Рон вошел в башню и сразу же направился в мастерскую. Одна вещь требовала доработки. Запах дерева, яркие керосиновые лампы, наборы инструментов, висящие на своих местах - все это настраивало на рабочий лад.

Полевая разведка - жизненно важное направление, которым многие лорды пренебрегают. Немногие лорды, которые не пренебрегают полевой разведкой и умеющие верно интерпретировать её результаты - зачастую успешные полководцы, которые редко попадают в засады и умеют оборачивать их против врага.

Первой мыслью было создание отдельной службы отдела разведки, которая занимается исключительно военно-полевой разведкой - так Рон и поступил.

Управление этой службой было поручено Хорьку - прямому подчиненному Мышонка, который показал хорошие результаты как командир разведывательных отделений в Королевской Гавани. Сразу было видно, что агент достоин повышения и он его получил. В службе военно-полевой разведки он показывает хорошие результаты, поэтому Мышонок подчиненным доволен, как и Рон.

Но одной службы ВПР недостаточно. Пусть осведомлённость об окружающей армию обстановки это увеличивает, но хотелось большего.

Это “большее” сейчас стоит в мастерской и требует доведения.

Автожир - вот ответ на многие вопросы о прояснении ситуации на позициях врага. Эта машина со складными крыльями весила мало, была пригодна для переноски четырьмя людьми, предусматривала крепления для зажигательных бомб, разработанных Роном на основе “Кандидата-1”, а также обладала малыми габаритами и идеально подходила для быстрой разведки.

Рон сконструировал автожир с тонким лобовым стеклом, оборудованным тонкой бронёй, которая защитит от стрел на излёте. Он вышел одноместным, пятнадцать футов длиной и три фута шириной в области кабины. Несущий ротор был диаметром тридцать футов.

Рону осталось лишь доделать хвост и можно сажать испытателя.

Три часа работы и хвост был завершен в металле. Руны укрепления Рон нанёс лично и активировал их с помощью собственной крови. Машина готова.

Двигатель был сконструирован специально, мощность у него не меньше ста двадцати роновских лошадиных сил.

- Парни, аккуратно выносите его на площадь, и прикатите грузовой “Студебеккер”.

“Студебеккер”, название которого Рон избрал за сложность для произнесения местными, представлял из себя серьезную такую машину для перевозки крупных военных грузов. Общая длина машины - тридцать пять футов, ширина - десять футов. Мощность двигателя - сто пятьдесят роновских лошадиных сил. Двигатели реально большие и мощные, вот оно, золото Вестероса…

Выпускается грузовик в двух модификациях - грузовая, с открытым кузовом и пассажирская - с крытым тентованным кузовом. Вмещает в себя почти пять тонн груза или тридцать солдат в полной боевой экипировке, правда, без копий.

Пока что цельнометаллических грузовиков Рон не выпускал, большая часть деталей изготавливается из железноствола, который поставляют Форрестеры. Его не так уж и много, приходится покупать дорого, но он чрезвычайно необходим Рону. Да и вообще, северяне предпочитают бартер, а не золотые кругляши. Форрестеры неприлично обогатились на поставках железноствола Рону, Грегор, глава дома, писал несколько пространных писем о наличии свободного времени и возможности исполнить нижайше преподносимый заказ на строительство родового замка из камня. Да, именно так. Никогда ещё никто так не просил его построить замок. Рон потребовал прояснения деталей и предлагаемую цену. Форрестеры пригласили его на торжественный ужин в честь приезда лорда Уизли с женой, примерно где-то через два месяца. А цена заключается в крупнейшей партии железноствола, Грегор так и написал: “Такого количества железноствола вам никто ещё не поставлял”. Рону это ничего не стоит, лишь затраченного времени, которого, с налаживанием бюрократического механизма, становится всё больше.

В общем, грузовиков сейчас всего тридцать, десять конкретно грузовых и двадцать для транспортировки солдат. Если везти с неудобствами и теснотой, то он сейчас может в кратчайшие сроки доставить почти в любое место до полутора тысяч солдат, а если грузить нормально, то шестьсот, а если применить ещё и грузовые, то девятьсот.

