Мастерская и жилье были в одном здании. На первом этаже мастерская на втором жилье. Жилье состояло из шести комнат, кухни санузла и кабинета. В одну из комнат тут же вселился Ван. Всюду чувствовалась женская рука. Все было ухожено, простенько но со вкусом. Мастерская представляла собой большой ангар в котором были станки токарные по дереву. металлу, фрезерный станок, сверлильный, стенд для двигателей лебедка и два больших домкрата. Велосипед с корзиной у руля. Различный инструмент. В бочках нитролак, клей, масло бензин и перкаль рулонами. На стеллажах лежала древесина. Все было свежим новым. Радовало еще то, что наше здание находилось на охраняемой территории..

   - Мне передали счет в банке на котором находятся 2000 долларов. Это для работы мастерской.

   -Это очень мало! У тебя есть деньги?

   - Только зарплата. Я работаю делопроизводителем в департаменте министерства сельского хозяйства. Получаю я если на доллары всего тридцать. Их едва хватает на еду.

   - У нас с Ваном пятьсот долларов на двоих. У нас нет ни клиентов ни готовых планеров. Надо думать. Мне сказали денег больше не будет.

   - Мне то же.

   - Нужна информация как можно больше газет ,там печатают объявления. Может придумаю где взять деньги на наш бизнес. Найти какую либо работу. Так же нужно сходить на базар Хоть будет представление, что может быть востребовано. Но для нас важно время для выполнения задания. Нам дали пол года на обустройство. Еще раз Вам напоминаю, через пол года здесь состоится соревнование планеров на дальность, выполнение пилотажа и скорость. Для участия в соревновании требуется взнос в 50000 долларов и самолет который поднимет планер, поэтому думайте любое предложение обсудим и примем решение.

   - Я могу приносить тебе газеты. Их нам в министерство поставляют в нескольких экземплярах каждый день. Но изучать их ты будешь с опоздание на сутки. О работе попробую поговорить с начальником нашего отдела.

   - Ну хотя бы так. Ван знает испанский и португальские языки будет мне переводить.

   Спать легли по раньше. Комнаты моя и Александры были рядом. На следующий день. Саша ушла на работу, а мы с Ваном на базар. В столице их было несколько этот самый крупный. В основном на базаре была сельхозпродукция. На всякий случай купили несколько глиняных больших бутылей с вином, фруктов, лепешек и копченый окорок. Все было очень дешево. Я пошел домой, а Ван к своим. Здесь проживала китайская диаспра. Вечером собрались вместе. В доме было жарко напротив входа в мастерскую выставили стол и решили поужинать и обсудить дальнейшие планы на улице. Рядом все равно никто не проживал и был лишь аэродром постройки которого находились от нас в километре. Когда сервировали стол к нам подъехала машина похожая нам джип вилис. За рулем сидел солдат а на пассажирском сиденье полный офицер в фуражке с высокой тульей. Он широко улыбнулся Саше и на хорошем английском представился

   - Сандро Гонсалес начальник этого аэродрома. Мы с сеньорой Александрой тезки и за этот месяц подружились. А Вы очевидно ее супруг.

   - Да меня зовут Кир. Кир Смит. Приглашаю Вас к столу давайте выпьем по чарке вина за знакомство.

   Майор отправил машину к аэродрому, а сам присел за стол. За чаркой вина мы разговорились. Из разговора стало известно, что здесь раньше находился гражданский аэродром принадлежащий бывшему хозяину мастерской. За тем часть его правительство выкупило. А бывший хозяин настоял, чтобы часть аэродрома оставалось в его собственности. Дети после его смерти не стали заниматься этим бизнесом и его продали. Гонсалес продолжительное время служил в Калифорнии в армии США, где учился управлять самолетами. Родственники все жили здесь. Вот он и вернулся на Родину. В разговоре я рассказал о своей любви к полетам и умении летать на всем крылатом. Я стал прощупывать Гонсалеса, чтобы иметь летную практику. Тот никак не отреагировал судя по внешнему виду, но удивился приобретению мастерской все понимают что страна бедная планерами мало кто интересуется прежний хозяин имел шестиместный планер и выживал катая жителей города за небольшие деньги. Сейчас планер лежит на свалке так как он что то повредил. Я и Гонсалес остались довольны общением. Уходя майор сказал;

   - Синьор Кир! Я не возражаю против технической свалки. Тем более мы ею пользуемся, но желательно ее немного отодвинуть от взлетно посадочной полосы. Ее мои бойцы охраняют. С нее и болтика не пропало. Тем более мы туда еще добавили вы не возражаете?

   Он хитро посмотрел на меня.

   - Конечно нет! А на Ваших самолетах можно полетать.

   - Приходите ко мне на экскурсию я все Вам покажу и расскажу.

   В дальнейшем я побывал в хозяйстве Гонсалеса. На стоянках самолета накрытые брезентом, стояли двенадцать старых французских истребителей. Это был не военный аэродром, а музей. Большинство из них было полу разобранно. Поставь с ними мою бывшую "Чайку" она была бы здесь звездой.

   - Кир я бы рад пустить тебя в полет, но это связано с риском для твоей жизни. На остальных аэродромах самолеты не лучше. Правда нам и таких хватает. Вон в пограничном конфликте с соседями мы показали себя способными дать отпор. Страна у нас бедная и мы закупаем все что списывается в Европе.

   Как только Гонсалес уехал мы обсудили дальнейшие планы. Было интересно посмотреть на свалку принадлежащую нам и посмотреть на остатки планера. О свалке Саша ничего не знала. Ван пообщался с родственниками. Они сидели в проголодь и без работы. Предлагали почти за питание в работники своих старших сыновей. Саша принесла пачку газет и возможную работу. Она рассказала начальнику о том что у нее муж техник и ремонтирует любые механизмы., на что начальник ей сказал, что у него есть работа для меня. и он ко мне обратиться как только поступят на эту работу деньги.

   Первое, что сделали конечно осмотрели свалку. Свалка как бы разграничивала часть взлетно-посадочной полосы военных и нашу. На нашей части полосы были протянуты закрепленные тросы которые походили к месту где должен был находится мотор который тянул бы эти тросы. Здесь для взлета планера применялся принцип воздушного змея, такой же как и на аэродроме где пребывал планерный полк Кира. Свалка порадовала и огорчила Кира. На свалке находилось несколько самолетов. Два транспортных и три истребителя. Все были старые изношенные у всех отсутствовали моторы.. Планер бы ни на что не пригоден. Небольшая кучка из семи моторов более ранней конструкции с видимыми повреждениями и широкими пластинами кремния в две ладони шириной и длинной в ладонь , а толщиной в палец. Такие моторы пытались применять во времена чуть позже братьев Райт первопроходцев в самолетостроении. Было несколько конусов типа гондол сделанных из медной тонкой пластины. Множество колес различного диаметра от самолетов да же со штангами аммартизаторов. Много другой технической мелочи. Но отсутствие моторов резало глаза.