… Помощь пришла оттуда, откуда не ожидали совершенно! Никогда не догадаетесь, где мы довольно комфортно и безопасно провели остаток ночи, да и выспались еще! В привокзальном вытрезвителе! Были в свое время в СССР такие заведения. Кстати, очень полезные, принимая к сведению национальные особенности. На выходе из комнаты матери и ребенка нас встретила сердобольная пожилая дама в белом халате, работник вышеозначенного вытрезвителя. «Пацаны! Переночевать до поезда надо? Пошли к нам. Сегодня как раз «неурожай» и все койки пустуют», – предложила она. Надо ли говорить, что отказываться от королевского предложения мы даже не думали! Остаток ночи перед поездом мы чудесно продрыхли в отдельной палате, одни, на прекрасном чистом, пахнущем крахмалом белье! А на утро…
На утро мы проснулись в прекрасном настроении и увидели перед собой того самого милиционера, от которого сутки назад улепетывали со всех ног из этого же вокзала. Только в данном конкретном случае опять попытаться удрать не было никакой возможности. Дядя Степа крепко держал в своих руках наши рюкзаки, вещи, документы.
Далее последовали два часа бесед с суровым служителем закона, звонок директрисе пионерского лагеря в напрочь перекопанном селе, звонок кому-то из наших родителей в Москву. Когда процессы дознания, идентификации и воспитательной беседы закончились, милиционер помог нам купить билеты на поезд и даже проводил до вагона. На всякий случай. Мало ли чего…
В Дубоссарах нас встречал автобусик из лагеря с директрисой на борту. Не буду рассказывать о всех разборках в пионерской здравнице, хотя приятного было мало. Но все хорошо, что хорошо кончается. Закончились и наши приключения сразу в двух южных республиках тогда еще бескрайнего и могучего Советского Союза.
Югославия. Была такая страна-1
Это была первая самостоятельная поездка. В Югославию. В 1987 году. Как всегда – с приключениями. А начались они в Москве. Год упомянул не зря. На дворе стояли времена Советского Союза. Работал в ТАССе, и за хорошую, активную общественную работу комитет комсомола агентства наградил меня туристической поездкой в тогда еще единую Югославию. Со своими попутчиками по группе познакомился в … Краснопресненской райкоме ВЛКСМ. Почему там? Не сошел ли с ума? Отнюдь, нет. В то время даже в турпоездку, даже в насквозь социалистическую страну, нельзя было попасть без строжайшего собеседования на специальной комиссии в райкоме комсомола! Да! Такие вот были бескомпромиссные времена.
Собственно, в райкоме все мы, 25 человек, кандидатов на звание советского туриста и встретились. Когда дошла очередь, робея, вошел в просторную комнату, украшенную огромным количеством вымпелов, грамот, флагов и портретов любимых руководителей партии и правительства. Из-за внушительного дубового стола на меня строго и не мигая взирали четыре пары сверлящих мозг глаз. Четыре сотрудника райкома, абсолютно рассматривали меня, как жучка под микроскопом. Допрос начался. Сначала я долго и обстоятельно рассказывал о том, как отечественный « туристо-облико-морале» должен вести себя за границей. Затем подробно поведал старшим товарищам о том, как на Западе капиталисты угнетают трудовой народ и всячески издеваются над рабочим классом. В завершении собеседования мне было предложено процитировать одну из статей В.И.Ленина, что и сделал с благоговением. Через полчаса, красный от напряжения и комсомольского задора, вышел в коридор. Потянулись тягостные и очень длинные минуты ожидания приговора… Но вот дверь допросной открылась. В проеме светилась пара внимательных, суровых глаз: «Следующий на собеседование! Протасов! Вы одобрены!».
Это были лучшие слова, услышанные за день! Это была победа! Но после собеседования пристальное внимание к нашим скромным комсомольским персонам отнюдь не закончилось. Там же, в райкоме нас познакомили со «старшим по группе». Небольшого роста мужчина с абсолютно незапоминающимся лицом разведчика, пытливым взглядом следователя НКВД и повадками надзирателя. В течение всей поездки мы должны были беспрекословно слушаться «серого дядю», выполнять все его инструкции, ходить за ним строем, информировать о любых наших передвижениях и планах. Так что поездка обещала стать напряженной.
