без собственных машин не сможет нормально существовать и нормально развиваться ни одно современное государство, претендующее на самостоятельность, как во внутренней, так и во внешней политике. Но для того, чтобы понять такую простую и в сущности, очень элементарную, истину, Иосифу Виссарионовичу понадобилось сначала пересажать и перестрелять почти всю техническую интеллигенции страны, выросшую еще в старой России. И лишь потом понять, что неграмотные скороспелки из "рабфаков", новоиспеченные Советские инженеры, ни в какое сравнение не идут со старыми Российскими инженерами, считавшимися лучшими в мире инженера-ми. И пришлось ему срочно заменять новую, искусственно созданную, Советскую систему образования с ее коллективными, бригадными способами зачетов оценок знаний, когда спрашивают одного, а оценки ставят целой бригаде учеников из восьми-десяти чело-век старой, надежной, много раз перепроверенной, системой образования царской России. Как в средней школе, так и в высшей. Потому что существую законы жизни и законы производства, по которым лишь грамотные, профессионально образованные специалисты определяют лицо страны и ее будущее. На невеждах и профанах далеко не уедешь. Как ни старайся. Поэтому эти законы над о знать и использовать, если хочешь быть настоящим хозяином, а не простым временщиком, старающимся набить себе поскорее мошну, а потом слинять куда-нибудь за границу. Как многие и многие нынешние "хозяева" любых отраслей промышленного производства страны.
Однако Ирина Владимировна не была таким уж профаном в своем деле. Но она и не была специалистом в традиционно понимаемом смысле этого слова. Она была простым исполнителем и всю свою сознательную производственную жизнь делал одно и то же. Она заполняла технологические карты, так называемые ТК, на механическую обработку деталей токарной группы станков. Работа эта после некоторого опыта становилась чисто механической, не требующей ни особого ума, ни особых знаний, ни даже особого профессионального умения. Нужны были только элементарнейшие профессиональные навыки. И старание. И больше ничего. Поэтому за долгие годы работы в технологическом бюро все графы и клеточки технологической карты стали заполнятся бездумно, само собой, а рука практически сама писала в нужном месте ТК нужный шифр оборудования, на котором надо обрабатывать эту деталь; нужные шифры режущих и мерительных инструментов; номера соответствующих технологических инструкций и инструкций по охране труда; и всего того, что должно быть необходимым для получения данной детали на данном станке из данной заготовки.
