Капитан-фюрер критически осмотрел конструкцию. Сам истребитель с кабиной каплеобразной формы был обтекаем, построен с немецкой аккуратностью и педантичностью.
Стальлук проверил работу приспособления изменяющего стреловидность крыльев и оказался доволен:
- Как часики работает! Это очень даже хорошо! Но вот нужно будет самому взлететь. Чтобы понять, где разбалансировка.
Все три конструктора разом запротестовали:
- Это очень опасно великий. Двигатель не надежен, а сам истребитель трясет. Вы слишком уж большая ценность.
Стальлук яростно прервал:
- Это вы больше о своих шкурах печетесь, чем о моей жизни. Знаете, что вас там отправят в пыточные подвалы. Но фюрер на то и фюрер, чтобы героически преодолевать трудности, создаваемы тупицами его окружающими. - Тут Александр смягчился. - Ведь в истребителе и катапультирующее устройство есть?
- Да конечно мы установи великий из великих! - Гаркнули хором конструкторы.
Стальлук небрежно обронил фразу:
- Испытаем и его! Не суди о фонтане, не испив из него воды!
Кабина была удобной, летчик располагался полулежа. Стальлук используя панель, проверил все параметры и завел мотор. Истребитель стал стремительно( что характерно для реактивных самолетов) набирать высоту.
Капитан-фюрер прислушивался к своим ощущениям... Пока истребитель слушался его уверенно как конь-ветеран опытного всадника. А ведь он был с полным вооружением, три двадцатимиллиметровые пушки. Вот уже можно увеличивать скорость, она должна достигнуть с этим мотором 950 километров в час.
Стальлук стал разгонятся, и тут вдруг впереди его снова погнали невидимые волны цунами - опасность. Капитан-фюрер злобно ухмыльнулся:
- Ну, вот проведем первое в мировой истории испытание реактивного истребителя в боевых условиях! Ну и везет же мне! Кстати, судя по всему, авианалет осуществляет со стороны Швейцарии. Какие они коварные швейцарцы, так подло нарушить суверенитет.
Английских самолетов было ровно семьдесят пять штук. Это не самая большая цифра, но вполне достаточная для демонстрации мастерства. Стальлук уже привычно открыл огонь с большой с дистанции, как, всегда не промахиваясь и не забывая петь:
На самолетах летать мы должны;
Ведь для мужчины летчика путь!
Ради Великой, нашей достойной страны,
Русский народ, Сатане не согнуть!
Что же случилось, что царствует трус,
Вот человеку летать стало страшно?
Кажет злобным вампиром нам куст,
Мокрой от пота вдруг стала рубашка!
Страх одолеть, мы конечно в раз сек;
Чтобы позора не знать людям русским!
Гордо звучит - ты король-человек,
А не какая-то жалкая чушка!
Вот ты взмываешь орлом гордым ввысь,
Чтобы достигнуть звезды свет полярный!
Русь за удачу - сражайся, борись,
Нашей Отчизны - чей лик лучезарный!
Что нам ребятам в бою суждено?
Храбро погибнуть - с звездою явится!
Есть золотое у греков руно,
Серп наш и молот, мы можем гордиться!
Лучше нам выжить, врагов победить,
Чтобы растить деток в счастье великом!
Но жизнь хрупка и тонка словно нить,
Все мы как бабочки под Божьим Ликом!
Будет достигнута цель - это все;
Люди всех стран, станут братья в единстве!
Родина наша, твое и мое,
Будет Россия моя в коммунизме!
Стальлук закончил петь, и все английские самолеты оказались сбитыми, а летчики по большей части уничтоженными. А ведь тут были даже грозные бомбардировщики "Ланкастеры", несущие до шести тонн бомб и наводящие ужас даже на жителей Берлина. Но теперь они нашли себе могилу на полях... тфу, небесах Германии. Впрочем, еще не все, еще одна группа, Стальлук это чувствовал, обходит с правого фланга, тоже со стороны Швейцарии. Нужно перехватить её пока они не нанесли удар. Хотя там группка то маленькая, максимум две эскадрильи. Зато прекраснейшая возможность испытать летные характеристики, особенно скорость этого замечательного реактивного истребителя. Его кстати как назвать? Тоже АГ? Да это как-то не скромно, так культивировать свою личность, тем более не он эту конструкцию придумал, а у будущих ученых взял.
Скорость реактивная машина набирала стремительно, и в пилотировании была легка, не сравнить с Лавочником. Тут истребитель слегка затрясло, как например, дребезжит струна в гитаре. Но Стальлука это не смутило, он еще больше прибавил скорости. На спидометре уже зашкалило за 900 километров в час. Дребезжание прекратилось и, капитан-фюрер пропел:
