Симмонс осмотрела спальное место принцессы и обнаружила на левой стороне кровати какие-то гигантские черные энерговихри. Целительница заявила, что существует опасность для сердца принцессы. Кстати, экспертиза показала, что причиной смерти Дианы стали не многочисленные травмы, полученные во время катастрофы, а именно разрыв сердца!

Как сложилась бы жизнь Дианы, если бы не было рокового бракосочетания? Могла бы женщина быть счастливой? Кто знает…

31 августа 1997 г. произошла авария в парижском тоннеле под мостом Альма. Ее обстоятельства и сейчас остаются неизвестными. «Мерседес», в котором ехали Диана и ее друг Доди аль-Файед, врезался в стену тоннеля. Аль-Файед и водитель Анри Поль погибли на месте. Диану доставили в больничный комплекс «Сальпетриер», где она скончалась через два часа. После аварии выжил телохранитель Тревор Рис-Джонс, однако он получил тяжелые увечья и не помнит обстоятельств катастрофы.

Комиссия, созданная при Институте криминальных исследований французской жандармерии, отработала все версии случившегося. В итоге несколько папарацци были переданы в руки правосудия. Правда, их обвиняли в нарушении журналистской этики и неоказании своевременной помощи пострадавшим. Фотографы прежде всего стремились запечатлеть умирающую Диану и только потом уже попытались что-то предпринять для ее спасения.

Гипотеза о неисправности тормозной системы «Мерседеса» не подтвердилась. Специалисты в течение нескольких месяцев тщательно исследовали то, что осталось от автомобиля, и пришли к выводу, что в момент катастрофы тормоза автомобиля находились в рабочем состоянии.

Конечно, сыграло свою роль в произошедшем и нетрезвое состояние Анри Поля. 14 декабря 2007 г. экс-комиссар Скотланд-Ярда лорд Джон Стивенс представил доклад, в котором были раскрыты факты расследования: в крови водителя автомобиля количество алкоголя на момент его гибели было превышено в три раза, чем это допустимо французским законодательством.

В ходе расследования выяснился еще один факт. Перед тем, как врезаться в тринадцатую колонну тоннеля, машина Дианы столкнулась с белым «Фиатом-Уно». Согласно показаниям одного из свидетелей, за рулем последнего находился шатен лет сорока, который скрылся с места преступления. После этого столкновения «Мерседес» потерял управление.

Французская полиция буквально перетряхнула всех владельцев белых «Уно», но нужной автомашины так и не нашла. Поиски мифического «фиата» продолжаются. Правоохранительные органы Франции все еще надеются, что водитель таинственной машины объявится и сообщит подробности столкновения, ставшего началом трагической катастрофы.

Скорость машины превышала допустимую скорость в данном месте в два раза. Лорд Стивенс также отметил, что пассажиры, включая Диану, не были пристегнуты ремнями безопасности, что также сыграло роль в их гибели.

По одной из версий, это было отлично спланированное и профессионально совершенное убийство. Какова же вероятность этого?

Отец возлюбленного Дианы, миллиардер Мохаммед аль-Файед, уверен, что к гибели Дианы и его сына причастны британские спецслужбы. Именно он настоял на государственном расследовании автокатастрофы, которое длилось с 2002 по 2008 г. По мнению старшего аль-Файеда, водитель Анри Поль во время роковой поездки был трезв: «В организме Анри Поля врачи нашли дикое количество антидепрессанта. Скорее всего, этот человек был отравлен. Кроме того, у меня есть документы, подтверждающие его сотрудничество с английскими спецслужбами. Позже были найдены его тайные счета в банках, на которые было переведено 200 тысяч долларов. Происхождение этих денег неясно».

С версией о заговоре против Дианы и Доди с участием спецслужб и королевского двора согласен и Пол Баррел, бывший дворецкий Дианы. У него есть письмо леди Ди, в котором она написала за десять месяцев до гибели: «Моя жизнь в опасности. Бывший муж планирует организовать несчастный случай. В моей машине откажут тормоза, случится автокатастрофа».

