Сегодня Анна Малинкина и Игорь Лебеденко должны были делать очень важный репортаж. Возле поселка Каменского должны были заменить три пролета железнодорожного моста. Движение поездов по мосту было остановлено почти на двое суток. Приднепровской железной дороге в этом году исполнилось 125 лет, некоторые пролеты железнодорожных мостов сильно износились. И это понятно, если представить, что круглосуточно по рельсам стучат колеса, мосты раскачиваются тяжеловесными составами, незаметно осыпается галька с откосов, проседают шпалы… Все в живой и неживой природе когда-нибудь требует ремонта. К 44-часовой остановке участка Апостолово – Запорожье готовились… полтора года. Надо было продумать все так, чтобы за 44 часа заменить три пролета на мосту возле поселка Каменского и стрелочные переводы в пяти местах. Почти двое суток и днем, и ночью непрерывно шли ремонтные работы. Сегодня был решающий день, по отремонтированному мосту должны были пустить железнодорожный состав. Вся работа обошлась в 4 миллиона гривен. Как сказал начальник Никитинской дистанции пути Андрей Забигайло, такое событие бывает раз в 50 или даже 100 лет. Очень ответственное и важное событие.

Анна пришла в редакцию на полчаса раньше, Игоря еще не было на рабочем месте. Она с тревогой посмотрела на часы. Через 20 минут надо было выезжать на задание. Прошло 30 минут, Лебеденко еще не было, Гришин заскакивал в кабинет через каждые 5 минут и спрашивал нервным голосом «не появился ли Лебеденко?». Анна отвечала, что «он еще не появился». Редактор смотрел на Анну возмущенным взглядом и грозился, что «уволит всех к чертовой матери, или (еще лучше!) лишит их премии и зарплаты», и тут же выбегал из кабинета, хлопнув дверью. Он страшно злился, сегодня был газетный день, у него была куча работы, а тут ему ежеминутно надо было забегать в кабинет к корреспондентам. Когда редактор в очередной раз выскочил из их кабинета, громко хлопнув дверью, Юля Лукошина посмотрела на Анну и сказала недовольным голосом:

– Интересно, почему мы должны отдуваться за Лебеденко?! Он, может быть, дрыхнет до сих пор, потому что вчера всю ночь где-нибудь тусил… а нас из-за него могут лишить премии и заработной платы…

– Гришин этого не сделает, думаю, он только пугает, – сказала Анна.

– Ты так думаешь, Аня? А если нет. Если все-таки редактор исполнит свои угрозы… Я тогда уволюсь, все! – сказала Лукошина, недовольно фыркнув, в этот момент она была похожа на хомяка. Я не собираюсь работать без зарплаты, и так платят копейки, бегаем как волки по городу, собираем эту информацию… Все пойду в школу работать…

– Ты там долго не выдержишь.

– Отчего это?

– Сейчас такие дети трудные, они никого не хотят слушать, они не признают никаких авторитетов. Многие учителя жалуются, я вот недавно беседовала с одной учительницей, она просто в ужасе, собирается уходить из школы. А у нее, между прочим, многолетний стаж работы в школе.

– Ничего, я их построю, приструню, они будут у меня как шелковые.

– К тому же, в школе сейчас много проблем. Здания школ плохо отапливаются, в классах холодно, дети сидят в пальто.

– По-моему, у нас в редакции не теплее, – повела плечами Лукошина. – Тоже вон мерзнем, как в холодные времена после революции 17-го года.

– В общем-то, перестройка это тоже своего рода революция, – заметила Анна, – вот сейчас плоды ее и пожинаем: перебои с электричеством, веерные отключения света, упадок уровня жизни, резкий скачок цен и тарифов на коммуналку, проблемы с отоплением… – Анна махнула рукой, – эх, можно продолжать бесконечно.

– И низкие зарплаты, вот еще… – сказала Лукошина, – или даже их отсутствие. А на что прикажете жить?! Кушать-то хочется, каждый день надо покупать хлеб и масло…

– Какое масло, Юля, о чем ты говоришь? Сейчас в магазинах один спред полусинтетический лежит, сливочное масло сейчас очень дорогое, оно не всем по карману.

– И не говори, Ань, жизнь какая-то тяжелая стала, а кушать то хочется, – снова повторила Лукошина. – Ой!

– Что такое?

