Вообще-то, для пилотирования мне сертификаты местные не нужны, даже знания, заложенные в гипнопакетах. Всем занимался Викинг. Основы пилотирования через гиперпространство мне не подходили изначально. Мой корабль передвигался с помощью проколов, используя естественные или создавая свои складки пространства. Но всё упиралось в получении контракта на перевозку грузов или пассажиров. Без подтверждённой квалификации, получить контракт на бирже невозможно.

               Пришлось покупать, изучать, заниматься на симуляторах, проходить практику и сертифицироваться. Десять дней потратил в учебном заведении, но допуск получил, можно сказать «путёвку в новую жизнь». Остаток шерков на счету лишь немного превышал сотню тысяч, в результате получения образования. Сюда вошли расходы по закупке ментомодулей по торговле, юриспруденции и техника с дроидами, все третьего уровня. Последние не сертифицировал, для личного использования не требовалось.

                  Пилотский сертификат получил за две недели учёбы, это вместе с практикой и тестированием. Быстро? Тут заслуга и моих личных параметров развития, умным родился, но и вживлённого помощника. Реально помогает. Не просто так я за двоих лопаю продукты, отрабатывает свою часть калорий. Скорость овладения знаниями с симбионтов на порядок ускоряется, не говоря уже о использовании в практике и наработки навыков. Свою лепту вносит и Викинг с оборудованием для ускоренного обучения.

                      Что бы я без помощников делал?

                     Симбионт оказывал существенную помощь владельцу, при имеющихся разученных баз знаний, он мгновенно подкидывал требуемые ассоциации, и не только при работе с закаченными через ментомодули, это касалось любой информации в голове со дня рождения. Вспоминал и то, что хотелось забыть, тут ничего сделать было нельзя, только не думать о «скелетах» в голове. А они есть у каждого, это помимо тараканов.

                  Таким образом участие Ихти, помимо помощи освоения знаний, ещё и в использовании их в работе, трудились в тандеме, он руководил головой, а я руками. Можно грубо выразиться именно таким образом. Надо сказать, что руки у меня тоже растут близко к голове, не из седалищного нерва руководство идёт.

                   Естественно, что вся помощь идёт не в ущерб основной функции, поддержания физиологического состояния организма в идеальном состоянии. Плюс продление жизни меня разумного.

                      Тандем пришёлся по душе. Где ты раньше был, Ихти?

                       - Капитан, я же 186 лет был под водой, сам знаешь.

                      Опять подслушал мысли и вставил свои пять копеек. Я не обижаюсь, Ихти тоже не реагирует на таракана.

                 С имеющимся помощником и возможностью использования медицинского оборудования в учебных целях, весь набор ментомодулей был изучен за шестнадцать суток без напряга. Пилотские одолел за 4 дня, торговлю за два, остальное растянул. Надо время и погулять, поглазеть, сравнить, с девчонками пообщаться. Высокие девки на планете.

           Днём в училище проходил наработку навыков на симуляторах погружного типа реальности. Тут проблем не возникало, каждый ранг сдавал на классность по теории.

             Два предпоследних дня составляли практические полёты с инструктором. Мне досталась Талиса Лом, работала со школой на единичных контрактах, подрабатывала.

         Учебная практика происходила на буксире, экипаж один человек, мой инструктор. Девушка добросовестно подошла к работе наставника. Я всю смену был за «штурвалом». Первый час манёвров с выполнением рабочего задания по буксировки нерабочего фрегата в док с дальней орбиты. Сначала нервничал, затем теоретические познания проявились на фоне реального полёта. Это не мой живой корабль, голосовые команды не проходят, натаскивала меня в ручном режиме.

                Две рабочих смены на буксире, четыре выполненных буксировки, выход из ангара и возвращение, два внутрисистемных прыжка сделали из меня пилота готового сдать на сертификат. Теоретическая часть изучена до практики. Сама сдача экзамена заняла меньше часа. Весь процесс обучения на пилота малых кораблей длился две недели. Стоимость процедуры с получением сертификата составила шесть тысяч шерков, пилотский полный ментомодуль второго ранга потянул на 27 тысяч, обучение 75. Итого,всё удовольствие потребовало 108 тысяч шерков капиталовложений. Да, наследство оказалось весьма скромным по наличным финансам, но неоценимо по полученным симбионтам.

