- В одиночку снял бы двигатель? - недоверчиво переспросил штукатур.

- Запросто.

- Он бы снял, - подтвердил слесарь Серега.

- За полчаса? - у азартного Костика загорелись глаза.

- Даже в слесарную мастерскую бы к Сереге перетащил. Че его снимать-то!

- Снимай с моей "четверки" и тащи в бойлерную. Управишься за полчаса двигатель твой. Не успеешь - поджигаем твою "двойку". По рукам?

Рязанский помедлил, что-то прикидывая в уме, затем протянул руку.

- Пять минут на подготовку даешь?

- Без проблем. - ответил Костик.

Шурик во весь дух бросился к слесарной мастерской и уже через пару минут катил к машине тележку. Разложил ключи, веревки, монтировки и ломик около "четверки".

- Может быть липу с кабины скинем? - предложил Костик, - Все будет удобнее...

- Ни в коем случае, - запротестовал Шурик, - Засекай.

Рязанский орудовал ключами и молотком так, что гайки из под капота вылетали словно пробки из-под шампанского. Через четверть часа Шурик перекинул через толстую липовую ветвь, веревку, вдел в петлю лом, двумя ногами уперся в ствол поваленного дерева и повис на конце рычага почти в горизонтальном положении. Двигатель стал медленно вылезать из капота машины. Но его нужно было ещё переложить на тележку, которая стояла рядом с "четверкой".

Рязанский всем корпусом подался влево, перебирая ногами по сучками веткам липы, словно старался взобраться на её вершину. Обвязанный веревкой двигатель нехотя подался влево и стал приближаться к тележке.

- Майнай, - заорал слесарь Серега, когда мотор завис над телегой и тут же получил тычок от Костика.

- На фига подсказываешь!

Но движок уже опустился на тележку и Рязанский, спрыгнув с липы, перекинул веревку через плечо. Тележка медленно двинулась в сторону слесарной мастерской.

Через несколько минут Рязанский, вытирая пот со лба, стоял перед Костиком.

- А можно ещё генератор снять?

Костик пожал плечами и посмотрел на часы:

- У тебя ещё пять с половиной минут. Так что можешь снимать все, что тебе нужно.

- Все? - недоверчиво переспросил Рязанский.

- Все! - подтвердил Костик.

Шурик рыбкой впрыгнул в машину и через минуту на асфальт вылетел руль, за ним приборная доска, два сиденья в полном комплекте. Затем отлетело правое переднее колесо и Рязанский метнулся ко второму...

- Время, - заорал Костик, - Приехали!

Рязанский встал с колен, выпрямился и с грустью оглядел колеса, так и оставшихся не отвинченными. С сожалением цокнул:

- Резина ещё не плохая.

Костик посмотрел на штукатура.

- Спички есть?

- Зажигалка, - ответил тот.

- Тогда подпаливай, - кивнул он в сторону почти разобранной "четверки".

- Дай хоть оставшуюся резину снять! - взмолился Рязанский.

- Обойдешься. Раздача нищим окончена. Подпаливай.

Облитая бензином "четверка" загорелась, и из окон дома повысовывались жильцы.

- Пожар!

- Все под контролем пожарных! - весело заорал Костик.

...Поутру, на другой день "двойка" Рязанского с четверочным двигателем остановилась у обгоревшей машины. Шурик на карачках ещё долго обследовал то, что когда-то называлось "ВАЗ-2104". Выкрутил уцелевшие стекла и лампочки из подфарников, какую-то крестовину...

Из лоснящегося черной краской "двести тридцатого" выглянул Костик, приветливо улыбнулся:

- Эй, барахольщик, жадность фраера погубит! - и не ожидая ответа резко рванул с места.

Рязанский в сердцах сплюнул, вспомнив о трех колесах со сгоревшей резиной.

- Кто из нас жаднее-то! И чего у тебя, гад, "Мерседес" не придавило!

1998 г.

НА АУКЦИОНЕ

На аукционе мы с ним сидели рядом. Ему было чуть за пятьдесят. Крупный нос картошкой, глубоко посаженные глаза, следы от оспин на лице, короткая стрижка, на лбу чубчик.

Вообще-то о том, кто какую машину хочет купить между посетителями говорить не принято. Но мой сосед все время вздыхал, посматривал в программу с лотами и спрашивал:

- Как вы думаете, будут взвинчивать цены на правительственные ЗИЛы?

- Не думаю. - ответил я, - Машины без имени. Кому они нужны? Вот если бы продавали андроповский или брежневский...

- Кому они нужны? - переспросил он, недоуменно глядя на меня, - Как кому! Эти коллекционеры все готовы к себе в закрома сгрести!

Я улыбнулся, подумав о том, что мужик собирается приобрести ЗИЛ для частного гаража или малого предприятия. Есть такие предприниматели-автомобилисты, которые на шикарных машинах оказывают услуги населению в дни торжественных событий. Обслуживают свадьбы, поминки, представляют автомобиль на прокат звездам эстрады...

На аукционе объявили перерыв. Мужик тяжело вздохнул и отложил программку с лотами. Вытащил носовой платок и вытер пот со лба.

- В Сибири, - постарался я хоть немного развеселить его, - один фермер купил "Роллс-Ройс" и перевозил в нем мешки с картошкой.

- "Роллс-Ройс"? - удивился мужик. - За сколько?

- По-моему за пятьдесят тысяч долларов.

- Тогда он - дурак. За эти деньги можно купить полдюжины "ЗИЛов". По размерам и грузоподъемности они нисколько не уступают "Роллс-Ройсам".

- И перевозить на них картошку? - съехидничал я.

- Картошку возить на них невыгодно, а ящики с овощами на рынок - в самый раз. За день на базаре не больше тонны распродается. Зачем же гонять целый грузовик? А на легковом ЗИЛе заднее сиденье снимаешь и грузи. Машина - мощная, четырехприводная, с отличной подвеской. Ей никакие сельские ухабы не страшны.

Я впервые с интересом посмотрел на него: шутник или сумасшедший? Хотел ещё что-то съязвить, но в это время аукционер хлопнул молоточком, выставляя на продажу первый из ЗИЛов, которые значились с допиской "Из гаража Федеральной службы безопасности".

- Сорок восемь тысяч рублей! Раз!

- Сорок девять! - выкрикнул кто-то и мой сосед вздрогнул, словно его кто-то неожиданно окликнул громким голосом.

- Сорок девять с половиной! - добавили с заднего ряда.

Мужик втянул голову в плечи.

Аукционист внимательно оглядел зал и стукнул молоточком:

- Сорок девять пятьсот - раз! Сорок девять пятьсот - два!

- Пятьдесят тысяч! - поднялся мой сосед со стула.