* Свойство радиоактивного элемента – самопроизвольное излучение энергии, – здесь выступает и рассматривается в двух аспектах: 1) как интенсивность излучения, скорость этого процесса, являясь самим объектом измерения, определяется, минуя понятие времени; 2) обладая свойством формировать импульсы периодической последовательности, этот радиоактивный элемент может выступать в качестве устройства измерения длительности любых наблюдаемых процессов, то есть в виде часов времени. Ничто не мешает, однако, обойтись и без этого понятия, если все изменения материального мира мы будем выражать не в секундах, как единицах времени, а числом создаваемых радиоактивным элементом импульсов, каждый из которых может быть назван секундой.
Представить себе ситуацию появления таких часов возможно только для условий развитой цивилизации, находящейся на современном уровне развития науки и техники. 10000 лет назад общество не могло об этом помыслить. Смена дня и ночи были так естественны для человека, что принять кажущееся за сущность реального, не могло считаться ошибкой и заблуждением рождающегося сознания человека. Одновременно с формированием понятия времени, с открытием возможности измерения длительности процессов и явлений с помощью очевидного периодического процесса – смены дня и ночи, – суток, с изобретением солнечных часов, а впоследствии и прочих устройств, вплоть до современных механических и электронных часов нашего времени, с предложением и введением ежегодных календарей, – шло и осмысление содержания этого понятия философами, мыслителями и учеными.
Все люди, включая и мыслящих людей, за исключением отдельных личностей, от времени двух с половиной тысяч лет назад в течение двух тысяч лет принимали за истинность суждение о вращении Солнца вокруг нашей планеты. Треть населения планеты придерживаются такого мнения до сих пор. И людей из этой трети ничуть не смущает собственное невежество. Оно может исчезнуть только вместе с их исчезновением. Настоящему просвещению таких людей в значительной степени препятствует состояние философии современности. Может ли философ, сводящий воедино мысль и предмет мысли, представление сознания и подлежащий исследованию мир реального, время, как метод измерения движения, и самое движение – претендовать на роль просветителя? Такое положение полностью исключено. Общее мировоззрение мыслящего человека основывается на знании, полученном человечеством во всех сферах науки. Но один человек, как бы гениален он ни был, не в состоянии быть знающим все детали каждой из наук. Выход из такого тупика содержится в особенности познания человека. Оказывается, совершенно не является необходимым иметь память компьютера, быстроту реакции дикого животного, быть мастером художественного жанра, – чтобы не впадать в ошибки и заблуждения. В первом приближении достаточно не уступать суверенность своего сознания мифическому существу, не сваливать в кучу простое и сложное, объединяя не соединяемое: время и пространство, давая неограниченную волю своему воображению и фантазии.
29-03-2014 Читая Ричарда Фейнмана
50 лет назад были прочитаны Р. Фейнманом в Корнеллском университете лекции по физике, опубликованные в 2012 году книгой «Характер физических законов». Издательство этой книги запрещает любое использование материалов книги без его разрешения. Поэтому здесь будут только ссылки на текст, рисунки, уравнения, выводы, и проч., с указанием страниц и номеров, дополненные собственными соображениями. Возможно, понять их будет сложно, не обратившись к тексту оригинала. Однако весь этот материал, сущность физических законов, примеров, суждений, – так широко известен, что размышляющий человек все может понять и оценить.
На стр. 82 рисунок с двумя космическими кораблями и описание позволяют увидеть относительность их движения. И одновременно утверждается о невозможности увидеть, какой корабль движется, а какой находится в покое. Из описания следует, что явление одновременного возникновения и исчезновения заряда на одном из кораблей, зафиксированное наблюдателем другого неподвижного корабля, только для него и является одновременным. Наблюдатель же движущегося корабля это явление воспринимает разновременно. Вспышку о появлении заряда на носу корабля он видит прежде, чем появляется вспышка на корме корабля об исчезновении заряда, хотя возникновение и исчезновение заряда происходит в одно и то же время.
Что же осталось за пределами описания, которое представляло бы для нас несомненный интерес? Первое, если есть разновременность восприятия двух явлений, разнесенных в пространстве, значит, имеется интервал времени между ними. А это и является признаком появления дополнительного времени в движущемся корабле: время в нем течет медленнее, чем в неподвижном корабле. Второе, направление движения корабля указывает прежде появляющаяся вспышка: к ней корабль приближается, удаляясь от позже появившейся вспышки на корме корабля. Однако не предполагается появление обеих вспышек на движущемся корабле.
Но что меняется в ситуации восприятия вспышек наблюдателем в средине корабля, если они возникают одновременно в носу и корме движущегося корабля? Внутреннее пространство корабля перемещается во внешнем пространстве, отделенное его корпусом. При равномерном прямолинейном движении корабля относительно неподвижной системы отсчета его скорость может иметь любую величину, приближаясь к скорости света. Означает ли это, что состояние внутреннего пространства зависит от скорости корабля относительно неподвижной системы отсчета? И да, и нет.
Да, поскольку разгон корабля до скорости, сопоставимой со скоростью света, ведется относительно нашей неподвижной системы отсчета. Корабль, ускоряясь относительно неподвижной системы, которая, несомненно, обладает гравитаций, преодолевает ее сопротивление каждым элементом вещества корабля, в том числе и внутренней атмосферой корабля. Может оказаться, что корабль выйдет за пределы влияния гравитационного поля неподвижной системы. Достигнув заданной скорости, например, две трети скорости света, корабль прекратит разгон и будет двигаться прямолинейно с постоянной скоростью. Чем будет определяться внутреннее состояние корабля при таком движении? И каким образом оценивать движение корабля в космическом пространстве на расстояниях в миллионы и миллиарды километров от того места, где корабль принял старт?
Специальная теория относительности говорит о замедлении времени в системе, движущейся с релятивистскими скоростями. Общая теория относительности говорит о замедлении времени в деформированном гравитацией пространстве. Ускорение объекта также должно влиять на течение времени, как гравитация. Поэтому замедление времени в движущемся объекте можно объяснить не самой скоростью этого объекта, а наличием ускорения в процессе всего времени разгона корабля. И возникшее замедление времени сохраняется все последующее время.
Возвращаясь к состоянию корабля при его движении, являющемся независимым, или просто оторвавшимся от неподвижной системы отсчета, что при его равномерном и прямолинейном движении более чем естественно, мы эту подвижную систему можем рассматривать как полностью автономной. Например, как галактику, удаляющуюся от нас на расстояниях в миллиарды световых лет. Скорость таких галактик приближается к около световым скоростям. Для такого космического корабля должны выполняться все физические законы, присущие пространству с исходной неподвижной системой отсчета, в том числе и постоянство предельной скорости света. В таком случае свет внутри корабля, летящего в пространстве со скоростью две трети скорости света, также может и обязан двигаться со скоростью света, несмотря на источник своего возникновения.
В таком случае в корабле возникают следующие ситуации. Возникшие одновременно мгновенные вспышки света распространяются с предельной скоростью по всем направлениям, в том числе и в направлении движения корабля. Свету от вспышки на носу корабля необходимо пройти до средины корабля меньшее расстояние, чем свету от вспышки на корме корабля из-за движения корабля. Следовательно, имеем разновременность восприятия наблюдателем одновременного события – двух вспышек в противоположных частях корабля. Никакой разности скорости света в пределах этого корабля не должно быть. Неодновременность одновременного события свидетельствует о движении корабля. Его направление указывается воспринятой в первую очередь вспышкой, которая оказывается на носу корабля.
