Геринг неожиданно вернулся к прерванному с Порше разговору. Видимо сама мысль о атаке на столицу СССР казалась ему страшноватой. При всей своей заманчивости, столица большевиков имела видимость неприступной скалы. А дух красных командиров и рядовых солдат, несломлен... Тут впрочем ставка делается на технологическое преимущество над противником. С ним и связаны многие надежды.

  - Так дальше, сообщай параметры.

  Порше говорил охотно:

  - Как вы и заказывали лобовая броня корпуса и башни в сто семьдесят миллиметра, вернее башни даже в 250 - миллиметров, причем форма башни такова что приличный угол наклона имеют и броня борта и корма в пятьдесят градусов и при 120 миллиметрах. Высокая по качеству цементированная броня, даст рикошет орудию Т-34-85 даже при стрельбе в упор. В оригинальной конструкции башни и есть наша инновация.

  Геринг хотел уточнить:

  - А корпус? Его борта внизу?

  Порше улыбнулся:

  - Двадцатимиллиметровые экраны защищают и гусеницы, и усиливаю борта, до непробиваемости советских пушек. Это танк неуязвим... Плюс три пулемета, один из них штурмовой зенитный в 14 -миллиметров, что вместе с сильным бронированием делает машину сильнейшим зверем.

  Гудериан строго спросил:

  - А ходовые качества машины?

  Порше быстро уверил:

  - Неплохие... Благодаря установке более компактной электрической трансмиссии, удалось снизить высоту танка, и несколько сэкономить на кадарном вале. Вес вместе с экранами в шестьдесят две тонны при двигателе в тысячу восемьдесят лошадиных сил обеспечивает скорость адекватную нашему танку "Лев" или "Пантере". Вполне подходящая для танка прорыва в пятьдесят пять или даже за шестьдесят километров на шоссе. Зачем более, для такого веса.

  Шпеер тут со смешком уверил:

  - Уже готов двигатель в 1280 лошадиных сил. Тогда и этот танк, разгонится свыше семидесяти километров в час. Как английский "Мангуст"... Но в целом, желательно снизить вес танка и увеличить бортовое бронирование.

  Гудериан активно подтвердил:

  - Да... Чтобы и ИС-2 не смог пробить своей дубиной-пушкой. Тем более, что русские конструктора, скорее всего к его 122-миллиметровому орудию разработают вполне подходящий, бронебойный снаряд. Исходя, из этого следует, иметь броню в 200 - миллиметров под углом наклона в 45 градусов с бортов, что сделает машину, гарантировано непрошибаемой!

  Порше плаксиво заметил:

  - Думаете это реально, не выходя за рамки лимита в 70 тонн, так большем весе возникают серьезные проблемы с транспортировкой? И как придать такой большой угол наклона бортам?

  Гудериан уверено заявил, покручивая себе усики:

  - Можно сделать танк вообще без крыши. Пускай он будет похожим на перевернутый килем вверх корабль!

  Адерс обрадовано всплеснул руками и пару раз шлепнул в потные ладони:

  - Браво! Прекрасная идея! Генерал дает совет конструкторам!

  Гудериан вполне логично заметил:

  - А кто как не военные и должен вам советовать? Вот в частности летчики попросили сделать МЕ-309 с семью огненными точками и эта оружейная мощь себя оправдала. На практике стало русских куда легче бить. - Генерал-фельдмаршал панцвале уверено продолжал. - Ну, а я уже давно думал, об защите самолетов от ударов авиации сверху. И тут пришла в голову отличная идея - зачем нам вообще крыша, которая делает танк уязвимым, если в кабину можно залазить с кормы?

  Порше, что вполне логично согласился с главным танковым стратегом:

  - И верно... Таким образом можно довести углы рационального наклона в танках до максимального значения!

  Майнштейн поддержал идею:

  - Правильно... Уплотните компоновочную схему и создайте танк с катками малого диаметра, но без поддона. Только так мы получим стоящую машину.

  Дискуссия Герингу наскучила и он приказал:

  - То что поручили, то и выполняйте... Но вот Шпеер ярый противник ракет ФАУ... Считает, что это тоже не рационально... Хотя например, подобные ракеты позволяют наносить противнику серьезные удары, не подвергая риску гибели немецких летчиков. Может арийская кровь важнее, чем меркантильные соображения стоимости ракет? Нам разве мало Африки?

  Шпеер как всегда логично возразил:

  - Из ничего материальные и рабочие ресурсы, что будут потрачены на сие оружие, не возникнут. Значит, придется кое-что поджать в других отраслях. Есть некоторые проекты, куда более срочные. Например, автоматы МР-45, или МР-46. Это для нашей пехоты возможность резко снизить потери, за счет превосходства огневого боя над противником. Что куда существеннее, если брать человеческие потери, чем восемьсот килограмм взрывчатки брошены с рассеиванием в двадцать километров.

  Майнштейн тут вставил:

  - Автомат МР-44 произведен исходя из дефицита легирующих металлов в Третьем Рейхе. Думаю, сейчас можно было бы разработать более сильное оружие, без экономии ценных металлов.

  Шпеер кивнул орлиной головой:

  - Вот именно это и делают оружейники. Разрабатывает МР-45, который с учетом возможности использовать более твердый металл, должен стать компактнее, легче, надежнее и мощнее по поражающей силе. Вот в принципе идут наработки по всем направлением. И ракеты никто не запрещает, просто с приоритета это сняли... Но если например, использовать более мощное оружие, типа атомной бомбы, то ракета, при условии повышения дальности и точности становиться нужным оружием. А так... А-4 стоит столько, сколько реактивный бомбардировщик "Арадо" и чуть меньше, чем Ю-287. Но "Арадо" может при своей скорости и грузоподъемности в две с половиной тонны, до того как его собьют в среднем выбросит триста-четыреста бомб, а в России, с его огромными просторами, где к каждому заводу, мосту или фабрику не поставишь зенитную батарею, то и больше. Причем с несравнимо значительной точностью и эффективностью поражения. Так ради чего ресурсы тратить. Тем более ракета ненадежна. Часть крылатых мстителей взорвется еще на старте, убьет и покалечит наших солдат, а не противника. Если мы еще не закрыли это проект целиком, то например, ракетой можно запустить спутник, а то и лететь в космос.