Олег перевел разговор на иную тему и оседлал конек:

  - Вот танки это главное оружие войны. Танк способен прорвать любую линию обороны и преодолевать препятствие. Именно многочисленный танковый парк позволил союзникам в первую мировую последовательно прорывать одну немецкую линию обороны за другой.

  Андрейка с этим согласился:

  - Да у нас есть неплохие танки! В частности Т-34. Данная машина весьма подвижная и проворная. А немецкие танки дрянь!

  Маргарита не согласилась:

  - Дрянь то дрянь! Но дошли до Волги и Москвы. Кроме того теперь на немцев работает вся Европа, Африка и значительная часть Азии. Они могут выпускать много танков, в том числе и тяжелых!

  Андрейка тяжело вздохнул:

  - Да трудно приходиться нашим! Но мы все равно победим!

  Дети снова замолчали... Олег решил напомнить историю создания Т-34.

  Мальчишка заговорил с жаром;

  T-34 (разгорная "тридцатьчетвёрка") - советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным танком Красной Армии. Самый массовый средний танк - Второй мировой войны.

  Это если считать в двух модификациях, хотя "Шерман" тоже много имел разновидностей, и массовости практические не уступал советским моделям.

  Тут Андрейка перебил Олега:

  - Ты говоришь "Шерман"? Это американский танк?

  Мальчик-вундеркинд уверенно кивнул:

  - Да американский! Надеюсь Америка еще побарахтается против Третьего Рейха, и не даст себе так просто капитулировать!

  Андрей со вздохом кивнул:

  - Я не желаю американцам поражения!

  Олег Рыбаченко подтвердил:

  - И мы им тоже! Так что не будем о разногласиях...

  После чего последовала пауза и мальчик-вундеркинд продолжил;

   Разработан этот зверь прорыва и обходных маневров, в харьковском конструкторским бюро, под руководством М. И. Кошкина. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом Советской России по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод ? 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и, по сей день.

  Нет, конечно же, не тех танков образца 1944-1947 года, а лицензионных образцов более позднего периода прошедших серьезную модернизацию.

  Тут Андрейка насторожился и спросил:

  - Ты о чем это говоришь?

  Олег Рыбаченко понял, что сболтнул лишнего и ответил не совсем впопад:

  - Это я сочиняю!

  Андрейка на это расхохотался:

  - Ну, это я вижу хорошее сочинение! Давай продолжай дальше!

  Мальчишка-вундеркинд продолжил ликбез:

  Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан рядом специалистов и военных экспертов лучшим танком Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, баллистическими, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.

  Андрейка одобрительно кивнул на подобный пассаж:

  - Правильно! Это действительно лучший из танков второй мировой и Великой Отечественной Войны. И мы победим! У немцев и близко нет ничего подобного!

  Олег Рыбаченко с жаром продолжал:

  С 1931 года в СССР получила развитие серия лёгких колёсно-гусеничных танков "БТ", прототипом которых послужила машина американского конструктора Уолтера Кристи.

  В ходе серийного выпуска машины этого типа постоянно модернизировались в направлении увеличения огневой мощи, технологичности, надёжности и других параметров. К 1937 году в СССР был создан и начал серийно выпускаться танк БТ-7М с конической башней; дальнейшее развитие линейки "БТ" предусматривалось в нескольких направлениях:

  Увеличение запаса хода путём использования дизельного двигателя (это направление привело к созданию танка БТ-7М).

  Улучшение колёсного хода (работы группы Н. Ф. Цыганова над опытными танками БТ-ИС).

  Усиление защищённости танка путём установки брони под значительными углами наклона при некотором увеличении её толщины. Хотя подобная идее и не слишком новая первоначально её использовали в знаменитых танках второй мировой войны "Маккавеях", но как-то данный опыт оказался подзабытым.

   В данном направлении работала группа Н. Ф. Цыганова (экспериментальный танк БТ-СВ) и конструкторское бюро Харьковского завода.

  Тут Андрейка не удержался и спросил:

  - Это тот Цыганов, которого расстреляли?

  Олег Рыбаченко весьма эмоционально высказался:

  Конечно же, Сталин осел, что допустил репрессии в отношении, такого талантливого конструктора. Не берегли при кавказском упыре людей. Может поэтому так легко и на ура прошел двадцатый съезд, что делегатам надоело жить под постоянным страхом.