- Ты и сам можешь. Викинг связан с хозяином постоянно, только стоит обратиться к нему.

                 - Викинг, поздравляю тебя с окончанием периода молчаливого сосуществования. Я рад за нас обоих, – это была первая личная беседа с моим Кораблём.

                    - Спасибо хозяин за поздравление. Как я должен обращаться?

                 - Так же, как и Ихти. Позывной Ал, имя Александр. Поближе познакомимся, буду тебя по позывному вызывать. Нужно привыкнуть обоим.

            - Ясно, Александр. Спасибо за имя и новый позывной. Мне понравилась история с их возникновением. Какие будут распоряжения?

                  Сижу на диване, молчу и мысленно веду разговор со своим удалённым собеседником-симбионтом, он же космический корабль межзвёздного типа. Голову мыслесвязью так задурил, что с коллегами на работе в ментальном режиме пытаюсь поговорить. Подозрительно коситься начали, типа, крыша едет у Саши. А так намного удобнее, образы в голове несут сгустки информации, а не звуковой ряд предложений. Думать тоже научился в образном диапазоне, скорость принятия решений значительно возросла.

                 - Викинг. У меня вопрос есть к тебе, пока. Когда возможна экскурсия? Хочется в гости попасть, пообщаться в физическом контакте. Напрямик обговорить совместные планы по твоему возрождению.

                 - Экскурсия сейчас невозможна. Отсутствуют внутренние помещения корабля. Сейчас, внутренняя часть представляет пористую субстанцию, это биологический синтезатор материалов. Внутрь попасть невозможно. Если будет приказ, то могу оборудовать рубку управления.

                    - А сколько времени займёт, и как увеличится период до вылета в пространство Земли?

                    - Дополнительно потребуется десять дней. При отсчёте от текущей даты время составит 26 суток.

                    - Вики, - я обрадовался, - а тебе не будет сложно потерпеть в воде десять дополнительных дней?

                     - Нет. Мне будет приятно выполнить твоё первое задание.

                - Поверь, я тоже буду рад взойти в твою рубку управления. Никогда не был на космическом корабле.

                    - Тогда приступаю к созданию первого помещения для будущего капитана.

                    - Ты красиво выделил меня, как капитана корабля. Только летать не умею.

                  - Научишься. У тебя сотни лет впереди. Помогу, научу. Тебе главное правильно назначать конечную точку прилёта, остальное будет моей задачей. Эти знания даёт навигация.

                 - Вот тут и засада. Для меня навигация существует только в виртуальных пространствах инета. Космические   пути неисповедимы.

                - Ерунда, как Вы любите говорить у себя на планете. Навигацию выучишь за неполный месяц. Важно деньги иметь для покупки необходимых модулей и баз знаний. Твои высокие собственные показатели интеллекта совместно с Истинным симбионтом гарантируют высокую способность изучения и обучения.

                     - Почему ты думаешь, что мои показатели высоки?

                     - Причина проста, иначе наше слияние невозможно было состояться.

            За подобными разговорами и последующими размышлениями время летело незаметно. Приглашение от Викинга поступило к назначенному сроку.

***********

              Разработанный учёными эмпирический коэффициент личности характеризовал уровень скорости распознавания информации человеческим мозгом и общий объём одновременного использования информационного ресурса головного мозга с каскадами симбионта, или без них. От этого зависели скорости самообучения нахождение правильных решений любых ситуаций по изученным специальностям.

                  Живой симбионт имел свойства, позволяющие его хозяину воспринимать информацию, включая гипнопакеты баз знаний, без разгонной химии, исключительно на одних взаимодействиях с симбионтом. Коэффициентом ускорения, в этом варианте составлял кратность в 5 единиц. Правда, тут требовалась соответствующая духу времени капсула, она стояла на корабле. Капитанский ложемент оборудован для ускорения обучения с кратностью только 3, но это и этот эффект впечатлял, позволяя в разы экономить время на обучении.

**********

             Первый шаг на борт собственного космического корабля. Корабль по словам Ихтиандра и Викинга, невелик, а сейчас и не дорос до стандартного размера. Обалдеть. Это громадина достигает 16 метров длины. Что будет, когда наберёт свой вес? Как и обещал Викинг, люк для капитана был поднят через двадцать шесть суток. Встреча состоялась не на озере, а в небольшом заросшем овражке недалеко от железнодорожной станции. Мне добираться с поезда было удобно.

             Корабль ждал меня в состоянии маскировки, сливаясь с окружающим фоном кустарников. Участок борта с открытым люком потерял маскировку, приглашая подняться на борт.

           Рубка представляла собой маленькое помещение с одним специализированным креслом пилота. Место для пилота имело автономную систему жизнеобеспечения, отличную от общей, что пока отсутствовала. Основное различие состояло в компенсации ускорений до 50G. Аварийный режим для капитана корабля.

            Рубка располагалась ближе к носовой оконечности. Это на обычных кораблях расположение диктуется максимальной безопасностью, что определяется центральной частью. По-хорошему, управление «Викингом» могу осуществлять из любой точки пространственных отсеков. Рубка тут тоже часть традиций флота, больше рассчитана на мой менталитет, чувствую себя за рулём. Нравится наличие управляющего центра. Находясь в рубке с чашкой кофе или рюмкой коньяка, ощущаю ответственность и важность момента.

             Пилотский ложемент на корабле назывался весьма просто, «лёжка». Имя комфортабельному девайсу дали сами пилоты, прижилось. Так, что я перед каждым манёвром корабля занимаю лёжку, правда в комбинации полу кресла. Лежать нет желания, кофе неудобно пить. Трансформация пилотного места происходит по команде через ментосвязь, удобно до безобразия. Дал команду выбранной конфигурации, пока подошёл, кресло приняло нужную форму сидения.

              Теснота не понравилась. Пустота пространства удивила, помимо кресла, мебели в рубке не нашлось.

                   - Вики, можно переделать рубку? Тесновато тут и не уютно.

                - Капитан, переделать можно всё, ресурсов достаточно на модернизацию. Необходимо дать задание и время. Только увеличение помещений отразится на уменьшении грузового трюма. Габариты корабля ограничены заложенными в меня возможностями роста.

                   - Задание простое. Рубка должна быть двухместной. Вдруг напарника возьму на борт. Второе, нужен удобный столик для возможности перекуса или кофе-тайма, не бегать же в салон за чашкой, кстати, салон можно и уменьшить, а трюм не трогать. Третье, нужно обозначить твоё присутствие в виде пульта управления. Лучше подковообразная стойка перед креслом с массой датчиков и индикаторов, красиво будет. И где шкафчик для вещей и мелких предметов? Добавь немного площади вокруг пульта с креслами, люблю ходить в свободное время по помещению с чашкой кофе. Вместимость трюма изменится незначительно, а удобства для меня важны. На сколько приблизительно уменьшится чистая грузовая вместимость?

                - Капитан, вместимость снизится на 12 кубических метров, если уменьшить салон, и непонятна требуемая форма пульта. Подобного термина нет в памяти.

                - Объясняю, форма дуговая, сегмент окружности. Подкова представляет собой металлическое изделие такой же формы для обуви или для копыт коней.

          - Задание понятно, принято к исполнению. Время модернизации составит 32 часа. Расход биологического топлива 1,8% от имеющегося запаса. Расход материалов 2,4% от резерва.

            - Ничего, добавим если что. Приступай к работе. Потеря вместимости несущественна, комфорт важнее, мне здесь жить придётся.