раковую  опухоль,  которая  сжирала  энергию  страны

рать директоров, разрушил стержень единоначалия, являвшийся каркасной опорой

и перекачивала витальные силы некогда великого го-

сударства за кордон. Государственный сектор таял на

глазах,  словно  весенняя  льдина.  Один  за  другим  по-

гибали  гиганты  советской  индустрии,  выпускавшие  «Красный» директор СКТБЭ 

тракторы  и  комбайны,  танки  и  реакторы,  генераторы  (1988 – 2003) Н.И. Харьков

станций  и  космические  челноки.  Многие  директора

превращались в алчных дельцов, приватизируя народные предприятия и пуская их

с молотка ради сиюминутной выгоды. На месте цветущих научных школ и индустри-

альных центров разрослись захламлённые пустыри.

Гибель Красной империи напоминала отлив, когда уходящие в земную расще-

лину  воды  обнажают  дно,  где  шевелятся  умирающие  морские  организмы.  Приняв

А.А. Стась, В.А. Мошковцев, Г.В. Бойков, 2016 год

колоссальных  управленческих  машин  советских  заводов,  обеспечивая  им  гаранти-

рованную  возможность  немедленного  оперативного  отклика  на  любую  проблему

в заводских недрах. Третий, позволив предприятиям торговать, привёл к тому, что

они мгновенно спустили по демпинговым ценам все свои стратегические запасы ме-

талла, станков и даже секретных материалов. В итоге, множество советских заводов

было вырвано из иерархии министерств и оторвано от всей мощной организацион-

Герой труда СКТБЭ А.А. Богоридова, 2017 год

146

Глава восьмая

Сквозь тернии девяностых…

147

политическую эстафету от Советского Союза, Россия двинулась в противоположном

нических  разработок.  Бестолковая  конверсия  привела  к  деградации  вооружений

направлении, стремительно покидая континенты, оставляя рубежи обороны, убегая с

и перспектив развития. Множество заводов закрывалось, пуская по ветру коллекти-

океанов и выпадая из Космоса. Империя сжималась, а ее меч ржавел. Армия сплющи-

вы рабочих, ученых и разработчиков, на сотворение которых нация затратила деся-

валась до размеров потешных полков, а флот перерождался в петровский ботик на Пле-

тилетия организационных усилий. Целое

щеевом озере. Теряя корабли и лодки, флот превращался в недвижную массу ржавею-

поколение  «оборонщиков»  выпало  из

щего у пирсов железа. Второе по величине военное образование планеты разрушалось

жизни, уйдя торговать в рыночные палат-

 и исчезало, как дым чудовищного котла истории.

ки. Разрушение этих очагов развития об-

Финансирование военно-промышленного комплекса было урезано, отчего на

рекало Россию на третьестепенную роль

предприятиях  начались  перебои  с  комплектующими  и  простои.  Получать  узлы  из

в мировой экономике.

На  судостроительные  заводы  ди-

кий  рынок  повлиял  точно  так  же,  как

Цусимское  сражение  на  русский  флот.

Одни  верфи  приватизировали  частники

и,  разбазарив  их  стратегические  запа-

сы  и  финансовые  средства,  останови-

ли  работу.  Другие  были  акционированы

с контрольным государственным пакетом,

но  государство  лишило  их  своей  заботы

и  не  «кормило»  заказами.  Третьи  оста-

лись  за  государством,  но  перебивались

от случая к случаю. Вся судостроительная

индустрия была брошена в пучину управ-

ленческого  хаоса,  который  её  дробил

и истощал. В итоге она стала напоминать

существо, подвергшееся нападению пира-

ний,  которые  его  обглодали,  содрав  всю

кожу с мускулами и оставив один скелет.  Заместитель генерального директора  

Но этот скелет жил и даже пытался нарас- по производству – главный инженер СКТБЭ  

тить новые ткани.

Н.Л. Иванов, 2012 год

В  жизни  оборонных  заводов  насту-

В.П. Коршунова, 2016 год

пили тяжёлые времена. Начались перебои с зарплатой, заводская казна опустела, кассовое

окошко было закрыто по несколько месяцев. Рабочие бедствовали и порой голодали, что

Прибалтики, Украины, Армении было невозможно – те отшатнулись от России и ста-

вынудило их начать массовое бегство с завода, словно с тонущего корабля. Часть моло-

ли суверенными государствами. На заводах затихли жужжащие свёрла и шипящие

дых работников ушли в бизнес, торговать бензином, водкой и сигаретами, другие устраи-

языки автогена, остановив строительство многих кораблей. На стапелях ржавели их

вались слесарями в автосервис обслуживать расплодившиеся иномарки. Люди постарше

длинные стальные остовы, вскоре проданные за копейки на металлолом.

перебивались за счет огородов, забыв про высокие технологии и вернувшись к забытым

Рынок превратился в новое экономическое божество, а частный собственник

промыслам предков – выращивали корнеплоды, продавали грибы, ягоды. Коллективы за-

был  объявлен  эффективнее  государственного.  Через  акционирование  эти  «рыноч-

водов сократились втрое, а рабочая профессия, утратив свой престиж, больше не притяги-

ники» проникли на оборонные заводы и начали хищнически уводить активы, доби-

вала молодежь, которая шла торговать или служить в охранные фирмы. Так распадается

вая полуживое производство. Либеральные экономисты приступили к масштабному

пчелиный рой, когда умирает матка: разваливается по кускам, рассыпаясь на маленькие

иссечению  из  военного  комплекса  целых  производств  и  направлений  научно-тех-

бессмысленные дольки, а остальная часть вяло и тупо шевелится вокруг мертвой царицы.

148

Глава восьмая

Сквозь тернии девяностых…

149

В этой ужасной бездне некоторые начальники, будучи истинными красными

директорами,  не  поддались  искушениям  рынка  и  жестко  отстаивали  свои  заводы.

Сквозь череду драматических испытаний они героически спасали свои предприятия.

Они не стали поспешно конверсировать производство из-за отсутствия гособоронза-

каза, отказавшись выпускать гвозди на оборудовании для создания уникальных де-

талей для космические кораблей и ракет. Завязав отношения с Китаем, Индией и дру-

гими странами, красные директора наладили экспортные инициативы, обеспечившие

спасительные финансовые ручейки. Проданные за рубеж корабли давали деньги для

поддержания завода, зарплаты рабочим и сохранения социальной инфраструктуры

(оздоровительных центров, детских лагерей). Все это удержало на заводе основную

часть коллектива.

Когда зарплата не выдавалась месяцами, директора все же ухитрялись на-

скрести  деньги.  Всяческими  мерами  спасали  голодные  коллективы.  Одни  устра-

ивали на заводах обеды для рабочих и их семей, другие строили у себя хлебные

заводики, дабы сделать хлеб подешевле, третьи раздавали рабочим талоны, чтобы

они ели на производстве, а не экономили деньги на еде и не падали в голодные об-

мороки. Петербургские предприятия от-

правляли  на  север  продовольственные

вагоны  для  поддержки  своих  северных

смежников.  Это  была  невидимая  миру

драма, которую не все смогли пережить.

Одним  из  таких  директоров  был

Н.И.  Харьков,  руководивший  СКТБЭ

с  1988  по  2003  год.  Это  был  первый

В.Ф. Антонова, главный бухгалтер СКТБЭ, 2017 год

и  единственный  директор,  которого  не

назначили  сверху,  а  выбрали  голосо-