Пять минут на то, чтобы подойти и пристыковаться, четыре, чтобы вскрыть шлюз. После этого поле отключали, и в запасе у абордажников было лишь три минуты, чтобы собрать в одно место экипаж и установить рядом с ними портативный генератор, блокирующий работу процессора. И потом можно спокойно занять машинное отделение и грузовой отсек, чтобы узнать размеры своей добычи.

От мгновенного отключения питания корабль тряхнуло так, что на пол посыпалось все, что не было закреплено.

Человек, поднял голову, пытаясь остановить раскачивающиеся стены и собрать себя в кучу. Чтобы вернуть себе контроль над телом, ему нужно было лишь дождаться восстановления синхронизации. Пять минут, рябь перед глазами, головокружение еще несколько неприятных симптомов, на этом все и закончилось.

Мысль, что сбой произошел не только с ним самим, а и со всем кораблем успокаивала его меньше двух секунд. Вокруг царила полная тишина, невесомость и темнота. Значит и система жизнеобеспечения отключилась, и двигатели заглушены. А судя по тому, что до сих пор не загорелось аварийное освещение и сирена, системы не просто сбойнули! Что крайне маловероятно, если только…

Общую тишину нарушил звук открывающегося шлюза, а потом топот в коридоре. Пораженный догадкой, человек кинулся не к двери, а к иллюминатору своей каюты. И увидел как к транспортнику пристыкован какой-то катер, а вплотную к ним висит неизвестный корабль. А он думал, что ситуация хуже, чем когда капитан вычислит, что он человек, а не киборг, стать просто не могла. Оказалось, возможностей для ухудшения еще полно.

Он машинально потянулся к коммуникатору. Но надежный девайс, судя по темному экрану, подох вместе со всей электронной начинкой корабля. И новая мысль заставила его вздрогнуть. Судно полностью обесточили. Но раз было излучение, то не только корабль, а и экипаж. Всех. А его спасло отсутствие процессора.

Следующей жуткой мыслью была, что он и в живых остался один.

Отпрянув от иллюминатора, он лихорадочно думал что делать. Надо забраться куда-то, переждать и потом, когда пираты уберутся прочь, запустить генератор. Но уже через десять минут стало понятно, что пираты намерены не просто обчистить грузовой отсек и кладовку, они забирали все. От запасных частей, до плат. То есть, когда они уберутся, запускать будет не так что бы нечего, но как говорят DEX-ы, вероятность запуска стремится к абсолютному нулю.

Был еще вариант. Выйти из укрытия, представиться и покинуть корабль. Начать новую жизнь среди людей, свободных от законов киборгов. Он не должен будет там прятаться, скрывать имя, тратить по три часа в день на проверку со всем ли оборудованием синхронизированы его импланты, не заметил ли кто-то того, что он человек. Он отличный специалист, в деле противостояния с киборгами он весьма ценное приобретение для людей. Ему даже теперь не нужно ждать удобного случая, пока трасса пройдет вблизи человеческого мира, где можно покинуть корабль.

Думал он об этом ровно десять секунд.

А потом беззвучно открыл решетку воздуховода, подтянулся и аккуратно установил ее на место. Ну, нет. Сменять с таким трудом завоеванную независимость на жизнь в постоянном ожидании что попадешь в руки полиции? Ему нужны люди-соратники, не признающие законы, но не до такой степени незаконопослушные.

Не для того он в космос выбрался!

План был безумным, но единственным и человек приступил к его выполнению.

Судя по тому, что в середине тоннеля вернулась гравитация и загорелось освещение, пираты запустили генератор, чтобы не шарить фонарями по всем углам, да и мародерствовать на захваченном судне в невесомости куда сложнее. Прекрасно. На борту шесть абордажников, все разошлись по отсекам, охраны около генератора и в машинном отсеке отдельной нет.

В целом правильное рассуждение – экипаж уже весь стащили в рубку, обездвижили, кто может напасть на них?

