Будет у меня проводником. А то как-то страшновато одному ходить по кораблю. Хоть какая-то компания, заодно и дорогу покажет.

Перешёл в соседнюю комнатку, где как я понял, была комната отдыха для дежурной смены. Со всеми удобствами, даже вполне узнаваемый санузел был. Ему я обрадовался даже больше душевой кабинки. В санузел была встроена система утилизации. Возможностями, которой я сразу воспользовался, скормив ей все скопившиеся отходы своей жизнедеятельности. Розпиханые по нескольким шкафчикам в герметичных упаковках.

Между прочим, система спокойно переработала и упаковки вместе с содержимым. К моему несказанному облегчению.

На радостях принял душ, после перекусил уже надоевшим, сух пайком и запил остатками воды.

Надо будет глянуть, где есть целый пищевой синтезатор. А то сухие корма уже порядком надоели. Да и нормальной пищи, было б классно поесть.

Переодевшись в чистое бельё, найденное в одном из шкафчиков. Оделся, сменил баллон, герметизировал скафандр. На сеть упало уведомление от скафандра о необходимости пополнения аптечки. Удивленно хмыкнув, вызвал меню аптечки.

Ещё, больше, я удивился, когда понял, что за все время пребывания в скафандре я израсходовал довольно приличное количество успокоительных средств. Системы защиты скафандра сами делали мне инъекции, когда считали мое состояние опасным. Любой стресс, паника выброс адреналина и система реагирует. Хотя чему удивляться? Нечто похожее уже было, когда я впервые очнулся в капсуле. Сменив израсходованный картридж с медикаментами на новый. Я направился к выходу из малого лазарета.

Потом разберусь, с этой функцией, детальней, а сейчас у меня еще полно роботы.

На выходе меня уже дожидался паук диагност, чтоб провести к комплексу. Поскольку лифт перекрыл шахту сверху, пришлось карабкаться через технические ниши вслед за пауком.

Поднявшись на авиа-палубу, оглянулся. Куда не глянешь, всюду царил кромешный мрак. Разрезаемый только лучами фонарей, моего скафандра.

Пройдя метров сто, луч света выхватил из темноты очертания какого-то аппарата, обойдя вокруг машины, разглядел хищные очертания этого металлического монстра чёрной окраски.

Местами на корпусе были видны потёки расплавленной брони. Машина имела крестообразную форму, каждый из концов, оканчивался двигателем. На правой стороне под эмблемой с номером борта на общегалактическом языке было написано "КАВКАС".

Сверившись с регистром рейдера, узнал что это штурмовик. Согласно регистру на борту было сорок истребителей, десять штурмовиков два шатла, два топливо добытчика и два десантно-абордажных бота.

Вызвал на сеть технические данные перечисленной техники.

М…да и какой умник универсальные корабли со спец средствами, для абордажа, и выдвижными крыльями для атмосферных полётов, обозвал – ботами. А учитывая их бронирование и форсированные движки: я балдею бот, нет слов. Однозначно, что моторную лодку сравнить с патрульным катером береговой охраны.

Ещё большим прозрением было то, что шатл и бот это корабли одной серии, последние претерпели значительные изменения. Как я уже упоминал, установили более мощные движки, многократно усилили бронирование и добавили два приспособления для вскрытия корпуса корабля. Одно на носу второе на брюхе. Кроме этого увеличили баки, добавили маневровых двигателей и впихнули две выдвижные кинетические спарки. Как там внутри размещался десант? Ума не приложу.

Хотя. Для лучших солдат и техника лучшая, но о комфорте как всегда забыли.

Со штурмовиком тоже прикол. По классификации моей базы штурмовик не аркилианского а аратанского производства. Только у них он почему-то считается тяжелым истребителем-универсалом. Судя по меткам и эмблеме на корпусе, приписан к рейдеру.

Одно радует, хоть что-то из авиации осталось. И то хлеб. А штурмовик в кавычках истребитель можно и подлатать. На нём всего лишь один из четырёх движков пробит. Да и корпус местами оплавлен. Сквозных дыр, зато не видно.

