- Не понял?! Внутреннее управление гораздо проще и големовод защищен! Да и в серию их ввели по новой, значит есть потенциал. Ты сам сказал, что каких-то дорогих титанов с ними всегда строят. Ты, Артем, не юли, скажи честно, в чем проблема? - спросил я в лоб.
С порождением, конечно, страшно сталкиваться, но внутри голема я чувствовал себя гораздо безопаснее, чем снаружи.
- Сравнил простых големов с 'Титанами'. В 'Титанах' сидят лучшие големоводы, специально тренированные пилоты, бьющиеся с ранговыми порождениями, а стоит такой голем почти как караван... иногда даже дороже. Тут и жизнью рискнуть можно. В простых големах смертность слишком высокая. При малом количестве техников вообще и големоводов в частности - это недопустимо. Ни один нормальный человек добровольно внутрь не полезет. Да, тебе легче дается управление и да, в нем безопаснее, но что мешает тебе обеспечить свою безопасность по-другому: вступить в хороший отряд, взять второго голема и управлять им изнутри первого? Ты вот про транспорт говорил. Обычно големоводы как раз в таких и сидят, смотрят в перископ и через кристалл управляют битвой големов, а в случае опасности успевают убраться подальше, - раскрывал мне глаза на профессию големовода Артем.
Задумка крайне полезная для сохранности шкуры. Появятся лишние деньги, куплю быстрого голема для езды и сильного для битвы.
- Опять же, окупаемость такой тактики гораздо выше. Ты можешь послать голема на порождение... в размен. На вырученные с трофеев деньги сможешь двух новых купить, а если помрешь, то уже ничего не заработаешь, да еще и вся команда погибнет, ну и база потеряет боевую единицу - короче, всем плохо будет. Вот и ввели 'серию' для третьего класса, с облегченной управляемостью и повышенным риском - вам-то кроме жизни терять нечего, да и ценность ваша в бою совсем никакая. Вот такие дела, - закончил он.
- Да где такие деньги взять то?! У нас только сейчас они появились, а до этого едва на одного голема наскребли, - разгневался на такую речь Петр.
- Техник за полгода работы на 'Базе' на одного голема заработать может. Если он не дебил, то за год на двух накопит, а не побежит сразу же в Лес охотиться на монстров. Третьему классу как раз скидку сделали... для покупки одного голема. Как видите вы выжили и смогли заработать, - пожал плечами Артем.
- Денег у нас все еще не так уж и много. Давай-ка для начала приценимся. Вот сколько транспорт хороший стоит - не такой как у вас, - кивнул я на три телеги.
- Цена на хороший транспорт от тысячи золотых начинается, потому то их тут и нету. Все равно никто не купит.
- Стой-стой откуда такие цены? Наш фургон и золотого не стоял. Даже самый хороший фургон ну никак не дороже ста монет должен стоить... Ну, пусть еще сотню на голема - это двести, но не тысяча же! - поразился я названной цене.
- Качественная и надежная система передвижения, экранированное внутреннее покрытие и специальные контейнеры для сохранности трофеев, броня способная выдержать удары сильных порождений - уже на тысяча выходит, - стал быстро перечислять Артем.
- А подешевле? Что из перечисленного можно убрать? Бронь похуже, без специального покрытия и контейнеров или еще чего.
Артем ненадолго задумался и сказал:
- Знаешь, а ведь если о сохранности трофеев не заботится, то действительно серьезно сэкономить выйдет. Самое дорогое - это оборудование для долгого хранения, потом уже броня и ходовая. Оно, конечно, даже близко не так хорошо, как в караванах, но стоит немало.
Еще можно немного на безопасности сэкономить. Несколько команд наемников сажают своих големоводов внутрь, а тем нужны бронестекла для управления големами. Тебе этого ненужно и выйдет дешевле.
В дальнем рейде важнее всего долгая сохранность груза и безопасность пассажиров. Хмм если тут убрать, там тоже... думаю, что я смогу вам нормальный транспорт сделать... монет за триста - подытожил он.
