– Хм, это ведь секретная информация. Получается меня запрут на территории федерации и не будут выпускать?
– Не совсем так, по тому соглашению что заключили триста лет назад правительство и инженеры, этот пункт отмечен особенно. Инженер подаёт заявку, указывая причины покинуть территории федерации, и если их одобряют, то покидает.
– А если нет?
– Запрашивает причины отказа, и они должны быть вескими. Ну или оправляет следующие заявки, меняя причины, пока не одобрят.
– Хм, устраивает. Тогда договорились. Свяжемся завтра, хочу знать результаты суда. Есть ещё один момент, но в подробностях обсудим его лично, не стоит доверять подобное связи. Если коротко, то я бы хотел взять опекунство над ребёнком.
– Именно опекунство, не усыновление?
– Да, именно.
– Если ребёнок не числится в розыске и его нет в базах, проблем нет.
– У меня есть отказ матери от ребёнка, с оплатой за него в крупном размере. Остальное при личной встрече.
– Хорошо, там и поговорим. До завтра.
– До завтра.
Я ещё немного посидел в каюте, подумал, немного поработал, и отправился укладывать Тай. С местным временем наше внутрибортовое совпадало совсем немного, всего на два часа позже ложились. Это не критично, тем более тут жить мы не собираемся, а потерпеть недолго вполне можно. Завтра общаюсь с инженерами, сдаю, потом тут пять дней живу, пока не пройдёт срок, получаю метку на сеть, меня также в базы вносят, и всё можно собираться обратно. Я действительно не возражал провести это время где в тихом месте, занимаясь делами службы и своими. Например, моя яхта. Шестое поколение, но если у меня будет доступ к военным складам, то я вполне могу её модернизировать, между прочим, самостоятельно, до десятого поколения, а то и до одиннадцатого, что предпочтительнее. И я надеюсь, что будет какая планета, так как девочке нужны натуральный воздух, и тяготение. Я уже про это говорил. Конечно при острой нужде можно обойтись, но я всё же предпочитал, чтобы ребёнок имел всё что необходимо. Надеюсь, повлиять на место службы будет возможно.
Тут мои мысли прервала сама виновница, и шлёпая босыми ногами, та зашла в кабинет, ворчливо спросив:
– Дон, ты меня будешь укладывать или нет? Жду-жду…
– Иду, – улыбнулся я, и покинув кресло, направился к выходу, по пути подхватив девчушку на руки.
Экзамен я сдал, все инженеры поставили подписи, после чего отбыли. А мне осталось только ожидать. Мы с Таисией арендовали глайдер, да посетили немалую часть достопримечательностей планеты, купались, загорали, отлично эти пять дней проверили. Потом я слетел в центр сертификации, и получил метку. Всего полчаса назад меня внесли в базы империи и Содружества. После этого мы собрались, и отправились обратно в федерацию. Ах да, перед отлётом используя дальнюю связь, я связался с менеджером у которого арендовал ангар, где схоронил свои вещи, и продлил его ещё на пять с половиной лет. Сумма вышла солидная, почти четыреста тысяч, однако мне сделали скидку в десять процентов, так что оплатил и получил документы о продлении на сеть. Сомневаюсь, что мне дадут время слетать и всё это продать в Окраинным мирах, поэтому пусть хранятся. При продаже всё равно отыграю своё. У меня вон, на одном из складов крейсера, более сотни корабельных искинов сложены, треть шестого, остальные восьмого поколения. Почти все вырезаны вместе с шахтами. Так что, дешифраторы у меня не скучали, пока мы те полгода летели, все взломали, молодцы. Я из тех искинов, из десятка, сделал кластер, и те проверяли память других искинов, если что было интересное, сообщали. Солидный массив информации отработали, и немало ценного нашли. Действительно ценного, и большей частью информации владел только я.