              Дороговато, но теперь претензий ко мне от диспетчеров быть не может. А летать придётся не по науке, а по понятиям. Викинг признаёт только собственное управление, моя задача указать конечную точку достижения. А инструкторша Талиса мне даже понравилась, сексуальная женщина всего на 14 сантиметров выше меня ростом.

              Как и большинство женщин местного разлива, выше меня на голову. Привык к особенностям женского превосходства в росте, смотрел с восторгом снизу-вверх. Обувь на платформе помочь не могла, только табурет. В принципе, ничего критичного не вижу, допрыгиваю с места.

                  За два дня полётов по спец программе, появилось чувство лёгкости души, страх перед кораблём прошёл окончательно. Прошли самое сложное, манёвры стыковки и расстыковки, подходы к станции и уход в условиях насыщенного движения, ручное управление. Помогла практика на челноке в Солнечной системе. Экзамены, на последний день, прошли на ура, банкет для работников курсов заказали в училище, Талиса мне понравилась, научила танцевать местные танцы типа фокстрота.

              Практические полёты заняли всего двое суток. Это не Боингом управлять, а всего лишь малым космическим кораблём внесистемником. Проще пареной фрукты. Сексом с инструкторшей занялись в первый день. Я не виноват, она начала. Это, похоже, традиции местные в отношении проявления сексуальных инициатив. Вторая традиция, что мне несказанно понравилась, состояла в прелюдиях в кровати, полностью на плечах женщины, иногда, в прямом смысле.

            Если к интимным органам отнести две обалденных груди, то Талиса представляет собой пентосексуальную особу. Тут все такие. Всё, решил, женюсь. Денег поднакоплю, дом куплю на планете, тогда женюсь. Торопиться не буду, нужно на ноги встать в этом мире, не стоит идти на поводу примитивных, хоть и приятных половых эмоциях.

                  Оргазм до хорошего не доведёт, только до приятного, нужно иметь мужество и остановиться вовремя. Не в смысле вовремя вытащить, а рот на замке держать, предложение руки и сердца раньше времени не сделать. А хочется. Мозги расплавлены. Забыл имя невесты будущей, она даже не знает, что приговорил к семейной жизни женщину, проверено преград биологического характера не существует в тесном проходе.

                     По сложившимся на планете традиции, инициаторами половых связей выступают женщины, мужики только пожинают предоставленную ниву, ну и пашут как пчёлки. Теперь понятно, чего девки совращали свежего дикого в день приезда. Нормальное явление. Вступительный половой экзамен на зрелость в Альянсе выдержал с честью. Не удивительно, у меня живой реальный симбионт, для дикого - большая редкость, да и для остальных. Здоровье поправляет и сил придаёт в лучшем виде. Местные суррогаты симбионтов всех рангов рядом с Ихти не стояли.

                 Для отказа необходим веский аргумент, у меня аргумент отличался только крепостью, пришлось отрабатывать на диване по полной программе, нельзя обижать. Расслабился и получил максимум удовольствия. Партнёрша не обиделась, скорее наоборот, рада. Партнёр тем более доволен, халява в чистом виде, но в ресторан пригласил обмыть первый день совместной работы. Лопух, на «Викинге» и кухня лучше, и напитки прекрасней, и кровать удобная в наличии. Но не допетрил от радости.

               Оздоровлённый симбионтом половой тракт приводил в действие мощнейший и продолжительный всплеск чувств. Приходилось кричать от радости, вдвоём. Она кричала дольше, потом долго не разрешала выходить (в смысле вынимать), ждала повторной эрекции, и у неё получалось, иногда, дождаться. Честно скажу, ждать приходилось достаточно долго, но не выпадал.