Только вот гложет меня червячок сомнения. С утра я успел по нормальной погоде вылететь, а вот садился уже под душевным таким ливнем. С соответствующей видимостью. Удовольствие ниже среднего, честно признаюсь. И есть у меня опасение однажды так встрять. Час-другой болтаться в районе аэродрома, ожидая прояснения – весьма накладное занятие получается. Да и за полосу мне опасливо. Дожди будут чем дальше – тем дольше и сильнее. Размокнет ВПП внезапно – и окажусь я в крайне неприятной ситуации. Надо было ее делать «горбатой» или с уклоном хотя бы в одну сторону. А я не сообразил. И просто безжалостно содрал бульдозерным ножом все неровности, из-за чего у меня полоса получилась чуть ниже общего уровня земли. И вся вода, повинуюсь неумолимой гравитации, неуклонно стекает на нее. И что делать теперь? А ничего, пожалуй. Просто ускорять подготовку к зиме. Переделывать сейчас нет никакого смысла – зимними дождями один пень все размоет. По весне буду разрушения ликвидировать – попробую до ума довести. Правда, еще не знаю как.

Но «об этом я подумаю завтра». Точнее – зимой. Тогда на это масса времени будет. А пока голова моя занята другими мыслями. Теми, что постройки дома касаются. Почтенный мистер МакГи свое дело, несомненно, знает. И каждая заплаченная мной ему копейка того стоит. Домик он мне нарисовал неплохой. Каркасно-щитовая конструкция на свайном фундаменте, один этаж, общей площадью «квадратов» эдак сто тридцать. Это если в привычные нормальному человеку метры переводить. Так же имеется навес для техники и такое специфическое архитектурное излишество, как башенка. В ней, по авторской задумке, должен стоять пулемет. Хотя бы один. А вообще – башенка сия, по уверениям проектировщика, и пару «крупняков» выдержит. Или «крупняк» и АГС. Не самые бесполезные вещи в Новом Свете, должен признать. Хм. Пожалуй, лично для меня «Пламя» все-таки будет излишеством. Хотя как раз с ним я без проблем справлюсь – любили в нашей доблестной эскадрилье выставить нештатный «семнадцатый» в лишенный остекления иллюминатор и, при нужде, обрабатывать из него «зеленку». Крайне веселое занятие, доложу я вам. Ну для того, кто стреляет, по крайней мере.

Но что-то я отвлекся. Мне жить негде, понимашь (как выражался незабвенный), а я в воспоминания ударяюсь. Неправильно это с моей стороны, должен заметить. Хотя… А что мне еще сейчас делать? Заказчики в лице Кирино и Ахмеда – одного из привезенных мной муслимов – свалили в поселок на обед и еще не вернулись. Самолет обслужен, к вылету подготовлен. Вот и валяюсь на чехлах в салоне, щенка тискаю. Не знаю, правда, которого из двоих – Блэки или Дарки. Вообще, один из них, как можно догадаться, совсем черный, а второй чуть посветлее окрасом, но в полумраке салона оттенки различаются плохо. Забавный звереныш, вообще-то. Я крайнее время начал понимать любителей собак – отличные звери, они по жизни за любой кипиш. Гулять – а пошли! Играть – классно! Купаться – здорово! И польза от них уже есть, не смотря на юный возраст этих двух конкретных особей. С ними любая ползучая гадость будет заблаговременно обнаружена и задорно облаяна. А там уже большой и умный хозяин в лице меня или Джока решит – давить ту гнусь, стрелять или еще чего с ней сделать плохого. Так что изрядно проредили поголовье рептилий и крупных насекомых в округе мы с Джоком не в последнюю очередь благодаря собакам. Ну и раджатовской «змеебойке» тоже. Я вообще без нее по острову не хожу – классная штука оказалась, Раджат ни капли не соврал. Функциональная, удобная, не слишком тяжелая. До сих по не нарадуюсь.

Раз уж вспомнил про Раджата – надо будет к нему зайти, как в Дели буду. Потому как в раздумиях пребываю я на предмет пулемета. Так-то он мне не особо нужен, но вдруг понадобится – а нету. Правда, если меня местные решат раскулачить – пулемет меня вряд ли спасет. Одна надежда на то, что я им нужен, причем достаточно сильно. Тут другие меры безопасности предпринимать надо. Знать бы еще какие…

Похоже, сиеста моя заканчивается. Вывод я такой делаю из услышанного вдалеке шума мотора. Самобеглых экипажей на острове пока всего два. Трактор стоит себе в отдалении за стоянками, а на пикапе Эрвин с Ахмедом в поселок уехали. А сейчас, видимо, возвращаются. Так что хватит валяться – пора работать. Я отрываю свою тушку от таких мягких и притягательных чехлов и перебираюсь на командирское место и подаю питание от аккумуляторов. Сейчас вся бортовая электрика проморгается и можно будет запускаться. Как раз и пассажиры подтянутся к этому времени.

30 число 7го месяца.

Порт-Дели.

Хорошо быть летчиком! Я не прусь от самого процесса, как некоторые коллеги, но когда на улице плюс тридцать, а ты валяешься в хранящем холод пятикилометровой высоты салоне – это классно. Сейчас бы еще чайку и сигарету – но в самолете я не курю, а за чаем надо идти в кафешку, то есть вылазить на жару. Чего мне сейчас делать не хочется. Кирино умотал по своим делам, а я лежу и кайфую. Надо ловить момент, потому как самолет хоть и белый, по большей части, но на солнышке один пень нагревается. Но пока этого еще не произошло и я валяюсь в приятной полудреме. Хорошо-то как!

Однако покой мой нарушают. Кто-то снаружи деликатно похлопывает ладонью по обшивке.

- Да – подаю я голос.

Пассажирская дверь открывается и я наблюдаю Юджина Худа, своего инструктора. Вместе с ним – какой-то молодой парень. Судя по виду – года на три-четыре помладше меня.

- Привет. Не помешаем?

- Нет. Заходите быстрее, холод не выпускайте.

- Окей. Алекс, это Руперт, Руперт – это Алекс, мой ученик.

- Рад знакомству – из вежливости я обозначаю попытку привстать.

- Как дела? Машину освоил? – интересуется Юджин.

- Ну, до мастерства пока еще далеко, но вроде летаю.

- Отлично. Ходят слухи, ты частенько на северной стороне Залива бываешь?

- Уже слухи появились? – несколько удивляюсь я. Вроде бы я про свои маршруты особо не трепался нигде.

- Конечно. У нас же большая деревня – один скажет и все в курсе.

- А с чего взяли-то?

- Ну Кейптаун немножко в другой стороне, на остров Ордена тебя вряд ли пустят. Какие еще варианты могут быть?

- Логично – соглашаюсь я, не смея отрицать очевидное.

- Дело твое, конечно, но я бы пока так далеко не летал.

- Юджин, друг мой, я бы сам с удовольствием так далеко не летал. Но кто ж меня спрашивает?

- Понимаю тебя. Сам человек подневольный.

- У тебя что нового?

- Нового много, достойного внимания – мало. Весь в работе. «Мокрый сезон» надвигается. Всем надо срочно что-то куда-то отвезти. Аврал, в общем. Из кабины вылажу только поспать да поесть.

Блин, вот ведь правду говорят – ничто не ново под луной! Довелось мне как-то поучаствовать в обеспечении «северного завоза» в Норильск – то же самое было. «Бери больше, кидай дальше, пока летит – отдыхай». Надо будет запомнить. В следующем году попробую с этого ажиотажа что-нибудь поиметь.

- Я что спросить хотел – интересуется Юджин – ты на север случайно не собираешься?