Тогда до связи

…

До связи.

Разговор закончился. Хоть Мик и был взбешен, но похоже, не стал говорить ещё больше всякого на эмоциях. Время было 23:00 по UTC+0 . Я поднялся с кресла.

- Всё, надо поспать. Сейчас отдыхать.

- Есть капитан.

Мы разошлись по своим комнатам.

====== Глава 11. Незваный “гость” ======

Я проснулся от странного шума. На часах было четыре часа ночи. Немного начиная соображать, я посмотрел, откуда исходит этот писк. Во тьме светился мой франционный браслет, который вчера благополучно оставил лежать на тумбе. Почему он так странно пищит и выглядит, что случилось?

Аккуратно поднявшись с постели, я подошёл к тумбе. Посмотрев сам браслет, стало понятно, что сообщение гласит о проблемах центрального звена.

Помимо базового функционала оценки состояния человека по всем параметрам, в нем присутствует возможность дополнительно настроить общие показатели той или иной техники. Для обычных людей это количество заряда у электромобиля, степень изношенности голограммного модуля и так далее. Однако всем членам экипажа раздали модернизированные версии, которые следят за всем функционалом их отдельного блока. Если произойдёт малейший сбой, то система сразу оповестит о неисправности.

Но сейчас ситуация была крайне странная. Я такого не видел, даже когда Плутон сместился с маршрута. В тот день браслет высветил голограмму с информацией о проблеме и подсветил ее красным светом, сопроводив сообщение кратковременным громким звуком.

Но сейчас прибор на постоянной основе гудел, как ненормальный. Он буквально стал полностью красным, а издаваемые звуки были очень неприятными, несколько «писклявыми». Только я хотел выяснить причину, как все резко затихло.

- Что?

Я от растерянности произнёс вопрос вслух. Что? То есть, на главном меню был значок сигнала опасности, но захотел узнать подробности и все исчезло? Очень подозрительно.

Я проговорил.

- Показать состояние центрального блока.

Мне ответил системный голос, – Принято

Все показатели высветились в голограмме.

И… они были полностью в норме. Я просмотрел несколько раз, но так и не нашёл отличия. Так, наверное все ещё немного сонный, упустил деталь. – - – -

- Четвёртая строчка, открыть.

Передо мной появилось окно данных.

…..

Изменения стабилизатором курса корабля на 0,02% от заданного маршрута. Топливо в норме. Причина проблемы обрабатывается. Для мгновенного получения информации, пройдите в центральный отсек или дождитесь окончания загрузки полной обработки.

…..

- Что? – Невольно вырвалось у меня снова.

Это лучший франционный браслет, что может заставить его не мгновенно доставить информацию? Надо пойти разобраться.

Я быстро начал переодеваться. Сколько раз пытался избавиться от привычки, но ещё с детства родители заставляли надевать пижаму каждый раз, как ложился спать. Теперь мучаюсь от того, что временами невольно выполняю этот «ритуал».

Переодевшись, подошёл к двери, открыл ее и стараясь тихо передвигаться, вышел из своей комнаты. Все ещё спали, а пока причина не будет найдена, нет смысла будить ребят. Пройдя мимо энергоблока, я оказался в центральном холле. Моё внимание привлёк верхний проектор. Одновременно экран состояния центрального звена горел зелёным, жёлтым и красным.

«Странно. Если система переходит определённую грань, выдаётся другой цвет и процент проблем. Совмещенный оттенок может быть только в случае бага. Это значит, что проблема мгновенно появилась и быстро исчезла.»

Я подошёл к панели управления и начал просматривать историю. Горел красный восклицательный знак ошибки. Нажав на него, мне стало плохо.

Сообщение внутри гласило: Проблема обнаружена. Данные отсутствуют. Система обрабатывает полученную информацию.

«Что это может быть? Почему нигде нет конкретики? Хотя, если в этом замешан стабилизатор… Кстати, почему браслет ничего не сообщил Андрею? Хм, Тогда стоит проверить логичным путем. Раз система не способна, значит нужно найти проблему самому.»

Я посмотрел временной промежуток возникшей проблемы, благо время, в отличие от франционного браслета, система показывала. «4ч:00м.28с.072мс- 4ч:00м.29с.052мс».

«Значит, произошло меньше чем за секунду. Это связано со стабилизатором и маршрутом… Нужно проверить установленные телескопы.»

Космический корабль «Объединение» обладал их самым большим количеством для сбора данных, по сравнению со всеми предшественниками. Однако это было вполне очевидно. С 2087 года линзовая индустрия стала расширяться, как на дрожжах, благодаря запросу коалиции на разработку новых, более мощных и компактных телескопов. А взамен чертежей действительно хорошей модели можно было стать главой мелкого филиала компании. Теперь каждый год размеры становятся все мельче, а дальность больше, позволяя впихнуть их десятками поверх корабля.

Мне сейчас нужны были данные с телескопов ближнего наблюдения, которые следили за Солнечной системой. Сев в кресло и пролистав к нужному времени, открылась очень необычная картина. Было прекрасно видно полосу какого-то непонятного свечения в 1800км от телескопа и появившийся оттуда метеорит, летевший прямо по курсу кораблю. Стабилизатор пытался убраться с маршрута, но безуспешно. Однако, преодолев 370км за 0,98с объект просто… исчез. Опять такой же вспышкой. Холодок пробежал по моей спине.

«Почему система отказалась отправлять вообще всем нам сообщение?? Должен был сработать сигнал, а запрос пришёл лишь ко мне, и то с франционного браслета.»

Я спросил у искусственного интеллекта четырёх отделов.

- Почему получил сигнал только Джим Скотт?

Прозвучал ответ.

- Была зафиксирована возможность неминуемой смерти экипажа. Согласно протоколу, данные высылаются капитану корабля и по его решению определяется, отправлять информацию о провале миссии штабу или нет. Поскольку угроза самоустранилась из-за неизвестных факторов, сообщение было отменено через восемь секунд после точного подтверждения исчезновения.

……

Я сидел и не двигался, морально прибитый к креслу. Только сейчас понял. Это и есть «аномальные» струны. До меня дошло, что действительно не воспринимал всерьёз шанс провала. Они могут не только перенести нас, но и прибить чем-нибудь. А значит нужно держаться от них как можно дальше. Для этого и нужно поменять систему.

«Пока нельзя точно сказать, разовое событие или нет данный метеорит. Однако, если появление объектов около струн станет нормой, то долететь без корректировки маршрута до Плутона можно будет только чудом. Возможно они могут отправлять материю куда угодно. Метеорит может быть в трех точках вселенной побывал, но подтвердить или опровергнуть пока не могу.»

Я решил стереть эти данные. «Сейчас лучше скрыть информацию, ведь завтра нужно всем максимально спокойно переустанавливать систему.» Подумав таким образом, я удалил полученные сведения и отправился в свою комнату. Полтора часа мучала бессонница, поэтому только под утро удалось ненадолго заснуть.

Космический корабль «Объединение». 7 июля.

-Кто трогает, что вам надо, спать хочу.

Открыв глаза, я обнаружил Мика, трясущего моё плечо.

- Что случилось, ты никогда не был совой. Просыпайся, через пол часа Бен свяжется с нами. И вообще, почему будильник не установил?

Такой же вопрос возник и у меня, ведь поставил автоматический режим. Обычно будильник присылает сигнал, в зависимости от данных с франционного браслета. Запланированные даты, обязанность проснуться пораньше из-за определённых условий. Но сегодня ничего не отправил?

Я обернулся и посмотрел в то место, куда его положил. Похоже упал. Браслет находился на полу, немного спрятанный за ножкой тумбы от моего взгляда. Но почему… опять?

Предмет светился слабым красным светом.

Мик повернул голову в направлении моего взора и понял причину недоумения. Он резко поменял выражения лица с добродушного на серьезное. Ханикен не дал объяснить причину, сразу сказав.