Стальлук исходя из этого только с поправкой, на орудия калибра 76,2 - миллиметровой английской семнадцати футовой пушки и, 90 миллиметрового американского орудия "Першинга". Заказывал броню и строил расчеты.
Эти требования, хотя и не полностью, в СССР были реализованы на Т-44, первая модификация которого имела 75-мм лобовую броню и борта толщиной 45 мм в нижней части и 75 мм в верхней. Уже на первой крупносерийной модификации, Т-44А, толщина лобового бронирования была увеличена до 90 мм, а бортового - до 75 мм по всей высоте.
Стальлук отметил, что в данном случае умалчивается, что революционное расположение трансмиссии привело к массовым поломкам и повреждениями данной машины. Она так и не пошла в большую серию, и хотя первые танки оказались выпущены еще в сентябре 1944 года - в реальных боевых действиях они участия не принимали. Хотя машина вроде бы и стала более живучей.
Однако, несмотря на все эти достоинства, вооружение Т-44 осталось тем же, что и на Т-34-85 - 85-мм пушка ЗИС-С-53 с длиной ствола в 56 калибров, считавшаяся бесперспективной для среднего танка уже в 1944 году. Путей повышения огневой мощи существовало два. Первый заключался в создании орудий с повышенной начальной скоростью снаряда за счёт большего удлинения ствола и увеличенного заряда пороха. Однако опыты с 85-мм орудиями такого типа ("большой мощности" по тогдашней терминологии), проводившиеся в 1944 году, продемонстрировали проблематичность их производства на основе существующей технологической базы. Вдобавок анализ результатов испытаний обстрелом показал, что лёгкие высокоскоростные снаряды менее эффективны в поражении расположенной под значительными углами наклона брони, чем низкоскоростные, но тяжёлые снаряды 100- и 122-мм пушек. В результате, советами был избран второй путь - повышение артиллерийской мощи за счёт роста калибра.
Стальлук же это реализовал лишь частично. В тяжелом танке установлена 128 - миллиметровая зенитная пушка и, в среднем 88 - миллиметровка. На легкий танк АГ-25 также удалось, поставить, правда, после модернизации 88 - миллиметровое орудие.
. ГЛАВА ? 7
Стальлук большое внимание уделил опыту советских конструкторов, переписывая данные справочника;
Уже с середины 1944 года как оружие для перспективного среднего танка рассматривалась 100-мм пушка с длиной ствола в 56 калибров и баллистикой морского орудия Б-34, ко второй половине того же года успешно установленная на САУ СУ-100. Дополнительным аргументом в её пользу являлась значительно большая мощность осколочно-фугасного снаряда: основным противником танка по-прежнему должна была оставаться пехота, а поражение танков противника рассматривалось как хоть и важная, но второстепенная цель.
Капитан фюрер логично заметил:
- Так оно и оказалось, но тогда следует усилить пулеметное вооружение.
А с танком Т-44, что не ладилось в разработках.
T-44-100. Сразу же после войны была предпринята попытка модернизировать танк, установив 100-мм пушку ЛБ-1 (ЛБ - Лаврентий Берия) и стальные противокумулятивные экраны. Стальлук впрочем, склонялся к мнению, что тут лучше подходить азбучная динамическая защита.
Но в США еще кумулятивные снаряды не массовые, в отличии от Германии, а содрать активную броню очень даже просто. Всего лишь плиточка смазанная взрывчаткой. Так что тут можно сделать хуже себе.
Ну и конечно же установка промежуточного 105 миллиметрового калибра.
Предпринимались попытки перевооружить новым орудием Т-44. В 1945 году были построены два опытных образца Т-44-100, со 100-мм пушкой ЛБ-1 в прежней башне, однако испытания показали их невысокую надёжность и маневренность, что привело к прекращению дальнейших работ в этом направлении. Вместе с тем, для размещения 100-мм пушки, в КБ завода ? 183 ещё с лета 1944 года в инициативном порядке приступили к проектированию новой модификации Т-44, первоначально получившей обозначение Т-44Б. 20 августа проект был представлен наркому танковой промышленности В. А. Малышеву. В сентябре-ноябре, проект, получивший уже окончательное название - Т-54, был одобрен наркоматом танковой промышленности. Согласно правительственному заданию, к 1 декабря 1944 года КБ надлежало создать опытный образец, к 15 января 1945 года завершить его испытания, а уже к 20 мая того же года - разослать рабочие чертежи танка заводам-производителям, но эти сроки выдержаны так и не были.
Стальлук решил пока закончить с историей и принялся за свой проект. Суть его в целом проста - а не оказаться ли вообще от крыши на башне? Создать машину без поддона в виде приплюснутой и удлиненной пирамиды... Вот именно. Низкая пирамида и удлиненным концами и острым верхом. Идеальный уровень расположения броневых листов со всех сторон и простота в производстве. Полное отсутствие уязвимых мест. Отличная защита от ударов с воздуха. Технологичность.
А другая новинка это большое количество маленьких катков по всему днищу танка.
И живучесть гусеницы резко вырастете, так как подрыв и потеря нескольких катков пустяк, и проходимость, причем не будет более поддона и, нечем станет скрести. А самое главное не будет слабой нижней части корпуса. Ни внизу, ни с бортов.
То есть получиться совершенная машина и по форме и по проходимости.
Правда, с катками маленького диаметра свои проблемы, нужно придать им высокие обороты и увеличить число ведущих. Но вот уже сделать саму башню без верха вполне реально. От этого только угол наклона брони вырастет.
Даже АГ-40 уже можно так перестроить. Да и экипажу лучше располагаться лежа, а не в башне.
Идея и для двадцать первого века новаторская. Создание танка без слабых мест.
А турбогенераторный двигатель в 1500 лошадиных сил придаст машине колоссальное ускорение.
Вообще на силовой установкой работали и фашисты, тоже старались себе танки и слишком расточительную компоновку поджать.
В 1942 году в Министерстве вооружений III Рейха был сформирован специальный отдел, разрабатывающий концепцию новых танков. Начальником отдела был назначен инженер-полковник Г. Книпкамп. Новые танки должны были выпускать фирмы, которые прежде никогда танками не занимались.
