Гудериан с сомнением покачал годовой:

  - Уложиться в такими параметры при весе в десять тонн. Сделать танк сильнее Т-4, и в два с половиной раза легче?

  Гитлер пожал узковатыми плечами:

  - Это реально, так как компоновка как уверял Порше который помогает фирме получившей это заказ, будет как у русских трансмиссия и двигатель вместе, причем трансмиссия электрическая - значит компактная, а экипаж расположится в танке лежа. Высота машины всего один метр и двадцать сантиметров, что сделает ее весьма удобной для маскировки.

  Гудериан все еще не верил:

  - Такая высота не возможна, как поместить башню?

  Гитлер снизошел до объяснения:

  - А башни в этом танке вообще нет! Просто нет и все!

  Король танковых войск сразу же скис:

  - Так это уже не танк, а самоходка. У нас уже есть тоже "Панцер" с низким в метр восемьдесят силуэтом. Фактические Е-10 это будет улучшенная модификация легкой САУ "Охотник", а не танком. Вы же все прекрасно знаете, главное отличие танка от самоходки и преимущества вращающейся башни.

  Фюрер грозно сверкнул глазами вепря:

  - Да знаю! Но в данной машине, ствол будет поворачиваться и подыматься чуть повыше. То есть, как бы выдвигаться, что сохранит достоинства обычно танка, и позволит избежать некоторых недостатков, обычных машин.

  Гудериан тут улыбнулся:

  - Это уже немного лучше... А танк замену Т-4, подготовили? Параметры пушка в 88-милиметров, лобовая броня не менее 120 под наклоном.

  Гитлер, щурясь, отметил:

  - Да я почил унифицировать семейство танков Е...Название Е пока чисто рабочее, а в дальнейшем мы гораздо более красивые прозвища танкам придумаем. Но вот Порше предложил целый набор машин весом от пяти тонн, до свыше ста! И они его идее должны быть без башни, и компактной компоновкой... Е-25 вместо Т-4 при весе в тридцать пять тонн.... Будет иметь все данные для войны.

  Тут фюрер-диктатор зевнул и закончил:

  - Вообще мне больше нравится авиация, хотя и роль танковых войск нельзя недооценивать. Но вот новый Хе-277 совмещающий в себе качества пикирующего и стратегического бомбардировщика дальнего действия, может быть очень эффективен против промышленности СССР. Его дальность должна составляя не менее шести тысяч километров. Но еще более замечательный это Т-400. У американцев нет ему аналога, включая даже новейшую сверхкрепость Б-29.

  Ганг Рейган, который до этого молчал, вдруг вступил в разговор:

  - Если обещания Танка соответствуют действительность то Та-400 и в самой деле лучший бомбардировщик... Но вот что-то он не показал эту машину в полете. А Б-29 уже летает... И его выпуск мы, вернее американцы быстро наращивают. Надо отметить, что у русских пока нет ни одного истребителя, который мог обогнать Т-29.

  Канарис хмуро заявил:

  - Пока нет, но... У нас есть данные, что они экспериментируют с впрыском водометаноловой смеси в двигатель воздушного охлаждения Лагга-5. То есть пытаются перенять, существующую у нас систему. Правда, в ближайшие месяцы из-за отсутствия производственных мощностей по производству водометанола и некоторых технических проблем подобные самолеты в массовое производство не пойдут. Но в перспективе возможна скорость Лагга-5 или проектного ЛА-7 до 650 километров, даже с его прежним мотором. Так что нужно... Но конечно же Ме-309 постепенно придет на смену Ме-109.... Но вот может есть смысл снять с производства Мессершмит устаревшей модификации и перейти исключительно на Не-162 и Ме-309, а заодно установить на Фоккен-Вульф двигатель в 2500 лошадиных сил.

  Ганс Рейган быстро подтвердил:

  - Вот именно! Нужен, нам такой на Фоккен-Вульф, это заметно поднимет маневренность машины. У США есть двигатель подобной мощи, его используют для стратегических бомбардировщиков. Думаю, мы можем, поставит ограниченное количество моторов Германии...

  Главный король авиации Геринг, глотнув коктейля с подмешенным виски и, заявил без особого энтузиазма:

  - Двигатель Юмо с двадцатью четырьмя цилиндрами уже поступил в массовое производство. Он более компактный, чем американский аналог. Так что я в принципе предпочел бы, дополнительные поставки оборудования, а не моторов. Кроме того Та-152 должен придти на смену F-190, на что собственно мы и рассчитываем. Пока полностью отказываться от винтовой авиации нецелесообразно. Реактивные двигатели не достаточно надежны и экономичны. И если легенький Не-162 оказался на редкость удачной, особенно с учетом скорости появления моделью, то Ме-262, все еще не вполне надежная машина.

  Ганс Рейган отметил:

  - Марсель Ханс-Йоахим воюет на Ме-309... И насколько я знаю еще и штурмовой модификации Фоккен-Вульфа?

  Майнштейн подтвердил:

  - Учитывая его боевую эффективность, не имеющую аналогов в истории Люфтваффе мы, что великий воин не простаивал, чередуем самолеты. Так он их бьет с обеих рук!

  Геринг вдруг несколько сник:

  - А если мальчишка погибнет? Ты понимаешь, что значит, для всего Третьего Рейха, его гибель...

  Фюрер прервал фразу борова рыкнув:

  - Незаменимых людей или даже сверхчеловеков не бывает!

  На это Дегтярева снова выбросило в просмотр сражений. Невыносимый просмотр!

  Марсель в этот очередной день 23 марта как всегда борзой и неутомимым, стремительно мчался на воздушном коне Ме-309. Мальчишка не чувствовал и тени усталости, слишком уж он был возбужден, и по-прежнему стрелял без промаха. Ночью, ремонтные бригады, в первую очередь наемные иностранные ввели в строй часть поврежденной техники. В частности "Королевские Львы" и "Маусы" снова закрутили гусеницами, кроме того пара сотен этих машин вступила в строй будучи переброшенной из-за океана, по уже отлаженным железным дорогам. Партизаны, конечно же, старались, но у них получалось куда хуже, чем обычно. На выборах украинского Батьки победил ставленник нацистов Бандера, а в партизанских рядах выросло предательство и дезертирство. Плюс еще и командующий партизанским движение Ворошилов слег... А замену ему вовремя не подобрали... Таким образом снабжение ударной интернациональной группировки фашистов было вполне удовлетворительным. Да отважные подпольщики, и героические диверсанты, порой добивались успехов, но не выше тактического уровня. Кроме того появление новых союзников вызвало резкое падение веры в победу СССР, а это вело к тому, что колеблющие элементы, открыто или что еще скрытно переходили на сторону фашистов.