<p>
</p>
- Ха, весьма недурственно! Даже так? - потом поднял глаза на меня, - пожалуй, в этом случае надо добавить шпицрутен. Я тут, знаете ли, неплохую древесину нашёл, если правильно засолить, дней на пять... - и тут он встрепенулся, - помилуйте! Голубчик, но как же корабли? Я только- только толковых ребят отобрал. Опасно Аджита одного на 'Монахаре' оставлять, мало ли чего!
<p>
</p>
- 'Монахар' через кораллы не пройдет, осадка велика.. Корабль надо ремонтировать, мачту менять, стапель обустраивать. Предоставьте заботу о нём, мне.
<p>
</p>
- Хорошо, но как быть с 'Надеждой' и 'Невой'?
<p>
</p>
- Вы что же, названия им дали в честь кораблей первой русской кругосветки?
<p>
</p>
- Ностальгия, знаете ли. Хотя этим, с позволения сказать, судам до моей 'Невы', как до Луны пешком! Так вы, кажется, предпочитаете выражаться? - Вы как думает Павел Петрович. Дойдете на них до водопада. Глубина реки там походящая, заодно и фарватер разведаете.
<p>
</p>
- Отчего нет. В устье правда наносы сильные. Но если канатами протянуть вдоль берегам пройти можно, а там дальше можно вдоль берега тянуть бурлаками иль заводным якорем . Кое-где и на парусах пройдут, осадка у них и двух метров не будет. Лебедку надо прежде сладить на оба судна. Дойду до порогов, а дальше что.
<p>
</p>
- Волок будете строить в обход порогов Лугарда, как сделаете корабли оставите и отправитесь обустраивать берега Ани вплоть до нашего второго лагеря. Герру Мартин письмо передадите, пусть думает как чистить малую речку, Тиву.
<p>
</p>
- Не нравится мне ваша идея! Но ежели надо, то сделаю. - Павел махнул рукой. - Давайте уже детали обговорим, что там с провизией и инструментом? Спустя двое суток Павел Петрович отправился на кораблях вверх по Галане оставив меня с кучей один на один с массой непростых задач.
<p>
</p>
***
<p>
</p>
Лагерь обустраивали по старой, отработанной на базе у кевенге, схеме. Вырубили лес, разметили площадки под основные виды работы. Все четко плану - тут нас таран-колун для расколки деревьев, рядом мяльный круг для формовки кирпича, на востоке ямы для обжига дров на уголь. Пока основные усилия концентрируем на оборудовании штреков и постройки подвесной дороги - делаем просеку, выравниваем дорогу засыпая щебнем и песком проросшую узловым корнями землю, ставим при необходимости столбы, крепили к деревьям медные кронштейны с серьгами- крюками для веревочной линии. Из второго лагеря каждый день прибывали лодки с припасами, верёвками и полвесными блоками, тканями и реагентами для флотации. С ним же пришли хорошие новости с базы. . Экспедиция за солью вышла удачной, привезли много серы. Вождь получил соль и чрезвычайно доволен, выделил несколько десятков охотников для работ и сопровождения грузов. Джон отправился на старую базу за мхом и белой глиной. Листарх пишет что торговец из Кереве нас не обманул - пришёл караван с флюоритом, киноварью, золотом. В счет оплаты зеркал доставили им сотню молодых рабов, будет их отправлять мне частями.
<p>
</p>
Привезенные верёвки позволили доделать подвесную дорогу и линия доставки ильменитового песка на винтовые сепараторы заработала. Спроектировал её так, чтобы количество операций по погрузке-разгрузке сводилось к минимуму. Из шахты, вагонетки с песком поднимали по рельсам на пандус. Там дно вагонетки открывали и песок ссыпался в завиденные снизу биг-баги каждый из которых был подвешен на крюк П-образного блока с запрессованным подшипником.
<p>
</p>
От пандуса подвесная дорога шла к лагерю под небольшим уклон, что облегчало транспортировку биг-багов. Длина дооги 1800 метров, из которых на подъем только 200. Неплохо. Двенадцать мешков, по 250 кило каждый, соединялись жёсткой сцепкой и крепились к ярму ватусси . Получается бык легко тянул три тонны. В конце пути клапан открывали и песок сыпался в желоб с водой. Оттуда, поток пульпы шёл в смеситель с конусными насадками направляющими её на винтовой сепаратор.
<p>
</p>
Из тонны песка, в среднем, выходило двадцать килограмм ильменит-рутилового концентрата. Богатое мет рождение! Концентрат сушили и после грубого измельчение в шаровых мельницах отправляли на флотацию.
<p>
</p>
***
<p>
</p>
Павел пишет через день. У нас с ним связь быстрее всего работает. Построил четыре причала с домами, потихоньку налаживает контакты и привлекают местное население для чистки реки и берегов. Просил соли и железных ножей. Большие корабли сели на мель недалеко от порогов Лугарда. Пишет, что пойдет дальше и просить что-то придумать для размыва дна реки - очень много мелей и наносов песка. Надо подумать... В любом случае это нескоро.
<p>
</p>
С запуском печей для рафинирования меди и вагранок начал строить первый цех- литейный. Готовил формы для отливки корпусов героторных насосов для флотации, шаровых мельниц, станин прессов для кузни.
