Совершив посадку у нужного фрахтовщика, рядом с ним была свободная площадка, я дождался местного работника, оплатил стоянку за сутки, и направился изучать судно. Для меня оно было несколько великовато, но оно одно подходило по цене и состоянию из всего что было выставлено на продажу на этой планете. Тип судна назывался «Багузз». Довольно распространённая модель грузопассажирских судов. Относится к малому классу. Выглядело судно как рыбка-бычок. Сорок метров длинны, рубка и жилая палуба наверху. Нижний этаж весь занимает трюм, частично двигатель занял. Грузоподъёмность сто восемьдесят тонн. На жилой палубе восемь кают, можно хоть как их использовать, хоть для перевозки пассажиров, хоть для команды, если вдруг надумаю набрать. Все каюты оборудованы для проживания, отдельные санузлы. Кают-компания, совмещённая с небольшой кухней могла прокормить, точнее сразу накормить, десять пассажиров. Столики и всё необходимое есть. Также имелась кладовка для хранения припасов, и небольшое техническое помещение, судя по полкам, для разных комплектующих и запчастей для судна возить. Тут же и дроидов можно держать. Для тех, у кого нет своих реакторов была оборудована точка зарядки. Потом ближе к корме в помещении модуль гиперпривода находился и реакторная. Ну и двигатель в корме.

Рубка имелась с тремя посадочными местами. Пилота, навигатора и капитана. Судно дополнительно оборудовано защитным вооружением, причём оно не превышало правила гражданского флота Федерации о размещении на борту подобного вооружения. Да и было-то всего три оборонительные турели лёгких лазерных пушек. Отбиться с ними можно, даже от истребителей вроде моего, но судно с таким вооружением для пиратских действий точно не годится. Я часа два изучал судно, мой астромех работал, подключаясь к разным системам и проводя диагностику. Корабельный комп «Багузза» дал ему доступ, хозяин судна разрешил. В общем, судну семнадцать лет, но состояние хорошее, я и магическим сканером его изучил, искал скрытые косяки, и не обнаружил. Повезло. Так что мы ударили по рукам, я выдал сумму, «Багузз» мне встал в одиннадцать тысяч вуупи, после чего получил на руки вполне официальный бланк купли-продажи, в котором были номер судна и компа. Я перерегистрировал судовой комп на себя, теперь тот меня считал хозяином, и проводив бывшего хозяина, занялся делом. Например, астромеха и всех трёх ремонтных дроидов приписал к компу судна, а то дроидов не было ни одного. После этого стал на спидере летать по местным лавкам. Кладовые судна пусты, закупал их, а также самые распространённые комплектующие для «Багуззов». Заказал также доставку воды в баки и топлива. В общем, к вечеру судно было полностью готово и по запасам могло находится до года в автономном полёте.

После этого я сначала истребитель, а потом и «Багузз», отогнал в пустыню и убрал их в наруч, отправившись на спидере зарабатывать дальше. Работал я ещё недели две, пока не пришло сообщение из службы беженцев планеты Славии, что моя заявка на гражданство удовлетворена. Мне нужно прибыть самому лично, чтобы её получить. Нормально, меня это тоже устраивает. И пусть пятнадцати лет у меня пока нет, чтобы стать совершеннолетним, поживу на Славии, адаптируюсь пока, а дальше видно будет, так что медлить я не стал, подтвердил, что вылетаю на Славию, и убрав всё имущество в наруч, стал готовится к отлёту. Я уже приобрёл билет на Славию. Один тип летит в ту сторону, ему по пути, вот и высадит на нужной планете. Причём подумав, я решил не лететь с пустыми руками, стал выяснять нет ли тут в порту рабов, граждан Славии, и ведь нашёл. Аж пятерых. Трое детей и две женщины, родственники. Выкупил их и дал свободу, сообщив что мы летим на Славию, билеты и им приобрёл. Правда, пришлось докупать припасы, лететь нам десять дней, но я приобрёл специальные пайки что для людей, и вот поднявшись на орбиту, судно вскоре разогналось и ушло в прыжок.