Но на деле все оказалось намного веселее.
Югославия. Была такая страна-2
На какое-то время мы забыли про хмурого «старшего» нашей многострадальной туристической группы. Почему многострадальной? Наверное, потому, что какие-то «затыки» начали происходить сразу после того, как коллектив путешественников окончательно сформировался. Сначала мы не могли получить выездные визы. Да-да, выездные. Многие помнят эти штампы в загранпаспортах и написанную ручкой стоку: «выезд из СССР разрешен до…». То есть наличие самого загранпаспорта не о чем не говорило и ничего не гарантировало. После поездки это одноразовое разрешение «сгорало», и для следующего вояжа необходимо было получить следующую выездную визу. Чуть позже, когда советские власти в буквальном смысле слова задолбались однократно разрешать сотням тысяч граждан, они ввели институт многократных выездных виз. Словом – кино и немцы. Точнее – югославы.
Чуть позже наши паспорта задержали надолго в югославском посольстве и выдали с визами буквально накануне поездки, что тоже заставило всех изрядно понервничать. Но самое неприятное было в день отлета. Каждому советскому гражданину, вылетающему в мир иной (заграничный в смысле), полагалось поменять на валюту страны посещения аж 50 рублей! На такую сумму шиковать было очень сложно. Но хоть что-то. Все-таки. Еще за неделю до вояжа все организованно скинулись по полтинничку и отдали сумму старшему группы, который по роду своей чекистской деятельности и отвез все в Центробанк (или Сбербанк) для обмена. А затем он исчез.
…В аэропорту мы оказались за три часа до вылета. Но надо ли рассказывать, что без старшего группу просто не выпустили бы. И даже, если бы выпустили, то без копейки, точнее – без динары денег было бы ужасно неуютно, просто непереносимо! Серый человек появился практически к завершению регистрации на рейс до Белграда. Потом уже, в самолете, рассказал, что в банке никак не могли найти необходимой суммы югославских динар, послали куда-то курьера, у которого на обратном пути сломалась машина.
Но, как говорится, все хорошо, что хорошо кончается. Долетели мы до Белграда без приключений. Организованно, «гуськом» вышли из самолета, самоотверженно прошли паспортный контроль и с комсомольским задором промаршировали в зал получения багажа.
Через час ожидания мы узнали, что багаж наш в полном составе из Шереметьево по ошибке улетел в Варшаву.
Югославия. Была такая страна-3
…Итак, мы остались без багажа. Старший, предусмотрительно упаковавший все свои вещи в ручную кладь, многозначительно пообещал нам, что свяжется «с кем нужно» и буквально послезавтра сосланные в Польшу чемоданы и рюкзаки непременно вернутся законным хозяевам. На какое-то время все приуныли, но воздух свободы сыграл хорошую шутку. Незнакомый мир, очень интересный и необычный заставил забыть о временной утрате и таких же временных (как мы надеялись) неудобствах. Следующие полтора дня в Белграде прошли в экскурсиях по городу, бесконечных фотографированиях, комплексных завтраках, обедах и ужинах в местных дешевых столовых. Все было бы хорошо, но…
Ужасно напрягал старший группы. Он держал всех вместе даже тогда, когда выдавались час-два совершено свободного времени, беспардонно лез в наши разговоры, постоянно гнусавил, что мы должны держаться друг друга и быть у него перед очами. Задолбал по полной программе. В довершение всего, багаж в обещанные им сроки не приехал. На следующий день рано утром группу ждал автобус, что бы отвезти в Сараево. Путь неблизкий. Старший суетился вовсю, раздавал указания, комиссарил по-черному. И тут мне и моему знакомому пришла в голову гениальная идея. Мы быстро, практически мгновенно смотались в ближайшую лавку со спиртным, прикупили там несколько бутылок местной водки «ракия» и кока-колу. В автобусе мой товарищ со всем приобретенным сел рядом со старшим. Надо два слова сказать о моем друге. Он много лет работал в спецгруппе официантов ресторана Прага по обслуживанию правительственных банкетов. То есть, не пьянея, пить мог очень много. Пить. Что они и не замедлили сделать, как только автобус тронулся.