– От этих разговоров мне ужасно есть захотелось. В животе бурчит…

– Рано еще до обеда.

– Может быть, но я все равно хочу есть, я сегодня плохо позавтракала, – сказала Лукошина и полезла в сумку. Она достала оттуда булку и кусок вареной колбасы и принялась жевать.

В эту минуту в кабинет вошел Игорь Лебеденко.

– О, наша пропажа! Явился – не запылился, – проговорила с набитым ртом Лукошина.

Игорь посмотрел на нее недоуменным взглядом:

– Юля, что произошло? Не понимаю.

Юля Лукошина ткнула пальцем в Малинкину и сказала:

– Спроси вон лучше у нее, она тебе все расскажет.

Игорь посмотрел на Анну.

– Шеф тебя ищет, Игорь, – сказала Анна.

– Интересно, зачем я ему с утра понадобился? – спросил Лебеденко.

– Ты, наверное, забыл? У нас сегодня репортаж о важном событии – ремонт железнодорожного моста. Меняют сразу три пролета. Движение поездов остановлено на 44 часа. Сегодня решающий день… Игорь, посмотри, сколько уже времени на часах. Мы опаздываем… мы должны были выехать из редакции уже полчаса назад.

– Вот, черт! Я забыл.

– Ну, иди теперь к редактору, объясняйся с ним.

Игорь выбежал из кабинета. Лукошина посмотрела вслед ему и иронично заметила:

– Уверена, что ему ничего не будет и ему не попадет… а если бы мы с тобой, Аня, проштрафились, то Гришин бы наказал нас, во всяком случае, выговором…

– Ты думаешь, что Лебеденко все сойдет с рук? – спросила Анна.

– Уверена. Редактор не станет наказывать и увольнять Лебеденко. Это мужская солидарность, они друг друга поддерживают…

– Да, ну бог с ними всеми, – сказала Анна, – я буду собираться, времени мало, надо ехать…

Ехали быстро, водитель Павел Николаев давил на газ, потому что они опаздывали. Дорога была скользкой, один раз машину чуть не занесло в кювет. Ремонтные работы на мосту были в самом разгаре, когда они прибыли туда. Организация работы была продумана до мельчайших деталей. Сюда, на место ремонтных работ, заранее доставили жилые вагончики, здесь же установили медпункт, полевую кухню, туалеты, монтажники перед началом работы прошли медкомиссию в медпункте и получили допуск к работе на высоте. Журналисты приехали как раз во время, сейчас должны были менять пролеты моста. Разобранный мост повис в воздухе над огромным участком моря, скованного льдом. Группа рабочих грелась у костра: все небритые, усталые – оказывается, они уже отработали по две ночные смены. Сейчас у них был короткий перекур. Игорь и Анна подошли к ним.

– Прохладно, минус 7 градусов было ночью, – сказал Игорь. – Как вы работаете при такой холодрыге?

– А нам жарко! – ответил, улыбаясь, рабочий Сергей Железняк. Молодой парень, он приехал из Марганца.

– Времени было мало, торопились, работали ночью, расшивали рельсы на мосту, – сказал монтажник Владимир Волощук из Днепропетровска, он, между прочим, – почетный железнодорожник.

Игорь достал из кармана куртки пачку сигарет и закурил. Он поежился от холода, ветер был пронизывающий.

– Да, работа у вас, братцы, еще та, – сказал Игорь. – Тут просто находиться холодно на морозе и леденящем ветру, а вам приходится еще здесь работать…

– А мы не жалуемся, – сказал электромонтер Никитинского участка контактной сети Василий Кроколь.

– Мы дымом греемся, – сказал Сергей Железняк. Все улыбнулись.

Анна увидела полевую кухню, спросила у рабочих:

– Вас хорошо кормят?

– Нормально… не жалуемся, – сказал Владимир Волощук. – Если хотите, и вас можем накормить.

– Не плохая идея, – сказал Игорь.

– И даже ночью давали полноценный обед? – спросила Анна. Она что-то быстро записала у себя в блокноте.

– Как видите, прямо тут стоит полевая кухня, для рабочих готовится горячая пища, что еще нужно на морозе, – заметил монтер Олег Степанов. Он был самым старшим среди рабочих.

Анна поинтересовалась, откуда он приехал.

– Я из Никитино, – сказал Степанов, – нас здесь целая бригада монтеров из Никитино.