Устроившись на койке, а я был одет в комбинезон космолётчика, маломерку, чтобы по размеру было, его в случае нужды можно быстро в скафандр превратить, и вот размышлял. Фрахтовщик, на котором мы летели был модели «НС-100», малое судно, очень даже небольшое. Всего четыре каюты, кают-компания и рубка, ну и грузовой отсек. Одну каюту занимал капитан и владелец судна, вторую я, третью заняла одна из женщин с дочкой и в последней оставшиеся разместились. То есть, свободного места практически и не было. Дроидов на борту к слову тоже. Мне было скучно, я подумывал было на себя взять роль кока до конца полёта, но пассажирки уже всё распределили, договорившись с капитаном, так что нас вскоре ждал праздничный и отлично приготовленный вкусный ужин. Мы отметили их освобождение.

Сам полёт прошёл благополучно, мы никуда не залетали, нас не пытались остановить. Прошло десять дней, больше часть времени я провёл у себя в каюте в сундуке, проводя исследования клеток в крови, так что время для меня пролетело быстро. И вот мы вышли в нужной системе, где капитан опознался с местным Астроконтролем, сообщив о пассажирах и выслав им наши данные, ну и совершил посадку в космопорту. Капитану указали на то что не желают его тут видеть, всё же порт приписки Пространство Гунтов, поэтому тот и на час не задержался, заправился и улетел.

Мы на это особо внимания не обратили, лишь проводили взглядом поднимающееся на орбиту судно, и всё на этом, нас тут чиновники встречали. Быстро как тут всё решилось. Нас зарегистрировали, и если освобождённых мной забрали, им ещё адаптация требуется и помощь психологов, то мной занялся чиновник по социальной сфере. Я несовершеннолетний, поэтому меня ждал приют. Минус конечно, но плюсом будет то, что я бесплатно, как приютский, смогу сдать школьные предметы, получив аттестат зрелости к своему совершеннолетию. Будем посмотреть. А сейчас в больницу, делать местные прививки и к моему будущему временному дому – приюту.

Подойдя к тёмному борту «Багузза», я довольно осмотрел махину своего судна. Тот стоял на одной из площадок столичного космопорта Славии. Два года я уже тут на планете. Всё что спланировал сделал, корочки пилота, навигатора и инженера-ремонтника имею, настоящие, специально летал за ними на планету где располагался университет, чтобы их получить. Там же достал из наруча «Багузз» и зарегистрировал его на себя в службе Астроконтроля. Так что полёт обратно к Славии проходил на борту моего единственного имущества, записанного на меня. И да, все деньги что при мне были, запас кредитов, были потрачены мной на обучение, сдачу экзаменов и получений дипломов. А прилетел я налегке, у меня не было корочек вольного торговца, поэтому по прилёту я приобрёл их тут же на Славии в офисе местного Астроконтроля. Всё необходимое у меня было, процедура меньше часа заняла, и регистрация проведена, моё судно теперь числится в реестре вольных торговцев. Могу возить пассажиров и грузы, главное налоги не забывать платить. Мой налоговый орган размещался на Славии. Раз я тут прошёл регистрацию.

Закончив внешний обход судна, я по аппарели поднялся на борт, активировав её закрытие, и уже к себе в каюту, которую обжил за время полёта. Работа мне предстоит интересная, новые миры, новые люди которых я буду возить, в общем, впечатлений ожидалось море. Однако, общаясь с другими вольными торговцами, мне удалось узнать, что год-два и всё это надоест, превратится в рутину. Кто привыкнув продолжает работать, не видя себя в другом деле, кто ищет новые пути. В принципе, отрицать не буду, возможно и меня это будет ждать, глупо отрицать обратное. Однако есть и другие пути, например, отправится в наёмники, пройдя регистрацию. Вот уж где скучать точно не придётся. Так что работа наёмника для меня пока отложена, сначала освою работу вольного торговца, а потом и подумаю о военной стезе солдат удачи. Только регистрацию придётся проводить в другом месте. Славия мирная планета, тут даже войск самообороны нет, только полицейские части, да служба внутренней безопасности. Из обороны пара эскадрилий истребителей, чего хватит от пиратов отбиться, и всё. В принципе, эти подразделения свои задачи решают, но если будет война, а о ней многие говорят, то и защитить планету нечем. Даже небольшая эскадра сметёт такую оборону и высадит десант.