Может, была и другая причина, почему Всевышний Бог мог пойти на крест. Муки совести, от того что он столько людей обрек на невыносимые страдания. Как кстати в Библии сказано, отдал он себя на смерть за грехи людские. Если понимать, под словом грехи страдания, то становится понятно. Это как любящий Отец, для утешения измученных тренировками детей, сам решил испытать плеть. Мало того поручил себя немного высечь своим детям.
Вот в принципе вполне логично: хочешь стать Богом, научись терпеть распятие. В принципе вера в воплощение Всевышнего не противоречит христианству.
Но вот официальная интерпретация церквей, в общем, лишена, тут логики. А именно обещания Христа покончить с грехом, а в дальнейшем и со свободной волей человечества. Плюс спалить до тла все достижения прогресса. Так, где тут логика?
Все равно, что родитель растопчет построенные ребеночком домики из песка... Чтобы вы подумали об таком родителе?
Не говоря уже о сильнейшем контрасте между Ветхим и Новым заветом. Священники утверждают, что якобы Бог во все века и веки все тот же. А на самом деле в Новой Завете, он совсем иной. Добрый Иисус - Нового Завета, и жестокий Иегова - Ветхого Завета. Контраст бросается в глаза. Кроме того церковники учат, что Творец Вселенной абсолютное совершенство и не может испытывать в чем либо сожаления. Последнее спорно, наличие зла и страдание в нашем мире возможно лишь по воле Создателя. А сам Создатель в своих детях воплощает себя. И если мы не совершены, то и наш родитель не является абсолютом. Хотя, что такое вообще совершенный? У каждого индивида свое понятие о совершенстве, и нет четких критериев....
Как кстати и в Библии. Например, любой нормальный человек скажет, что убивать детей - это зло. Но в Елисей натравил на детей, которые его дразнили за плешь медведиц. И это "праведника" и пророка, на котором пребывала благодать, более чем на Илии даже не шевельнулась раскаяние.
Фридриху надоело философствовать, и он отправился на очередную охоту. И так до вечера результат крайне скромный: с четырьмя самолетами за сутки, и девятью танками и САУ, и всего тремя десятками огневых точек.
Постепенно азарт сражений увеличивал свое бремя. Двадцать третьего октября утро было спокойным. А после обеда Фридриха вызвали в штаб и предложили пересесть в новейший американский истребитель-штурмовик Р-57. Эта тяжеловесная машина лучше подходила для сопровождения дальних бомбардировщиков, чем эффективный истребитель самолетов МЕ-362. Большой запас топлива у Р-57 увеличивал взлетный вес машины, но пара мощных моторов позволяла сохранять солидную скорость. В авианалете участвовали самые новые бомбардировщики Б-39 прозванные "Сверхкрепостями". Несущие по двадцать пять тонн бомб, разгоняющиеся при полной бомбовой нагрузке до восьмисот и более километров (сопоставимо с максимальной скоростью даже самых легких и скоростных советских истребителей!). Вообще-то ЯК - 9, только в облегченном варианте, может лететь быстрее 600 километров в час. Вообще в последнее время летные характеристики данной машины ухудшились, снизилось количество используемого дюраля, и реальная масса ЯК-9 заметно выше эталонной. Так что Б-39, в общем и не догнать...
Фридрих в целом не был специалистом, по технике, и войнам, но все же имея от природы дар читать очень быстро и сильнейшую память, нахватал с Интернета немало знаний. Причем противоречивых.
Вот в частности отношение к Р-57... Несмотря на формально отличные данные и явное превосходство данной машины над советскими марками в скорости и вооружении, не говоря о дальности полета советские летчики не слишком лестно отзывались о данной машине.
Вероятно, из-за большого веса страдала маневренность машины. Впрочем, американцам, это не мешало крушить японский маневренный истребитель "Зеро". Важно уметь пользоваться преимуществом машины. А вооружения для одноместного самолет знатное - восемь пулеметов и главное еще и семнадцать реактивных ракет.
Последние впрочем, хороши для атака стратегических самолетов-бомбардировщиков, которых у русских и нет.
Вообще слабость противника - это вооруженная мощь. Реально только тяжелый ЯК с пушкой в 37-миллиметров представляет опасность летающим крепостям. Но это модель пока не массовая и явно недооцененная. Впрочем, учитывая проблемы с маневренностью, то тут особенно не по разбрасываешься.
Машина и в самом деле набирает высоту не слишком шустро, не сравнить с "Кометой" или Ме-263... Последняя машина метеор... Но в настоящий момент "Кометы"-3 лишь в серийных испытаниях. Слишком малое полетное время в 16 минут не дает их использовать эффективно. А вообще сейчас немецкие конструкторы строят свою собственную технику.
По уровню экспериментальных разработок Третий Рейх и РИ обогнал противников, но ему это никак не помогло. Даже наоборот, чем дальше шла война, тем хуже становилось фашистам.
Фридрих, обладая космической одаренностью и происхождением, знал, что сведения о потерях Красной Армии крайне противоречивые... Цифра в восемь миллионов шестьсот тысяч появилась еще в брежневские времена. Одни считают их заниженными, а другие наоборот завышенными. Но в любом случае советская армия - это реальная сила, и уже с сорок третьего года, теряла не больше солдат, чем гитлеровцы вместе с союзниками. А вообще статистика лукавая вещь, но...
Суть в нынешней реальности, когда у Красной Армии нет ответа на воздушное наступление по факту объединенной авиации Третьего Рейха и союзников. Ведь большая часть летчиков-добровольцев по сути прикомандированные западом волонтеры. Самым ярым врагом СССР стал Черчилль, ведь и в реальной истории он разрабатывал планы ударов по нефтяным скважинам Баку, еще в октябре 1942 года писал, что наш долг не допустить орды большевизма в Европу. А кто первый объявил СССР холодную войну. Союзники хотят уничтожить большевизм, и разделить огромные территории России. Так что их поведение вполне логично. А в реальной истории союзу Третьего Рейха и Запада помешал животный антисемитизм бесноватого фюрера. Он Фридрих его неудачника и придурка убил - убрав главное препятствие между вполне вероятным союзом капиталистических хищников против тоталитарного коммунистического режима Сталина.
Новый Гитлер обновленное, я оказался удачливым как президент-дракон.
А амбициями куда повыше!
И члены из его окружения очень даже хороши.
Геринг, аристократ, олигарх-миллиардер и знатной семьи, для Западных капиталистов свой человек, в отличие от выходца из низов, из среды маргиналов Гитлера. Кстати Геринг ярый приверженец доктрины Дуа, при нем приоритет имею разработки в области авиации, и воздушное наступление. Хотя в последнее время и танки стали его любимым коньком. Но вот что сделать с таким количеством самолетов?