- Все равно что-то дороговато выходит, мож... - только начал я говорить, как был перебит:
- Дешевле не возьмусь. Сто монет - кристалл, пятьдесят монет - ходовая, сам корпус с бронированием и внутренней отделкой - еще сто монет, а дешевле лучше даже не делать. Изоляция запахов, надежная защита, место для отдыха, обычный холодильник для хранения, реактор... чего туда только не нужно напихать. Моя работа - пятьдесят монет, да и то, потому что проект новый, может что и выгорит из него, - не став дослушивать меня расписал затраты Артем.
- Какие сроки? - уточнил я.
- Месяц не меньше... возможно дольше. Заплатишь еще пятьдесят золотых, найму помощников и управлюсь за неделю.
- Ну и цены у тебя. На 'Базе' что, монеты меньше золотого совсем не в ходу, - мой хомяк стал нежно сдавливать мое горло. - Делай месяц, у нас денег лишних нет.
- Я тебе говорил, техники хорошо зарабатывают, - улыбнулся Артем.
- Ладно, я тебя понял. Давай тогда водителя искать, на чем парней проверить можно? - перешел я к следующему, самому трудному пункту плана.
- Ну, если просто управлять големом, то стальной болванчик подойдет. Если с внутренним управлением, то лучше на рыцарях начинать. Но тебе же водитель нужен, так что на наших телегах и проверяй, - перечисляя Артем, указывая на называемых големов.
- Попробуем на всех! - решил я.
Первым был стандартный двухметровый стальной чурбан с дистанционным управлением. Проверку провалили все. Лучшее что удалось добиться - хаотичные дергания. Такое начало вызывало у меня нешуточные опасения. Я до последнего надеялся на скрытые таланты наемников.
Вторым был большой доспех рыцаря. Управлялся он, как и мой голем, изнутри. Лучшим оказался Семен. Он смог медленно, но ровно пройти по всему двору. Кроме Петра и Семена, смог немного проковылять Илья. Он скорее пытался не упасть, чем шел, но это было все равно лучше, чем у всех остальных - они смогли только шевелить конечностями.
Третьей была телега с впряженным пауком - размером с легковой автомобиль. Я уже совершенно не ждал никаких свершений от парней, только наполнялся злобой от каждой неудачи. В этот раз ни один не смог даже пошевелить голема паука. Последним шли братья и Иван. Я питал особые надежды на эту троицу. Братья молодые и должны были легче осваивать новое, а Ивану сам бог велел быть големоводом, с его то талантом к чутью неисправностей. Братья показали худший результат из всего десятка. Иван был чуть лучше, но только совсем чуть. Сейчас настала как раз его очередь позориться, показывая нулевой результат.
В десятке не оказалось ни одного подходящего человека. Со злости на такое невезение, я с негодующим криком ударил кулаком по лапе паука:
- Да что такого тяжелого в управление этой железякой?
От удара лапа голема немного прогнулась, а голема откинуло на метр в сторону. 'Эээ, это я сейчас так ударил? С каких пор я стал таким сильным' - думал я, переводя взгляд с неповрежденного кулака на погнутую железную лапу.
- Ну во-от, шток загнуло, - грустно заговорил Иван, держащий в руках кристалл управления. - Смотри... лапка совсем не двигается, - продолжил он печально ворчать, а лапка паука пыталась двигаться, но не могла. - Сейчас либо всю менять, либо полностью разбирать придется. Работы будет уууу.
Я смотрел на эту картину, но все еще не верил в возможную удачу.
- Да нет. У него все лапы так двигаются. Вот эта тоже не гнется, - указал я на ближайшую неповрежденную ногу, желая проверить свою теорию.
- Что ты мне тут заливаешь. Видишь, все гнется! - сказал он и указанная лапка стала активно шевелиться.
- Одна не показатель, может, это такая конструкция, надо в движении проверять. - продолжал я выводить на чистую воду симулянта.
- Ты ежели сломал, то за свой поступок отвечай, а не увиливай. Видишь, все лапки шевелятся, даже идти может, но из-за поломанной медленнее обычного, - сказал Иван, а голем прошел несколько метров.
- Ах ты скотина бородатая, ты почему притворялся что управлять не умеешь?! Сперва довел до бешенства, а теперь еще меня и виноватым делаешь! - закричал я.
