Да и посёрфив в Интернете на тему параллельных миров, я пришёл к выводу, что существование таких миров уже давно никто не считает вымыслом. И вроде когда-то фантастическая теория о существовании параллельных вселенных нашла подтверждение в том, что только так, а не иначе можно объяснить большинство феноменов, которые так часто происходили за время существования Земли.
По мнению специалистов, миров очень много, и они постоянно взаимодействуют друг с другом. Согласно данной теории, каждый мир образует новую ветвь других миров всякий раз, когда совершается квантовое измерение. Это предположение было выдвинуто из-за способности микрочастиц находиться до процесса измерения сразу в двух состояниях, то есть быть одновременно в двух мирах, которые затем разделяются и каждый идёт своим путём. Если теория учёных правдива, можно с уверенностью сказать о том, например, что в какой-то из параллельных вселенных до сих пор существуют динозавры.
А везде ли время течёт одинаково? Все ли миры в той или иной степени колонизированы, возможно, есть дикие, где нет никакой цивилизации. Как говорится – заезжай и живи! М-да… Вопросов куча, надеюсь, во время поездок хоть на некоторые я смогу получить ответы.
Через день организм пришёл в более-менее рабочее состояние, и утром, уходя на работу, я прихватил с собой свой ноутбук – перекачать музыку и кино в базовую станцию Селены – и обед, чтобы разогреть его в микроволновке.
Заехав на базу, сразу пошёл в ангар к машине. Видимо, за пару дней я примелькался, поэтому некоторые работники, попадающиеся мне навстречу, приветственно поднимали руки. Кому-то я кивал, с кем-то здоровался, но Степаныча нигде не заметил.
Зайдя в ангар, увидел, что задняя дверь кемпера открыта как пандус. Я обошёл машину, и мне открылся приличных размеров грузовой отсек, который представлял собой довольно уютное помещение. Пол выложен резиновыми дорожками, поверх которых шли металлические полосы, по ним было удобно передвигать большие и тяжёлые грузы. Стены облицованы деревянными панелями. Вдоль них шли выпуклые пластиковые, а возможно, и деревянные направляющие, которые защищали кузов от грузовых контейнеров. В стенах и в полу видны металлические петли для закрепления груза. Приятная подсветка делала салон довольно уютным.
Вдоль задней стенки, рядом с дверью в жилое пространство находился шкаф во всю стену. Рядом с ним уже стояло несколько метровых грузовых контейнеров, с которыми и возился Степаныч. Заметив меня, он радостно воскликнул:
– Привет! Не стой столбом, помогай!
Я поднялся внутрь и подошёл к проводнику.
– Здорово! Чего надо делать?
– Там, с другой стороны машины, стоят ещё несколько контейнеров. Давай затаскивай их по одному, будем закреплять.
– А что в них? – спросил я, складывая свои вещи рядышком на ящики.
– Товар на продажу и кое-какое исследовательское оборудование, которое нам пригодится в Заброшенном мире.
– А они тяжёлые?
– По-разному, но руками ты их вряд ли поднимешь, они там на поддоне, возьми ручной погрузчик, зацепишь и подтаскивай к пандусу. Сверху вон, видишь, на потолке ящик? Откроешь его, там лебедка с тросом, кнопки управления её справа от входа на стене, зацепишь за поддон и затаскивай.
– О’кей! – кивнул я и принялся за работу.
Когда все контейнеры мы затащили в грузовой отсек и закрепили растяжками, в нём осталось ещё полно места.
– Всё или ещё что-то будет?
– Потом ещё продукты загрузим, тушёнку, сгущёнку, ну… всякое такое, что-то нам на еду, что-то на обмен.
– А мне кладовщик сказал, что надо аптечку получить и какие-то инструменты у тебя.
– Аптечку… – Степаныч задумался. – Да вроде в машине есть, хотя зайди к нашему Айболиту, уточни, а инструмент я уже загрузил в машину. – Давай бегом к эскулапу, и сделаем пробный выезд.
Доктор Григорий Эдуардович что-то строчил в своём кабинете, увидев меня, обрадовался:
– А, Станислав Викторович, заходите, не стесняйтесь, по просьбе шефа я тут вам приготовил кое-что. Вот, – достал он небольшую сумочку из рядом стоящего шкафа и протянул её мне.