В настоящий момент в автомобильной мастерской Лондона ежедневно выпускают по два рунированных корпуса “Студебеккера”, а на резиновом заводе делают по сто колёс в день.

Параллельно выпускаются микросерией броневики “Порше”, покрытые стальной бронёй, вмещающие в себя двадцать пять человек. Они имели большой ресурс хода, но совершенно не годились для перевозки грузов. Ну и, соответственно, дороговизна у них была существенно выше, зато можно было в кратчайшие сроки доставить небольшой отряд в любую точку Вестероса. Проходимость у машины высокая, а лебёдка позволяет выбираться из любого болота, где растут деревья или есть крупные валуны.

Производство потихоньку налаживается, конвейер делает своё дело, поэтому грузовиков будет всё больше и больше. Было бы замечательно изготавливать грузовики цельнометаллическими, но выработка стали ещё не достигла достаточного уровня. Рон вкладывает деньги в расширение сталелитейного предприятия, но сейчас дело не столько в финансировании - возник дефицит кадров. Всех нормальных мастеров по металлу из городов он уже выбрал, а их ученики учиться будут ещё долго, но Рон исправляет эту ситуацию.

Мейстер Губольд, прибывший из Цитадели, которая не участвует в конфликте против железнорожденных, задачу, поставленную Роном, понял и организует сейчас первую на Севере школу.

Посланец в Цитадель, который привёз Губольда и десяток юных недомейстеров, считающих, что готовы к серьезной работе, принёс заставляющую задуматься информацию.

Сенешаль очень негативно относится к “шарлатану Якобы-Колдуну-Якобы-Дракону”. Рон предусмотрительно отправил пятьсот золотых драконов вместе с посланцем, которые задобрили сенешаля и тот дал добро на отправку мейстера Губольда. В целом, к происходящему на Перешейке Цитадель равнодушна, хотя их раздражает противоречивость поступающих сведений.

Так вот, Губольд уже второй месяц налаживает обучение лондонских детей грамоте и письму. Денег Рон приказал не брать, наоборот, покупать детям учебные принадлежности за счёт созданного “Лордского Образовательного Фонда”. Традиционно, в Вестеросе платное образование, за уроки для детей родителям приходится платить, если вообще удаётся найти учителя грамоты. Объявление о наборе учеников в лордскую школу вызвало небольшой ураган. Горожане и селяне бросали свои дела, лишь бы пропихнуть в школу своих детей. Бесплатно же. Рон возвёл пятиэтажное здание школы, хотя, скорее многопрофильного учебного заведения. Оснащение необходимым инвентарём обошлось в три с половиной тысячи золотых драконов, при этом, большая часть необходимого была произведена в городе.

В школе учат детей математике, грамоте и письму десять школяров из Цитадели, сам мейстер Губольд, мейстер Сервик, иногда даже сам Рон, а также четверо владеющих грамотой и счётом безземельных рыцарей: Сир Джордж, сир Реймонд, сир Ричард и сир Мартин.

Сейчас в школе обучалось полторы тысячи детей со всех окрестностей Рва Кейлин, с занятиями три дня в неделю. Процесс идёт, возможно когда-нибудь мечта Рона о собственной газете, которой он будет манипулировать сознанием населения, сбудется…

Пока же, печатные прессы выпускают крупные тиражи известных книг на продажу на юг. Внутренний рынок уже удовлетворён, практически каждый лорд купил себе набор наиболее популярных книг по такой смешной цене, ещё и не от руки написанных.

Книги везутся на юг контрабандистами, так как официально между Севером и Югом торговли нет. Вместе с книгами идут и другие необходимые агентуре сведения, разумеется зашифрованные, и материалы.

Рон следил за ситуацией на Юге. Западные Земли, например, сейчас в периоде затишья. Сорок тысяч мечей - серьезная сила, но…

Тайвин Ланнистер куда-то уехал, может просто решил развеяться, но вряд ли. Скорее всего ищет помощи где-то в Эссосе. Истинное место назначения Тайвина установить не удалось, но есть три наиболее достоверных варианта: Волантис, Новый Гис и И-ти.