В машинном отсеке один из пиратов облаченный в легкий скафандр. Деловито открывал панели и выковыривал содержимое в контейнер.

Нападать на другого человека, да и на киборга тоже, нашему герою раньше не доводилось. Но пират стоял помехой на пути к светлому будущему человечества и… и вот, технический прогресс двадцать пятого века сосредоточился в разводном ключе, который один человек опустил на голову другого. Проверять убил или оглушил, не стал. Быстро деактивировал скафандр, скрутил человеку руки за спиной и сосредоточился на пульте управления генератором. На панели рубки загорелась еще одна панель, но все индикаторы на ней были красные и он рассчитывал, что в мерцании аварийного освещения на нее не сразу обратят внимание. После чего вновь забрался в воздуховод.

Время шло. Грохот и скрежет не хуже мониторов извещал о продолжающемся разграблении. Пять пиратов еще были на ногах, но человек ждал, хотя мог нейтрализовать еще как минимум двоих людей. Но на пиратском судне врагов еще больше, требовалось сначала исключить возможность отправить подкрепление. Поэтому не стоит спешить и ввязываться в открытый бой.

А между тем корабль пиратов подходил для стыковки. Ближе, ближе. Когда их разделяло не больше сотни метров, на борту транспортника разошлись створки, открывая дуло не самой мощной, транспортник и в военном прошлом не предназначался для полноценной обороны, но все-таки пушки. А на таком расстоянии разрушения от выстрела как раз сравнялись с усилиями среднестатистического попадания пушки корвета.

Корабли отбросило друг от друга. Они беспорядочно вращались, разлетаясь в стороны как бильярдные шары.

Человек не меньше сотни раз упал, его стабилизаторы не были рассчитаны на передвижение по поверхности с такой сложной траекторией движения. Последние метры перед рубкой он предпочел перебирать руками по выступающим частям коридора, проклиная людей, киборгов и вслух сетуя почему же ему дома не сиделось.

Абордажники на борту не только не были киборгами, но не были и тренированными космолетчиками. Им и незачем было уметь драться - еще ни разу за все время, пока они охотились на корабли, никто из экипажа не оставался на ногах. И теперь, во вращающемся в нескольких плоскостях транспортнике, люди оказались словно в барабане стиральной машинки. При этом в барабане ты находишься не один, а в компании с мебелью, осколками посуды, ящиками, коллегами по абордажной команде, телами бессознательной команды и все это на фоне воплей, несущихся из динамиках внутри скафандров. Благо, единственный защитник транспортника их не слышал, занятый тем, что выуживал полуживых почти оглушенных пиратов по одному, связывал, отключал им скафандры, и потом волок в шлюз. Там увязал их всех вместе не задумываясь о том, как люди в итоге перенесут такое длительное вращение. У него была следующая задача. Надо было не просто нейтрализовать абордажников, надо восстановить корабль и экипаж.

Пиратский корабль не так уж поврежден. Один, основной шлюз, разнесен выстрелом, но повреждены ли следующие створки, ведущие из него в сам корабль неизвестно. Если да, то все хорошо, а если нет, то есть аварийный шлюз и есть катер. В конце концов, люди могли штурмовать транспортник еще раз. Значит. стоит исходить именно из этого варианта и надеяться, что раз электромагнитный импульс не выжигал электронику, а только ее отключал, то экипаж просто оглушен. Ведь если мощность импульса была высокой, не было бы смысла потрошить транспортник.

Почему не включается экипаж он с ходу понять не мог. Разбираться во вращающемся корабле с такой проблемой будет проблематично и он отправился обратно в машинное отделение, чтобы запустить системы корабля в полноценном режиме.

Корабль наполнился привычными звуками, спустя десять секунд заработали гравикомпенсаторы, появился свет, загудела вентиляция. Отлично. Значит, пираты не успели разломать ее. Теперь следующая по важности задача – поднять на ноги экипаж и убраться подальше. Желательно до следующей активации проклятого электромагнитного деструктора!