А хочу ли обратно я? Вот если предположить, что настоящей Лизы внутри меня нет и не нужно никому оставлять место? Я крепко задумался. Человек скотина такая, что ко всему привыкает, вот и я привык писать сидя. От таких выводов я даже как-то растерялся. Ведь в некоторые моменты я забываю кто есть на самом деле и лишь моральные установки не позволяют говорить о себе в женском роде. Это...это страшно. Страшно потерять себя и стать кем-то другим.
Мозг взбудораженный еще долго не мог уснуть и я долго ворочался с боку на бок. Успел еще подумать, что мне нужно больше активности. чтобы больше отвлекаться от невеселых дум и сам не заметил как уснул.
А вот проснулся я с трудом. Точнее не проснулся, а меня растолкала тетя Марго. Настроение не было радужным, поскольку мою грудную клетку ощутимо тянуло и было несколько некомфортно. Забив на эти ощущения большой и толстый болт, я с наслаждением зевнул и изо всех сил потянулся- аж позвоночник захрустел! Наверняка на миллиметр другой подрос! Заколебало на всех снизу вверх смотреть.
А в следующую секунду дверь в мою комнату едва не слетела с петель и ввалился Коршун
-У нас бунт! Ночью случился! На буровой в Северном Ледовитом! Только узнал!
-Не было печали- сел обратно на кровать и набрал номер
-Что делать то ?- растерянно глядел майор
-Ща! Пару сек- я слушал длинные гудки- даров Дим!...Ну и что что шесть утра? ...А я так каждый день в школу хожу!...Да, за Петра прям большущее пасиб, с меня пивас, хах! Шутка...Чего надо?...Дим, одолжи стратосферник, а? По братски, очень надо....
<p>
<a name="TOC_id20244401" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; background-color: rgb(233, 233, 233);"></a></p>
<a name="TOC_id20244403"></a>Глава 16
По пути на военный аэродром я узнал подробности. Перед обрывом связи с буровой, на большую землю поступило видеосообщение, где главный инженер заявлял, что не намерен подчиняться ребенку и требует назначения регента, поскольку Елизавета Завьялова не заслужила называться главой рода. Требования откровенно бредовые, если честно. Я связался с моим филиалом, куда поступило видео и потребовал отправить его мне на телефон. Люди там были шокированы сложившейся обстановкой, но видео отправили незамедлительно.
Что я там увидел? Оо! Мне хватило того, что главный инженер выдвинувший требования носил очки. Вроде бы чего такого? Голос спокойный, движения не дерганые, тон уверенный. Все портило отражение в очках. Я раз пять прокрутил момент, где инженер слегка поворачивал голову и его очки бликовали в свете ламп. Кусочек черной формы с разгрузочным жилетом. Много это или мало для подозрений? Черт его знает, но точно затевается какая-то игра.
Полный сомнений я вылез из машины, под легким ветерочком прошагал по асфальту аэродрома и подошел к трапу имперского самолета. Металлические ступени гулко гремели под моими ногами, что не мешало мне любоваться этим совершенством конструкторской мысли.
Первый в мире гиперзвуковой самолет широкого профиля. То есть он может не только перевозить боеголовки но и пассажиров. Наработки по таким проектам были еще в прошлом веке, но реализовать смогли только сейчас. Летает он настолько быстро, что вокруг корпуса образовывается плазменный кокон и чтобы обшивка не расплавилась, под ней протекает топливо- охлаждая его. Энергетический потенциал плазменного кокона используется бортовой сетью, чтобы питать магнито-гидродинамический генератор. Он ускоряет поток плазмы вырывающийся из реактивного двигателя придавая просто невероятную скорость. Мы долетим до нужного места за сорок минут, с учетом взлета и посадки, хотя обычному самолету требуется не менее двух с половиной часов. Далее мы должны сесть на вертолет филиала, что обычно транспортирует служащих на вышку. Таким образом с момента получения информации о бунте, я буду на месте через четыре часа. Практически телепортируюсь. Печеньку такому хорошему и умному мне!
Сам перелет мне практически не запомнился- я трясся в страхе от того, что в полуметре от меня за обшивкой беснуется температура жерла вулкана. А вдруг что-нибудь откажет? В долю секунды стану курицей гриль. Даже кукарекнуть не успею. Коршун не зная всех технических подробностей умудрился закемарить. завидую! Надо тоже поведать, а то че я один трясусь?
Слава всем богам воздушникам и погоды- сели мы благополучно. Почти не почувствовал даже. Отстегнулись, поднялись с кресел и открылся входной люк. Я тут же забрал мысленную печеньку у себя. На улице не май месяц, а одет я совсем легко - серые брюки и легкая куртка. Тетя Марго настаивала на юбке, но эту атаку моя крепость выдержала. Школьной формы мне за глаза.
Управляющий лично приехал на своей машине за нами прямо к трапу. Представился он Анатолием Ивановичем, такой седоусый, крепко сбитый сибиряк. Смотришь и понимаешь, что такую гору только динамитом брать надо. Наверное такие раньше богатыри были на Руси- подковы гнули двумя пальцами.
До города, где находилась компания и порт с танкерами мы ехали минут тридцать. Он принадлежал полностью Завьяловым и обеспечивал работу всех служащих на буровой. Был построен полностью с нуля Родом Прохоровых и представлял собой длинные ряды однотипных пятиэтажек. Простой рабочий город, ни кричащих вывесок, ни парков с памятниками. Голая функциональность.
По пути Анатолий Иванович дал указания людям, чтобы подобрали нам одежду по погоде.
Нас везли напрямую к вертолетной площадке, но я попросил остановиться
-Анатолий Иванович, боюсь мы не долетим на вертолете до вышки- задумчиво закрутил локон на голове
-Почему? - усы у управляющего недоуменно встопорщились- на море штиль, что случиться-то?
-Ну ракета в бок или там, крупнокалиберным чем нибудь приласкают. Перестраховаться надо.
-Там же простые работники! Откуда у них пулеметы?
Коршун зная, что я редко ошибаюсь лишь посмотрел в мою сторону и промолчал.