Мы же с Таей летели обратно в федерацию, занимаясь кто делами, кто играми. Так благополучно пересекли границу, и направились к Туе. Раз уж оттуда всё началось, там и продолжим, да и с адвокатом моим хочется пообщаться лично. У меня конечно местная база «Юрист» поднята немного, в четвёртом ранге, но у каждого государства свои особенности, которые знают те, кто этим профессионально занимается. Вот к такому спецу я и обратился, надеюсь тот прояснит нужные нюансы. Стоит мне Таю раскрыть, естественно без забора «ДНК», иначе все узнают кто она, или продолжать прятать до совершеннолетия, с одновременным замужеством. За меня. План такой был. По поводу же суда, и дела с теми инженерами. В принципе, я остался при своих, да и сделал что хотел, а те обошлись малой кровью. Если бы те против государства что замышляли, им бы крепче влетело, рейтинг социальной безопасности понизили, а тут всего лишь по кошельку удар. Они оплатили мои судебные издержки, в размере сорока трёх тысяч, вот и всё. С них не потребовали даже официальных извинений, мол, ошиблись, пытались исправится, повернуть всё дело в свою пользу, и всё. Ладно, разошлись считай краями, и пусть теперь среди своих членов выбирают, кто у них там обязательные пять лет отрабатывать пойдёт. Интересно, у них там очерёдность есть? Или монетки кидают?
До системы Туй мы долетели благополучно. Вышли из прыжка, и поползли к планете. Управляя крейсером, то есть, яхтой, и направляя его к месту парковки, которую уже арендовал, сразу после выхода, я заодно просматривал список писем на почте. Тут и от адвоката парочка была, и от военных, и от службы надзора. Оказывается, такая есть. Время имеется, до места парковки ещё пять часов на разгонных ползти, система забита, на среднем ходу иду, да и судов тут хватало, ладно у каждого свой маршрут, и диспетчерские искины очень требовательно следили чтобы их никто не покидал. Сам я лично не управлял кораблём, управляющий искин по маршруту его перегонял, я больше отслеживал, поэтому мог свободно заняться чтением. Начал с писем адвоката. Тот извещал что всё прошло благополучно, военные приняли информацию к сведенью, и сами мне на почту отпишут всё что нужно, да и куда лично прибыть нужно, чтобы принять назначение. Во втором письме тот касался службы надзора. Мол, и тут он всё порешал. Всё же я сдавал на сертификат в другом государстве, по сути налог будет уходить соседям, но изучив все обстоятельства дела, с меня сняли все претензии по этому поводу. Вполне вправе я был. Те этим направлением тоже занимались. После адвоката изучил письмо и из надзора, там в основном подтверждалось всё что написал адвокат, претензий с их стороны в мою сторону не было, но просили больше так не делать.
Наконец и до военных дошло. Большой от них файл пришёл. Проверив его антивирусной программой, тут уже купил, на Туе, я открыл, изучая поступившую информацию. Так, мне как новоиспеченному инженеру, с полувоенной квалификацией, присвоили самое низшее звание, которое могут носить инженеры. Флаг-лейтенант, что соответствует старшему лейтенанту. К слову, военные инженеры, покидая стены учебных заведений, получают капитанов. Это я тут в информационной сети Туи покопался по этому поводу и нашёл нужную информацию. Однако расти в званиях и профессиональном росте вполне возможно, это даже поддерживалось, карьеристы тут ценились. По прибытию на любую планету, я должен явится в штаб местной базы, и там в кадровом отделе мне вручат направление, где я буду проходить службу. Снаряжение, довольствие и всё что мне полагается, выдадут на месте службы, по прибытию на оную. И да, в файле был список того что мне выдадут по службе, и того что могу иметь из своего. К счастью, по списку было ясно, что разрешалось прилетать на своём судне, яхты в список входят, и жить при желании на её борту. Вот это отличная новость. И да, таким судам и яхтам в личном владении, выделяется бесплатная парковка. Причём обязательная.
Подумав, я нашёл в местной информационной сети контакт военной базы, там искин-секретарь работал, и отправив свои данные, запросил время прибытия в кадровый отдел. Меня записали на завтра на девять часов утра. Оказалось, вечер, рабочее время закончилось час назад. Тоже неплохо. Наконец мы доползли до парковки, и я, связавшись с адвокатом, полетел на капитанском катере на планету. Тот предложил встретится в забронированным им кабинете довольно дорогого ресторана, но рисковать я не стал, не хватало ещё прослушки. Поэтому встреча произошла на борту моего катера, уж в нём-то я уверен. К тому же и адвоката дроиды проверили на входе, чист, а его планшет и коммуникатор оставили у шлюзовой, мало ли что.
