Наташка вздохнула, приступая к истреблению машин... Перед этим появились красавцы Ки-45, сразу же пять шутка. В голове воительницы пронеслось;
Ki-45, тяжелый двухмоторный истребитель "Торю" ("Убийца драконов"), спроектированный по техническому заданию 1937 года стал одним из наиболее важных боевых самолетов ВВС японской армии.
Первые 6 прототипов и 12 предсерийных машин были испытаны в январе 1939 года, но до принятия самолета на вооружение машину пришлось дорабатывать. Только осенью 1942 года "Торю", оснащенный радиальными двигателями На-25 по 1050 л.с, начал поступать на вооружение японских армейских ВВС как истребитель Ki-45 КАI-а и многоцелевой противокорабельный самолет Ki-45 KAI-b.
Вот первые две машины сбиты, остальные три пытаются с большой дистанции отвечать.
Это уже следующая модификация Ki-45 KAI-c была ночным истребителем и оснащалась двигателем "Мицубиси".
Еще три сбиты, но появился еще один.
Это последняя модификация - Ki-45 KAI-d - опять представляла собой штурмовой и противокорабельный самолет с измененным вооружением и возможностью нести 500 кг бомб.
Покрупнее парень, но все равно не настолько чтобы на себя навесить солидную броню... Пускай отправляется к праотцам. Ведь если ты погиб в бою то можешь считаться... богом? Ну не Господом Богом, а просто языческим божком с перспективой дальнейшего карьерного роста.
А теперь можно и за танки взяться. Плывут они со своими винтами и пантами ну прямо как черепашки. Ниндзя-черепашки совсем безобидные со своими пушесками. По их истреблению теперь Наташка специалист. А классные как не говори машинки;
Боевая масса танка "Тип 2" равнялась девяти с половиной тоннам. Подвешенные понтоны добавляли еще три тысячи килограмм. При таком весе танк имел максимальную скорость на суше, равную 37 километрам в час, а на воде разгонялся до десяти. Запаса дизельного топлива хватало на марш длиной в 170 или на плаванье в сотню километров. Плавающий танк мог использоваться для загоризонтной высадки и, фактически, единственным ограничением по десантированию "Ка-Ми" была обстановка на море, волнение и прочие факторы.
Златоволосая Мария прикончила восемь машин, правда, маневрируя, так как японцы пытались её сбить не только из пулеметов и из своих орудий. А калибр 37 - миллиметров и для нее опасен.
Вот только попробуй летающий самолет с более мощным мотором сбить.
Им демонстрировали; захваченные на острове Шумшу японские плавающие танки Тип 2 "Ка-Ми". На островах Парамушир и Шумшу базировалось два батальона японской морской пехоты (рикусентай), имевших 16 танков такого типа.
Голоногая Мария вернулась на базу к себе... Как здорово уже 65 - самолетов разного типа уничтожены ею. Причем большая часть именно японские! Перекрыли все рекорды советских асов. А теперь можно замахнуться и на немецкие достижения. Покажем фрицам, что наши летчики самые лучшие.
И опять вылет отважной девчонки к морю... Там жарко. Американцы пасивничают причем преднамеренно и страна Восходящего Солнца оголяет метрополию, бросая все новые части и в первую очередь через Корею.
Опять мочить плавающие танки Японии? Так это самое милое дело;
Серийное производство "Ка-Ми" началось в конце 1941 года. Темп строительства был поначалу относительно невелик, из-за чего не было возможности быстро перевооружить соответствующие подразделения морской пехоты. Тем не менее, танки "Тип 2" и в количестве нескольких десятков штук успели получить хорошие отзывы. Которые, однако, были омрачены не слишком мощным вооружением. Со временем количество танков в войсках увеличивалось, но темпы строительства все равно оставались неприемлемыми. Как оказалось, одним из последствий оригинальной конструкции танка стала большая трудоемкость производства. Поэтому первая десантная операция с массовым применением "Ка-Ми" состоялась только в июле 43-го, это была высадка на остров Сайпан (Марианские острова). Несмотря на внезапность нападения и ночную темноту, американцы быстро справились с наступающим противником. Боевое применение "Типа 2" продолжалось до самого конца войны. В последние месяцы эти танки ввиду отсутствия десантных операций использовались в качестве обычной сухопутной бронетехники и стационарных огневых точек.
Голоногая Мария старалась вовсю, уничтожила еще пять машин... На обратной дороге снова "Зеро" и что с ним сделать? Этот истребитель в данном случае их трое в свое время считался одним из лучших в мире.
В первую очередь благодаря малому весу и маневренности. Впрочем, янки вопреки широко распространенному мнению, умеют учиться и разработали тактику, дающую большое преимущество в битве с ними. В первую очередь благодаря превосходству в скорости и вооружении.
Когда пытается тебе японец сесть на хвост, ты вот разом уходишь от него, а твой напарник его словно ножницами срезает. И множество дырочек от него...
Златоголовая Мария впрочем, поступает куда проще... Пользуясь своим феноменальным видением боя крушит противника на дистанции. Словно длиннорукий панчер, и снаряды сами тянуться к машинам...
Вот уже счет шестьдесят восемь... Возвращение. Златоволосая Мария встречает Максима. Мальчишка с воодушевление сообщает:
- Наши войска с ходу ворвались и овладели столицей Маньчжурии Мукендом!
Голоногая Мария прерывает мальчика и бежит к самолету-штурмовику:
- Неважно это для меня! Надо спешить, пока война не кончилась...
Этот вылет принес еще сбитых самолета и три танка, после чего восхитительная воительница погрузилась в сон.
. ГЛАВА Љ 19.
- В "Козла так в козла". Ехал "козел" по железной дороге, ножки да рожки остались в итоге. - Произнес, имеющий задатки неплохого поэта робот-няня.
Колода, как и следовало, ожидать крапленая с метками, но для профессиональных шулеров сделанная довольно примитивно. Роботу-негритенку стало интересно, он достал толстенную пачку по сто баксов и произнес:
