В 1886 г. А. Ашемур возвел выходящее на проспект здание заводской конторы. В ту пору на заводе трудилось около ста двадцати человек, которые изготавливали пожарные краны и кое-какую арматуру.
Рис. 1.4. Дом Лангензипена по проекту Архитектора Ашемура, 1886 г.[5]
Сорокалетний коммерции советник Рихард Лангензипен энергично занялся расширением производства, что потребовало и строительства новых заводских корпусов. В 1890-1900-е годы были сооружены основные корпуса завода на Малой Монетной ул. К 1895 году на его территории были построены новые каменные здания цехов, кузниц, складов, заводоуправления.
Рис. 1.5. Завод Лангензипен и К, 1900-е годы [5]
Лангензипен довольно быстро расширил номенклатуру выпускаемых изделий. Здесь стали выпускать в большом ассортименте трубопроводную, котельную, пожарную арматуру, насосы, медные трубы, пожарные краны, манометры. Со временем освоили изготовление электрического и телефонного оборудования. В 1895 г. На заводе Лангензипена трудилось уже шестьсот пятьдесят рабочих. Кроме арматуры для трубопроводов завод выпускал керосиновые двигатели, газовые краны, пожарные трубы. Предприятие быстро росло и к 1895 году насчитывало 650, а к 1900 году уже 800 работников.
1.3. Расцвет
К 1899 году завод обладает развитым производством, использует до 40000 пудов чугуна, до 10000 пудов меди, имеет объем производства более 770000 руб.
Рис. 1.6. Выдержка из сведений о заводе за 1899г.[6]
В составе предприятия присутствуют два завода – чугунно-меднолитейный и механический завод. Основной направленностью завода стала чугунная арматура для паровых машин. Чугун производят самостоятельно в вагранках, используя для этого высококачественный английский кокс. Число работающих возросло до 721 чел (конец 1899 г.). Отметим и то, что была установлена и зарплата по категориям рабочих. У мастеров она составляла до 4 руб в день, чернорабочих до 1,70 руб в день. Женщинам платили по 55 коп. в день. Предприятие заботилось о своих рабочих. При заводе работала больница. Вводились меры по обеспечению охраны труда. Например, в 1899 году движущиеся части токарных станков и прочих машин были снабжены защитными железными кожухами.
К 1900 году Рихард Лангензипен и Оскар Митенс – владельцы "Лангензипен и К" стремятся расширить географию поставок и основывают ещё помимо своего завода так же Торговый дом "Лангензипен и К"
Рис.1.7. Выдержка из реестровой книги по созданию Торгового дома "Лангензипен и К" [7]
В 1903 году Оскар Митенс покидает компанию "Лангензипен и К", переезжает с семьёй в другой дом и открывает свой собственный механический завод, где становится единственным его владельцем. Более Оскара Митенса уже ничего не связывало с Рихардом Лангензипеном, который остался единственным владельцем "Лангензипен и К". Вместе они строили бизнес более 15 лет. Рихард Лангензипен приобретает полную свободу рук для развития уже полностью своего производства.
В 1903 году вышла книга А.С.Шустова к 200 летнему юбилею Санкт-Петербурга (1703-1903). В книге собраны материалы по истории современного состояния промышленности и торговли Санкт-Петербурга в описаниях выдающихся коммерческих учреждений в связи с "прошлым русской торговли и промышленности, охарактеризован Санкт-Петербург в его историческом значении столицы-порта и торгово-промышленного центра.
Рис. 1.8. Обложка книги Шустова к 200-летнему юбилею Санкт-Петербурга "Санкт-Петербургское купечество и торгово-промышленные предприятия города к 200-летнему юбилею столицы" [8].
В этой книге есть страничка о том, какие цеха были на заводе "Лангензипен и К" в 1903 году на Каменноостровском, 11. Можно сказать, что к 1903 году они были на самой вершине бизнеса.
Рис. 1.9. Выдержка из книги А.К. Шустова "Санкт-Петербургское купечество и торгово-промышленные предприятия города к 200-летнему юбилею столицы" о заводе "Лангензипен и К" [8]
Лангензипен устроил на своем заводе следующие отделы:
1. чугунно-литейный
2. меднолитейный
3. арматурный
4. механический
5. модельно-столярный
6. манометровый
7. медницкий
8. отдел для казенных работ
9. моторный отдел
10. пробный отдел
1-й чугунно-литейный отдел имела две вагранки, плавильная печь которых заключала до 300 пудов металла, имелся электрический передвижной кран для подъема грузов до 700 пудов одновременно.
Рис. 1.10. Чугунолитейный цех. Опоки готовы к разливке [5]
Рис. 1.11. Выпуск чугуна из вагранок [5]
2 – меднолитейный был снабжен 16 действующими волчками. Как и в чугуно-литейном цеху, производилась формовка всех изделий завода, за исключением особенно крупных, специальными формовочными машинами, вследствие чего получалась необыкновенно чистая по тем временам, абсолютно равномерная отливка.
Рис. 1.12. Продукция меднолитейного цеха. Каталог 1910 г.[9]
3-й – арматурный отдел, занимал наибольшее число рабочих, был оборудован богатейшей коллекцией всевозможных шарошильных, сверлильных и других специальных станков новейших усовершенствованных конструкций. Этот отдел, главным образом, производил арматуру для паровых котлов и машин, как то: запорные клапаны, пароредукционные клапаны, клапаны Лудло, водомерные приборы, спускные и запорные краны для пара, воды и кислот, паровые свистки, инжекторы, элеваторы, пульзометры, конденсационные горшки, водоотделители, регуляторы, индикаторы, счетчики оборотов, смазочные аппараты, тахометры, контрольные часы и прочие принадлежности паровых котлов и машин, сверх чего специальность производства 3-го арматурного отдела завода "Лангензипен и К" заключалась в выработке водяных и газовых задвижек, кранов, всякого рода шаровых клапанов и других принадлежностей водопроводов.
Рис. 1.13. Механическая обработка корпусов арматуры [5]
4-й механический отдел изготавливал при посредстве различных станков всевозможные насосы и пожарные трубы, из которых специальность завода составляют паровые и ручные насосы простого и двойного действия, как то: дворовые и уличные насосы, калифорнийские, воздушные, центробежные крыльчатые, строительные, диафрагмовые, гидравлические, паровые насосы "Дуплекс", ассенизационные насосы, насосы для перекачки нефти, масла, кислот, и др.
Особое внимание следует уделить пожарным трубам. Завод их производит в течение более 20 лет по заказам земских управ, различных казенных учреждений, пожарных команд, и др. и распространенных по всей Империи в огромных количествах. Чтобы дать коротко представление об этом производстве, достаточно сказать, что количество изготавливаемых заводом пожарных труб достигает колоссального для этого предмета цифры до 4000 шт. в год.
