– А разве у финнов серьёзная армия есть? И новые танки? Я слышал, что у них в основном наше старьё.

– Тут вот какая петрушка. Страны НАТО в последнее время активно разоружались, снимая танки с вооружения. А Финляндия, будучи формально нейтральной страной, наоборот, в спешно порядке вооружалась. Только за последние четыре года они завезли из Нидерландов сотню «Леопардов» предпоследней (шестой) модификации. И четвёрок у них под сотню. Если не ошибаюсь, то сейчас девяносто один в строю. Итого: почти двести современных танков только в одной бронетанковой бригаде. И столько же боевых машин пехоты с бронетранспортёрами. Причём всё это новые машины. Практически все на ходу. А бригада – она только на бумаге бригадой считается. А по сути – кадрированная бронетанковая дивизия с полным штатом техники. И ещё там четыре егерские бригады имеются, с которыми всё аналогичным образом обстоит. Одна из них, кстати, совсем близко от Выборга расквартирована. Час езды, буквально. Да и бронетанковая бригада до него свободно за пару часов доберётся. Ну, за три, если моторы не насиловать.

– Ты считаешь, что это они?

– А больше просто некому.

– Тогда давай весь расклад: пункты перехода, дороги.

– У нас в Ленинградской области три пограничных перехода: Торфяновка, Брусничное и Светлогорск. И три в Карелии. Есть ещё парочка в Мурманской области, но их можно не считать – очень далеко, и прикрыто там всё неплохо. Из карельских переходов тоже можно только один учитывать, Вяртсиля – от него шоссе А121 вдоль Ладожского озера идёт. Через Сортавалу. Часть войск скорее всего по нему двинет. А наши все три на А181 выходят. Это трасса «Скандинавия». Дальше три маршрута просматриваются: собственно «Скандинавия», Средневыборгское шоссе (это практически через расположение бригады) и Приморское шоссе, на котором мы сейчас стоим. Первые два остатки 138-й бригады перекроют, а сюда им физически не успеть. Проскочат финны.

– Как это проскочат? А мы с тобой на что? Сколько их там будет, батальон максимум?

– Как бы не два. Давай попробуем. Перебить не перебьём, разумеется, но остановить надо. Поехали на склад, остальное по дороге обсудим!

– Где ты предлагаешь их тормознуть? – спросил Олег, когда машина тронулась с места.

– Пожалуй, имеется только одно удобное место. Там, где дорога от Песков на подъём идёт. Он затяжной, не меньше километра. Большая часть колонны втянуться успеет. А дальше, перед самым верхом, подъём становится пологим и образуется точка перегиба – снизу не видно, что происходит наверху. Вот тут мы их и тормознём. Таким образом, наверху нам придётся иметь дело всего с десятком машин. А все остальные в это время будут находиться в неведении и ничем не смогут помочь.

– Убедил. Давай именно из такого расклада и исходить, затариваясь оружием. А потом детализируем замысел боя на местности. Хватит нам времени на рекогносцировку?

– Впритык. Им от Приморска сюда не меньше часа добираться.

– Так быстро?

– Это современные машины. Они по шоссе километров семьдесят в час могут держать.

– Тогда и мы поднажмём, – сказал Олег, притапливая педаль газа.

На складе они, первым делом, прихватили два гранатомёта, а потом пошли за гранатами.

– Нет, эти не бери, – остановил Павел напарника, когда тот ухватился за ящик с кумулятивными гранатами. – Они «Леопарду», что слону дробина. Не прошибёшь. Против него вот эти надо, – он указал на более длинный ящик. – Это тандемные выстрелы. Первый заряд сметает динамическую защиту и навесные элементы, а второй жжёт броню. Да и то, нужно в борт башни стрелять. А против легкобронированной техники лучше использовать термобарические боеприпасы.

– Осколочные будем брать?

– Зачем? Они слабенькие совсем, да и попасть такой гранатой точно в цель весьма проблематично. Пулемёт лучше!

– Уговорил. Только я ПКМ возьму. Чтобы патроны были взаимозаменяемые. Да и общаться мне с ним чаще приходилось.

– А я СВД. И патронов с пулей Б-32.

– Ты постоянен в своих предпочтениях. Опять бронебойно-зажигательные. А почему снайперские с бронебойной пулей не хочешь? У них кучность почти в два раза лучше, а проникающее действие почти аналогичное.

