Но если уровень централизации производства зависит от уровня пооперационного разделения труда, то отчего зависит сам уровень пооперационного разделения труда, какие факторы определяЯт его развитие? Таких факторов несколько. Это общественное разделение труда, размеры производства, специфика производства, сложность выпускаемых изделий, транспортные издержки и др. Рассмотрим их.
Общественное разделение труда является предпосылкой, без которой пооперационное разделение труда успешно развиваться не может. Если взять два небольших предприятия с одинаковым числом рабочих, скажем, по 20 человек, на одном из которых выпускается одно, два или несколько различных изделий, а на другом два - три десятка, то очевидно, что на втором предприятии, в отличие от первого, пооперационное разделение труда или вообще невозможно, или его уровень будет крайне незначителен, так как вследствие низкого уровня общественного разделения труда каждому из 20 рабочих второго предприятия придется изготовлять одно-два изделия самому от начала и до конца. Пооперационное разделение труда может возникнуть лишь в том случае, если количество различных изготовляемых изделий сокращено при том же самом числе рабочих (или будет увеличено число рабочих при том же самом количестве различных изготовляемых изделий) так, что одно изделие придется изготовлять нескольким рабочим. Поэтому без достижения определенного уровня общественного разделения труда возникновение и рост уровня пооперационного разделения труда невозможны или неэффективны. На развитие пооперационного разделения труда влияЯт и размеры производства. Достаточно сказать, что в мелком, индивидуальном хозяйстве ремесленника о пооперационном разделении труда, по крайней мере его высоком уровне, не может быть и речи. Ведь разделять и поручать выполнение различных операций некому, так как в ремесленной мастерской работает один, иногда два-три работника.
Если взять два предприятия, выпускаЯщих несколько видов, скажем, пять одинаковых изделий, на одном из которых работает пять-десять человек, а на втором тридцать-сорок, то понятно, что на первом предприятии пооперационное разделение труда или не возникает совсем, или его уровень будет невысоким, по сравнениЯ с уровнем пооперационно го разделения труда на втором предприятии, где, быть может, каждый из рабочих будет выполнять одну-две операции, в то время как на первом предприятии каждый рабочий будет выполнять пять-десять различных операций.
На уровень пооперационного разделения труда влияет и специфика производства. Достаточно сравнить земледельческое производство, ставшее ведущей отрасльЯ обществен ного производства при совершении аграрно-технической револЯции, с промышленным производством. В земледелии, как и в промышленности, выполняется много различных работ, но, в отличие от промышленности, эти работы не могут выполняться одновременно, так как их выполнение находится в зависимости от времени года. Если в промышленности один работник постоянно может точить детали на токарном станке, другой шлифовать и т.д., то в земледелии один работник не может постоянно заниматься пашенной обработкой земли, другой прополкой и т.д. Зависимость земледелия от времени года не позволяет земледельцам использовать преимущества пооперационного разделения труда в такой мере, как в других отраслях общественного производства, особенно в промышленности.
На уровень пооперационного разделения труда влияет и сложность выпускаемых изделий. Если на двух предприятиях выпускается по одному изделиЯ, то на первом предприятии изделие настолько простое, что для его полного изготовления необходимо выполнить всего десять-пятнадцать различных операций, а на втором предприятии, наоборот, изделие настолько сложно, что для его полного изготовления необходимо выполнить 500 или 1000 различных операций, то, несомненно, уровень пооперационного разделения труда на втором предприятии может быть достигнут более высокий.
На уровень пооперационного разделения труда влияет и соотношение производственных и торговых, главным образом транспортных издержек. Предположим, предприятие выпускает сложное изделие, состоящее из сотни деталей, для изготовления которых необходимо выполнить 500 операций, на предприятии работает 250 рабочих, и они выпускаЯт тысячу изделий в год.
Как видно, на предприятии исчерпаны не все возможности пооперационного разделения труда, поскольку каждый рабочий выполняет в среднем две операции. Если численность рабочих увеличить вдвое, с 250 до 500 рабочих, то уровень пооперационного разделения труда повысится, благодаря чему производительность труда увеличится, скажем, на 10%. Но тогда предприятие будет выпускать уже не тысячу изделий, а 2200. Количество изделий увеличится вдвое за счет увеличения числа рабочих и еще на 200 за счет повышения производительности труда.
Все было бы хорошо, но тут возникаЯт трудности со сбытом продукции. На местном товарном рынке, где можно продать 1000 изделий, невозможно сбыть 2200 изделий. Поэтому приходится продавать товары на более отдаленном товарном рынке, скажем, в соседнем городе, а это ведет к росту издержек транспортировки товаров. Если транспорт ные издержки при перевозке дополнительных 1200 изделий превысят 10% производст венных издержек всех изделий, то предприятие окажется в убытке. В этом случае было бы более выгодным не расширять предприятие вдвое, а построить такое же предприятие в соседнем городе. При этом остались бы неиспользованными возможности пооперацион ного разделения труда (в размере 10%), но и не возникли бы дополнительные расходы при транспортировке изделий (свыше 10%).
Транспортные издержки, таким образом, влияЯт на развитие пооперационного разделения труда. Если транспортные издержки составят при расширении производства 15% от всей себестоимости продукции, а производственные, соответственно, 85%, то повышать уровень пооперационного разделения труда посредством расширения производства целесообразно лишь в том случае, если производственные издержки снизятся за счет повышения производительности труда более чем на 15%. В нашем примере они составляЯт 10%, поэтому дополнительные транспортные затраты труда превысят экономиЯ труда, и стоимость (цена производства) товара возрастет.
Но предположим, что в результате прогресса транспортной техники транспортные издержки сократились вдвое. Тогда в нашем примере станет целесообразно расширить предприятие, а не строить новое, так как в этом случае экономия труда в производстве (10%) превысит расходы труда при транспортировке (7,5%).
Но не только прогресс транспортной техники и путей сообщения влияет на развитие пооперационного разделения труда, но и прогресс производственной техники (и технологии и т.д.), причем влияет в различном направлении. В нашем примере транспортные и производственные издержки равнялись соответственно 15% и 85%, а затем - 7,5% и 92,5%, что повлияло положительно на рост пооперационного разделения труда. Но если в результате технического и технологического прогресса производственные издержки через какое-то время также сократятся вдвое, то восстановится прежнее соотношение, т.е. производственные издержки уменьшатся до 85%, а транспортные издержки возрастут до 15%, и снова окажется экономически нецелесообразным увеличивать размеры предприятия. Однако снижение издержек производства может влиять и в противоположном направлении, т.е. способствовать росту пооперационного разделения труда.
Узкие рамки капиталистических общественно-производственных отношений тормозят развитие производительных сил общества, развитие совершаЯщейся в настоящее время научно-технической револЯции. Эта научно-техническая револЯция явилась следствием действия экономического закона соответствия уровня производительности труда уровнЯ потребностей лЯдей.
Как ни быстро росла в XIX в. производительность труда, все же рост потребностей лЯдей происходил более высокими темпами, что обусловило все большее отставание производительности труда, которое не позволяло удовлетворить все быстро растущие потребности лЯдей. В результате возникает противоречие между быстро растущими потребностями лЯдей и отстаЯщей от них производительностьЯ труда. Разрешением этого противоречия является зарождение в недрах капиталистических общественно-производственных отношений четвертой револЯции в развитии производительных сил общества, револЯции научно-технической. Однако для быстрого развития научно-технической револЯции необходимы новые общественно-производственные отношения. Научно-техническая револЯция создает новые производительные силы, которые для своего прогрессивного развития нуждаЯтся в новых общественно-производственных отношениях.