«Ее смерть была блестяще организована, – утверждает Баррел, – это фирменный английский стиль. Наша разведка всегда «убирала» людей не с помощью яда или снайпера, а так, чтобы это было похоже на несчастный случай».

Подобного мнения придерживаются и сами сотрудники спецслужб. Например, скандально известный бывший офицер британской службы контрразведки МИ-6 Ричард Томлисон. Он дважды был арестован за разглашение государственной тайны в своих книгах об английской разведке. Сейчас он живет во Франции. Томлисон открыто заявил, что Диана была убита агентами МИ-6 по «зеркальному» плану «случайной автокатастрофы», который пятнадцать лет назад готовился для президента Сербии Слободана Милошевича.

Телохранитель Тревор Рис-Джонс остался жив, потому что был пристегнут ремнем безопасности. Ему было сделано десять операций, а раздробленные кости его тела скреплены с помощью 150 титановых пластин.

Телохранитель утверждает, что Анри Поль не был пьян тем вечером. От него не пахло алкоголем, он ничего не пил за столом, общался и шел нормально. Поэтому непонятно, как в его крови появился спирт. К сожалению, телохранитель не может объяснить, почему он был пристегнут, а Диана и Доди – нет, поскольку во время аварии у него был поврежден мозг, и он страдает от частичной потери памяти. Последние его воспоминания связаны с моментом, когда они вышли из отеля «Риц»…

Что бы кто ни говорил, а жену нужно слушаться, поскольку она плохого не посоветует. Кстати, именно супруга египетского правителя, Джихан Садат, утром 6 октября 1981 г. изо всех сил пыталась уговорить своего мужа надеть бронежилет. Жилет был специально создан в США и мог защитить и от автоматной очереди, и от осколков гранат. Однако все было бесполезно, Садат отказался и не прислушался к своей жене. Будучи очень тщеславным, он большое внимание придавал своему внешнему виду, поэтому ему важно было покрасоваться на трибуне в парадном голубом кителе с орденами.

На двадцать минут двенадцатого в Каире был запланирован военный парад в честь годовщины «Войны судного дня»: попытки Египта и Сирии отбить захваченные Израилем территории в 1973 г. Попытка провалилась с треском, погибли тысячи людей, однако парад – святое дело, поскольку Египет считал эту атаку своей великой победой. Садат приехал на бронированном автомобиле. Все шло по утвержденной схеме. Вначале прочли молитву – это было обязательным пунктом программы. Затем последовала речь министра обороны о том, как Египет могуч и грозен. Потом началась торжественная демонстрация силы. С неба на парашютах к зрителям опускались десантники, приводя народ в восторг. Истребители в облаках выполняли фигуры высшего пилотажа, вокруг гремели восторженные аплодисменты.

Из-за всенародного ликования никто не обратил внимания на скучные грузовики, поравнявшиеся с трибуной в десять минут второго. А зря. В кузове одного грузовика сидели военные заговорщики, собиравшиеся убить Анвара Садата за «измену делу ислама». Факт измены был налицо: после смерти Гамаля Абделя Насера Садат предпочел Советскому Союзу расчетливые объятия США. Американцы предоставили новому другу необходимую финансовую помощь, бесплатные кредиты, оружие и убедили заключить мир с Израилем. Кроме того, Садат выпустил из тюрем исламистов, заключенных туда предусмотрительным Насером.

«Исламисты – молодцы, – заявил Анвар. – Они будут резать коммунистов и сторонников Москвы, в итоге у меня будет меньше проблем». Впрочем, время показало, что президент Египта оказался плохим стратегом, и освобожденные исламисты в первую очередь решили убить именно Садата – за подписание мира с Израилем.

Итак, в десять минут второго последователь организации «Исламский джихад», лейтенант 333-й артиллерийской бригады Халед Исламбули выпрыгнул из грузовика и бросил в сторону президента гранату, которая ударилась о трибуну, отскочила назад и взорвалась. Тут же другой военный Ата Таиль швырнул лимонку, но и она не долетела. Следующая граната просто не сработала. Четвертая граната взорвалась, но осколки никому не причинили вреда.