Пошёл в конец палубы, разглядывая появляющихся периодически из мрака дроидов. Основной их задачей было пополнение боезапаса и заправка москитного флота.

Жаль, что нельзя их припахать на ремонтные роботы. Специализация не та.

Хотя надо будет взять на заметку комплектовать авиа палубу универсальными дроидами. Хоть и потеряю в скорости зарядки, да и дороговато выйдет. Но оно того стоит. Такая толпа ремонтников быстро справится с любыми неполадками, были б материалы.

Чёта я губу раскатал, будто корабль уже мой. Промелькнула в голове мысль.

Луч фонаря выхватил из темноты очертания другой машины. Она была намного меньше предыдущей. С более стремительными и хищными обводами корпуса. Сверившись с реестром, определил что это «Вьюга 500» лёгкий истребитель уже аркилианского производства.

Обошёл по кругу истребитель и не найдя каких либо дефектов. Пошёл дальше.

Кстати палуба оказалась практически пустой. Стояла только пара истребителей, два шатла и штурмовик.

Подойдя к платформе грузового лифта, увидел, что он обесточен. Открыл в его полу технический люк и в удивлении присвистнул.

Не умом я понимал, что грузовой лифт здесь намного больше. С его помощью со складов доставляли истребители, запчасти и боеприпасы к ним.

Но такого не ожидал. Вдобавок из-за отсутствия освещения шахта казалась ещё больше. Переборов мандраж, заставил себя лезть вниз. Следом за мелким дроидом.

Похоже, лазить по вертикальным стенам может стать привычкой. С досадуй, подумал я. Шагая на ватных ногах по стене лифтовой шахты.

Опустившись на первый уровень складского отсека, мимо реакторного. Немного повозившись с лифтовой створкой, протиснулся вовнутрь.

На этой стороне склада, картина была, получше. Хотя освещения нет, как и везде. Зато хоть пол целый. Да и контейнеры с разным барахлом, стоят стройными рядами.

Сусанин, он же паук, дожидался меня, нетерпеливо перебирая лапками.

Это я конечно загнул, машина таким образом просто разогревала сервоприводы.

Как только я ступил на палубу, он побежал, вперёд показывая мне дорогу. Миновав семь рядов контейнеров, скрылся за поворотом.

Добравшись до седьмого ряда заглянув за угол. Дроид дожидался меня возле пятого контейнера в ряду.

Подойдя к контейнеру, отметил, что маркировка такая же. Как и у предыдущего контейнера, где я нашёл первый комплекс, и действительно заглянув внутрь, обнаружил там такой же комплекс КР1000. Активировав комплекс, отдал приказ на подзарядку, после чего приступить к диагностике и ремонту участка магистралей, от реактора к двум складским уровням. А по завершении, проверить магистрали к авиационной палубе.

Рутинная робота по активации ремонтного комплекса, не давала разыграться моей бурной фантазии, тёмные коридоры, отсутствие других людей. Хотя вполне возможно это заслуга аптечки встроенной в мой скафандр, пичкающей мой организм лошадиными дозами успокоительного. Поэтому в обратную сторону я уже не сильно спешил. Крутил головой по сторонам и заглядывал во все ниши.

В одной из них я увидел почерневшие, покрытые копотью стены с потёками покрытия. Наверное, это результат пожаров между перегородками. В местах, где был пробит внешний корпус.

Вернувшись в коридор и пройдя метров десять. В предпоследнем ряду, сразу за углом. Обнаружил какие-то лохмотья на полу. В первый раз, идя по коридору и спеша за дроидом, я их не заметил.

Что это я понял лишь тогда, когда луч фонаря высветил отрезанный рукав бронированного скафандра. Оглянувшись по сторонам, я присел на корочки возле находки.

Срез ровный-ровный, потёков метала невидно. Да и самой руки внутри нету.

Присмотрелся к другому мусору. Вон элемент нагрудной брони десантника, под стеной разрубленный пополам штурмовой комплекс. На стене высохшие пятна крови, а в контейнере напротив множество отверстий. Что примечательно тел не было видно. Их куда-то утащили. Люди не забрали бы только трупы, на корабле есть чем поживиться и набить отсек.