– Знаешь, я не наёмный убийца и не собираюсь стрелять на километр. Мне надо, чтобы пуля, гарантированно прошивая броню БМП и БТР, давала прикурить экипажу.

– А она пробивает?

– На коротких дистанциях при стрельбе из СВД она пробивает 18 миллиметров броневой стали. Ладно, хватит трепаться. Время идёт, пора выдвигаться на исходную позицию. Разгрузку не забудь – вон они висят.

Павел надел разгрузку поверх плащ накидки – иначе потом замучаешься что-либо вынимать, и начал сноровисто набивать секторные магазины, запихивая снаряжённые в специальные кармашки. Рассовал в другие отделения несколько лимонок и сигнальных ракет. Потом занялся магазинами к СВД – в бою будет не до этого. И оптический прицел установил на винтовку сразу.

Надев противогазы, напарники сноровисто загрузили машину. Олег, сверх оговорённого, захватил на всякий случай два ящика обычных кумулятивных гранат к РПГ-7. На мелкого зверя. Предварительно подперев дверь в хранилище крупными камнями, они обрушили сверху куба полтора мелочи, чтобы завал казался старым и естественным. Спустя десять минут напарники уже мчались по Приморскому шоссе.

В самом начале спуска к Пескам Павел указал Олегу на просёлочную дорогу, уходящую под прямым углом вправо от шоссе:

– Сворачивай сюда, там метров через сто будет хорошее место для парковки. Можно заехать прямо в лес.

Противогазы они уже сняли, но выкидывать не стали – послужат ещё. Загнав «Тундру» под кроны деревьев и заглушив мотор, компаньоны вылезли наружу. Канонада сместилась вправо и стала заметно менее активной. Скорее всего, прорыва там не получилось и стороны перешли к позиционной фазе боевых действий. А впереди было тихо.

– Куда ведёт эта дорога? – спросил Олег, указав глазами на просёлок.

– К озеру. Там несколько лет назад построили коттеджный посёлок для богатеньких буратин. Дома из цилиндрованных брёвен, канализация в полный рост, КПП на въезде.

– А с шоссе туда другим путём можно добраться? В смысле, не обойдут нас тут?

– Можно, в объезд озера, но не быстро. Там дорога совсем разбитая и сейчас по ней почти никто не ездит, но раньше, когда вот этой дороги не было, я доезжал минут за двадцать.

– БТРу на качество дороги чихать. И подробные карты у противника наверняка имеются. Так что давай сразу учитывать возможность обхода с правого фланга. Других дорог нет?

– Нет. Эта единственная. Все остальные съезды с шоссе тупиковые. А если поедут через посёлок, то мы услышим. Ладно, пошли смотреть, где ты их собираешься остановить.

Пройдя к тому месту, где на профиле шоссе имелся перегиб (дальше уклон резко возрастал), Олег неторопливо осмотрелся и сделал вывод:

– Да, место шикарное. Будь у меня хоть взвод, мы бы тут локальный Армагеддон устроили. А вдвоём придётся тяжеловато. Нас на раз вычислят и мелко нашинкуют.

– Значит, надо не дать им такой возможности. Предлагаю разделиться. Я устроюсь справа от шоссе вон за теми камешками, а ты – слева. И не сидим на месте, а быстро перемещаемся, давая с одной точки не более нескольких выстрелов.

– Разумно, – согласился Олег. – Причём вступать в бой станем не одновременно, а по очереди, чтобы обстрел казался непрерывным и происходящим со всех сторон одновременно. Так нас дольше не засекут.

– Давай я первым начну, – предложил Павел. – У меня, как ни странно это звучит, больше опыта работы с гранатомётом. Моя задача застопорить колонну. Потом я побегу запечатывать её снизу, а ты смотри, чтобы кто-нибудь не обошёл затор по обочинам. Дальше – по обстоятельствам. Связь у нас имеется.

– Принято, – согласился Олег. – Готовим позиции.

– Подожди, – Павел остановил уже тронувшегося с места Олега. – Мне с этого места будет не видно, что происходит внизу. Кто первый идёт? Какой вообще расклад? Давай ты первую позицию займёшь повыше, чтобы обзор был, и сообщишь мне по рации про состав колонны и порядок следования техники.