Первое, что я сделал, это попросил переводчика пригласить к завораживающей витрине официанта.

Мне так хотелось попробовать многие диковины! Я схватил за руку оторопевшего японца и (конечно через переводчика) попросил немедленно достать мне с витрины «это, это и это!». Недоумевающий работник ресторана попытался вернуть нас на место, за стол и стал объяснять, что он непременно принесет все. Но только позже. Не понимая, почему нельзя взять сию минуту часть рыбных деликатесов прямо с витрины, я продолжал упорствовать.

В какой-то момент меня практически силой вернули за стол.

Стоит ли говорить, что через несколько минут мне объяснили. Все находящееся на прилавке было муляжами. Из пластмассы!  Но отлично исполненными, выглядевшими как настоящие!

…Миновало несколько месяцев. Мы вместе с родителями вернулись домой в СССР. Уже не было попутчиков «первого класса». Возвращались одни. За окнами парохода остались огни Иокогамы. А еще остались незабываемые впечатления от страны-сказки!

Прошло много лет. Изменилась страна, из которой двенадцатилетний мальчик приехал в удивительную Японию. Изменилась и сама Япония. В ней стало еще больше автомобилей, бегущих по залитым рекламой городам. Изменились и сами города. В Осака сегодня больше нет подземного торгового центра Умеда, с его фонтанами и уютными ресторанчиками. На этом месте теперь красуются огромные первоклассные отели!

Что говорить! Все меняется!

Осталось лишь одно! Очень теплые и красочные детские воспоминания об удивительной, гостеприимной стране и ее народе. Стране, в которую очень хочется еще раз вернуться!

Привет из детства. Молдавско-украинские похождения-1

Спустя три года после поездки в Японию, детские приключения продолжились. Но теперь  на горизонте возникла Молдавия. В чудесном возрасте шестнадцати лет меня и моего товарища родители послали отдыхать. Как тогда было принято – в пионерский лагерь. Да не простой, а какой-то очень интернациональный. И находился он в Молдавии, в тогда еще дружной и процветающей республике Советского Союза. Официальный адрес пионерской здравницы был таков: Молдавская ССР, Дубоссарский район, село Перерытое.

Название села полностью себя оправдывало, на все сто процентов! От Кишинева до райцентра Дубоссары мы успешно ехали на автобусе, от райцентра до села тоже. Но вот на подъезде к конечному пункту назначения водитель маршрутки остановился и сказал: «Дальше не поеду, дальше – пешком». Выйдя на вольный деревенский воздух, мы поняли – почему пешком. Село, действительно, было перерытым, полностью и бесповоротно. Ни одной дороги!  Только глубочайшие ямы, да ухабы. Везде, без исключения. По центральной улице (хотя язык не поворачивался называть этот каторжный тракт «улицей») мог с большим  трудом проехать лишь трактор.  Путь к заветным пионерским воротам был не очень длинным, но чрезмерно насыщенным. За полчаса путешествия мы с ног до головы превратились в сплошные комки  глины, навоза и свежескошенной травы. Зрелище было исключительно живописное. Первый асфальт, вернее, что-то очень похожее на асфальт, мы увидели только, когда пересекли границу пионерлагеря.

В далекие семидесятые достать путевку в пионерлагерь было не совсем просто. Открою секрет. Моя матушка дружила с директрисой молдавской здравницы. Поэтому мы и приехали сюда. И даже не в качестве пионеров, а на правах руководителей технических кружков. Это была неслыханная привилегия. Нас разместили в отдельном вожатском домике на две кровати, прикрепили к столовой с вожатским усиленным рационом. И режим был совсем другой. Ни тебе подъемов, ни отбоев, ни построений, ни обязательных зарядок. Красота, да и только! Но все же такую райскую жизнь надобно было отработать. На следующий день после приезда меня ждал кружок судо- и авиа-моделирования, коим я должен был беззаветно руководить.

Открою еще один секрет. С самого раннего возраста, ну вот с того момента, как я себя помнил, ваш покорный слуга к любой технике не имел абсолютно никакого отношения. Что-то написать, сочинить, рассказать – пожалуйста. Но если бы мне поручили  починить, например, в квартире электрическую розетку, то весь дом остался бы без света. Прибить гвоздь тоже всегда было проблемой, причем огромной. Ну не технарь! Наотмашь не технарь!

…В помещении кружка меня ждали ребята из младших отрядов. Возраст примерно 8-10 лет. Они что-то строгали, вырезали и склеивали. Присмотревшись повнимательнее и неимоверно напрягши свой гуманитарный ум, я понял – дети делают макет старинного парусного корабля. Тотчас ко мне подошел мальчик и, протянув какой-то план-схему, спросил: «Дядя! Скажите,  а под каким углом к гротмачте мне надо приклеить бомбрамсель?» Не гарантирую точность и достоверность цитируемых терминов. Все эти слова слышал первый раз в жизни и с огромным ужасом. Делать было нечего. Взял в руки схему и минут пять пристально рассматривал ее. Мальчик робко прокомментировал: «Дядя. Извините, но Вы держите план вверх тормашками!». Быстро перевернул злополучную бумажку. Легче и понятнее от этого не стало. В какой-то момент осенила гениальная идея! Вернул план мальчику и многозначительно так изрек: «Ну, это… ты посмотри повнимательнее. Здесь все понятно… сам разберешься!»

В конце дня ко мне подошел тот же самый стеснительный пацан с двумя друзьями. Немного помявшись и попереминавшись с ноги на ногу, он тихо сказа: «Дядя! Вы это, не приходите сюда больше. Зачем Вам тратить время? Мы сами разберемся. И никому не скажем!»

На этом мое руководство кружком моделирования закончилось. Но не закончились приключения…

Привет из детства. Молдавско-украинские похождения-2

Итак, судомодельные мытарства закончились. Впереди переливался всеми красками радуги безоблачный, продолжительный отдых. И он, отдых этот безбрежный, наступил и стал длиться, длиться, длиться до тех пор, …пока не надоел. А осточертело безделье довольно быстро. Дорога в технические кружки была заказана стопудово. Маршировать и бить в барабаны на пионерских слетах желания не было никакого. И тогда мы решили поехать в Одессу! Почему именно туда? Просто  вечером в красном уголке посмотрели по старенькому черно-белому телевизору какой-то ужасно приключенческий фильм про мать всех городов. И решили совершить туда путешествие. И, естественно, нашли приключения на свои головы.

…Натуральным образом сбежав из лагеря, мы отважно пробрались к ближайшей автобусной остановке  сквозь бездорожье и буреломы села с нежным название Перерытое. Сверхзадача была – добраться до районного центра Дубоссары, откуда, по нашим прикидкам, что-нибудь да ходило в славную Одессу. На остановке висело очень немудреное расписание, состоявшее только из одной цифры. Дело в том, что автобус проходил здесь один раз в день. Нам повезло, и люди еще только ожидали транспорт. Ждать пришлось пять часов.

… В Дубоссары мы приехали  глубоко под вечер, точнее – под ночь. Здесь же,  на автовокзале, узнали, что в Одессу действительно ежедневно ходит дизельный поезд. Но ежедневно, а на дворе стояла чудесная ночь. И это говорило только об одном – надо где-то переночевать. О том, чтобы устроиться в гостиницу, речи не шло. Ни одной гостиницы в округе не было. Не нашли и привычных бабулек, предлагавших в аренду койко-места в своих квартирах. Скорее всего, они рассосались по причине глубоко ночного времени суток.