– Аптечка?
– Да, модернизированная. Здесь наших лекарств почти нет. Бинт, лейкопластырь, йод, нашатырь, жгут, ножницы, перчатки – как обычно. А вот всё остальное – посмотрите сами.
Камуфлированная сумочка примерно десять на двадцать сантиметров состояла из трёх отсеков: один большой и два кармашка по бокам, такие применяются у спасателей, приходилось видеть.
– Набор предназначен для оказания помощи при различных острых заболеваниях, травмах и ранениях, ожогах, травматическом шоке, заболеваниях сердца, стрессовых реакциях, клинической смерти и так далее, – принялся перечислять доктор. – В кармашки вложен весь расходный материал, вата, бинты и тому подобное. А в основном отсеке, посмотрите, коробочки под номерами без названий. Перечень есть на вкладыше клапана. Там же описание и способы применения, ознакомьтесь на досуге обязательно! В отдельной коробочке лежат пластиковые одноразовые шприцы, которые есть в обычных армейских аптечках. В этой коробочке обезболивающее, в другой – противошоковые. – Доктор показал на красную и синюю упаковку. – Можно колоть через одежду. Есть скальпель, хирургическая нить с иголкой. Также обеззараживающие таблетки для воды и специальный клей для ран, но не наш БФ, а иноземный, лучший. Мази от ожогов и от обморожения. В других под номерами: таблетки от головы, живота, болей в сердце, давления, спазмов, простуды и её последствий – там всё написано. А вот в этой упаковке… – Доктор хитро усмехнулся…
– Виагра? – перебил я его.
– Зачем виагра? – не понял доктор. – У вас с этим проблемы?
– Да нет, вы не так поняли. Я по телевизору видел, что альпинисты берут её с собой, когда поднимаются высоко в горы, якобы помогает при пониженном содержании кислорода.
– А-а-а, – усмехнулся Григорий Эдуардович, – ценю ваш кругозор, но для гор у нас другое лекарство – гораздо лучше и без побочных эффектов. А вот именно в этой упаковке у вас лежат таблетки от похмелья, полностью снимают и почти мгновенно выводят алкоголь из крови. Вы же употребляете?
– За рулём – ни-ни, – постарался убедить его я, – только по праздникам.
– Ну вот и хорошо, потому что частое употребление их всё-таки приносит вред организму. Надеюсь, ничего из перечисленного вам не понадобится, но если вдруг…
– Спасибо, доктор, я обязательно подробно со всем ознакомлюсь.
– Как после прививок себя чувствуете?
– Уже нормально, вчера весь день ломало, но сегодня уже лучше.
– Так и должно быть. Кстати, прививки – тоже не наша разработка, ну, вы меня понимаете.
– Понимаю, – улыбнулся я. – Я пошёл?
– Да-да, всего доброго. – И Григорий Эдуардович снова потянулся к своим бумагам. – Если будут какие-то проблемы и вопросы, обращайтесь.
Вернувшись в ангар, я увидел, что Степаныч закрыл багажный отсек и ждёт меня в салоне.
– Давай, бросай свои вещи, – указал он на диванчик, – и садись за руль, будешь привыкать к габаритам. Надеюсь, ты понимаешь, что у длинного автотранспорта более широкий динамический коридор и определённый угол заноса задней части. Поэтому входить в поворот надо на небольшой скорости и как бы с запаздыванием, чтобы задняя часть никого не зацепила. Хотя здесь задний мост поворачивается синхронно с передними колёсами, что позволяет более точно вписываться в поворот, но всё же контроль не помешает. Так как носа у нашего автомобиля нет и водитель сидит практически на колесе, надо просто привыкнуть, что поворачивать тебе придётся тогда, когда ты уже, казалось, проехал перекрёсток. Попробуем пока по территории базы поездить. – Степаныч протянул мне брелок: – Это ключ, его никуда вставлять не нужно: пока он в машине, электроника его видит, заводи с этой кнопки, – показал он мне клавишу автозапуска, а сам вышел открывать ворота.
Усевшись на водительское место и нажав на кнопку запуска, я услышал короткий рык стартера, и машина мгновенно завелась. Двигатель работал еле слышно, как на дорогой иномарке.